船型設計における高品質な曲面生成手法に関する研究
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概要
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This paper describes about the method for fair surface generation in ship hullform design aiming at the automatization of surface fairing. It generates an approximating surface from section curves according to the distribution of curvature. The generated surface has dense parameters in high curvature areas, and sparse parameters in low curvature areas. This method has three advantages described below. First, it can suppress the distortions generated by traditional methods. Second, it can use additional curves that cannot be used in traditional skinning methods. Finally, it can do surface fairing efficiently without the great loss of geometric feature.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
大和 裕幸
東京大学大学院新領域創成科学研究科
-
増田 宏
東京大学人工物工学研究センター
-
大和 裕幸
東京大学大学院 工学系研究科 環境海洋工学専攻
-
古川 慈之
独立行政法人産業技術総合研究所ものづくり先端技術研究センター
-
古川 慈之
東京大学大学院工学系研究科
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