3202 船舶の操縦性を考慮した操船員の認知タスクモデルの開発(シミュレーションの視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Development of cognitive task model is necessary for safety evaluation of man-machine system. Authors have built a model of ship navigator for evaluating performance, but maneuverability which is an important characteristic of ship is not considered in the model. In this paper, for improving and refining the model, real ship navigation data was recorded and analyzed. In this analysis, watch keeping task of ship navigator in full and ballast condition are compared for understanding effects of ship maneuverability. As a result, the effects on timing and duration of watch keeping by maneuverability are partly clarified. Based on this, the ship navigator cognitive task model is reconsidered and refined.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2005-12-06
著者
-
宮崎 恵子
海上技術安全研究所
-
大和 裕幸
東京大学大学院新領域創成科学研究科
-
宮脇 恵治
英雄海運(株)
-
安藤 英幸
(株)MTI
-
安藤 英幸
株式会社MTI
-
角田 領
東大
-
安藤 英幸
Monohakobi Technology Institute
-
大和 裕幸
東大
-
宮崎 恵子
海技研
-
角田 領
株式会社mti
-
安藤 英幸
東京大学大学院
-
安藤 英幸
株式会社mti技術戦略グループ
-
宮脇 恵治
英雄海運
関連論文
- オンデマンドバスの導入設計シミュレータの開発と評価
- オンデマンドバスシステム--利用者の需要に対応した新しい公共交通機関 (「高度化する交通システム--利用者のニーズに即した交通サービスを目指して」特集号)
- 足圧計測シューズによる行動認識(研究)
- 操船シミュレータ上の灯火の表現手法と関門航路への適用
- 27 駐在監督報告書からの不具合知識獲得手法に関する研究
- 2008E-G6-5 オントロジーを用いた駐在監督報告書中の不具合情報検索手法に関する研究(一般講演(G6))
- オンデマンドバスシステム : 利用者の需要に対応した新しい公共交通機関(高度化する交通システム-利用者のニーズに即した交通サービスを目指して)
- 動揺による歩行姿勢への影響について
- OS-14: Trends in the Marine Design Research and Development-IMDC perspective
- 行動素のワークフローへの自動対応付け手法
- 操業者の行動分析にもとづくワークフロー詳細化手法
- 離着桟操船における船員の作業負担分析
- 生理計測による航海当直における作業負担評価(所外発表論文等概要)
- 2006A-G6-12 離着桟操船における船員の作業負荷分析(一般講演(G6))
- 2006A-G6-13 生理計測による航海当直における作業負担評価(一般講演(G6))
- 3202 船舶の操縦性を考慮した操船員の認知タスクモデルの開発(シミュレーションの視点から,OS4 ヒューマンインタフェース,一般講演)
- 2008S-G4-8 船舶ブリッジにおけるチーム体制のシミュレーション評価に関する研究(一般講演(G4))
- シミュレーションによるBRMシミュレータトレーニングシナリオの分析
- 2007E-G2-7 操船シミュレータとシミュレーションを利用した衝突リスクの評価に関する研究(一般講演(G2))
- 6 シミュレーションによるブリッジチームのパフォーマンス評価手法
- 2007S-G4-9 シミュレーションによるBRMシミュレータトレーニングシナリオの難易度評価(一般講演(G4))
- 2005A-G7-13 操船員の認知タスクシミュレーションのインシデント分析への応用(一般講演(G7))
- 2005S-G5-2 タスクシミュレーションによるブリッジ作業の評価手法に関する研究(一般講演(G5))
- 2004A-G3-2 BRMトレーニングにおけるヒューマンエラー分析手法に関する研究(一般講演(G3))
- 2004A-G3-3 操船作業における船員のワークロード評価シミュレーション(一般講演(G3))
- ブリッジにおける協調作業の対話分析
- 2004S-G5-3 チーム状況認識モデルを用いた船橋作業支援システムの研究(一般講演(G5))
- チーム協調作業の対話分析 (テーマ:一般)
- 2003A-OS3-4 音声認識技術を利用したブリッジ作業の計測(オーガナイズドセッション(OS3):造船におけるシステム技術)
- 海上輸送システムにおける意思決定の確率論的評価
- TRANSLOG2009/J-RAIL2009における研究動向(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
- 「TRANSLOG2009/J-RAIL2009」小特集号発刊にあたって(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
- 人間共存型プラントのための人間の認識と理解に適合した運転・保全支援システムの研究
- グループとしての人間の総合的機能の利用技術の研究
- 保全共同作業支援インフラストラクチャの構築(所外発表論文等概要)
- 2207 画像処理技術を用いた運転者行動解析のための長時間運転画像記録システムの開発(OS5-1 物流機械と自動車の安全及び基盤技術,OS5 安全・安心・セキュリティー・防災,TRANSLOG 2006)
- ファーストトラック・シーレーン(湾内高速航行)に関する技術要件の調査研究 : 輻輳海域高速航行のシミュレータ実験結果等の評価手法
- 交通機関における運転作業時の人間の生理データの把握とこれに基づくヒューマンエラーの防止技術の研究
- 原子力プラントの運転・保全共同作業への大局的・直感的支援(所外発表論文等概要)
- 原子力プラントの運転・保全作業の支援システム(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 高速航行シミュレーションによる安全性評価法等の研究
- シミュレータ実験による大型高速船の運航体制評価 : その1 : 昼間の航行(装備部,所外発表論文等概要)
- 輻輳海域における大型高速船の運航体制評価手法について(装備部,所外発表論文等概要)
- 高速海上交通のための操船シミュレータ(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 高速海上交通における知的支援(システム技術部,所外発表論文等概要)
- シミュレータ実験による大型高速船の運航体制評価 : その2 : 夜間の航行(装備部,所外発表論文等概要)
- 船舶航行システムの安全評価用シミュレーターI : リアリティのある景観情報(システム技術部,所外発表論文等概要)
- グループでの意思決定支援のためのプラント情報の共有(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 人間の知覚および感覚に適合したプラント運転支援(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 1名当直を目指した操船支援システムとその評価
- 一名当直を目的とした内航タンカー用航海支援システム(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 狭水道における操船時の余裕について(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 安全余裕を指標とした新たに開発される海上輸送システムの安全評価(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 狭水道における操船時の余裕について
- マン・マシン・インターフェイス・システムの自律型プラントヘの適応性評価の研究
- 自律型原子力プラントにおけるマン・マシン・インターフェースシステムに関する研究(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 健常者の車いすハンドリム操作に伴う体幹と下肢の動作特性の検討
- 旅客船における聴覚障害者のための情報提供機器に関する基礎実験
- 自律分散協調機能監視システムの研究
- 自律分散協調機能監視システムの研究(3) : プラント模型を用いた統合管理システムの評価(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 自律型プラントにおける新しいマンマシンインターフェイスシステムに向けて : 自律分散協調機能監視システム(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 操船シミュレータ上の灯火の表現方法とその評価(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 操船シミュレータ上の灯火の表現手法とその評価
- ISME TOKYO 2005 に参加して
- ISME TOKYO 2005 論文講演の概要
- 旅客船のバリアフリー化に関する研究
- Consideration on Response Time Distribution for Evacuation Analyses(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 1404 旅客船バリアフリーガイドラインの改訂
- 1710 避難シミュレーションを用いた高齢者等の船舶内避難経路の検討 : 第2報 乗客特性の影響(OS7,OS7 福祉・バリアフリー,TRANSLOG 2006)
- 1305 無線LANを利用した旅客船用情報提供システムの提案(OS9 福祉・バリアフリー,一般講演)
- 1304 避難シミュレーションを用いた高齢者等の船舶内避難経路の検討(OS9 福祉・バリアフリー,一般講演)
- 原子力プラントの保全のための情報場提示技術(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 個人およびチームとしての人間の誤り訂正機能を利用したプラント運転におけるヒューマンエラーの低減(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 1208 旅客船内における車いすの利用について(OS6 安全,福祉車両,バリアフリー)
- プラント状態3次元画像表示システムの作成(システム技術部,所外発表論文等概要)
- プラント運転のヒューマンインターフェイスのための透過型ヘッドマウントディスプレイによる3D-VR表現(システム技術部,所外発表論文等概要)
- プラント状態3次元画像表示システムの作成
- 高速船と一般船の見合い実験 : 実船実験とシミュレータ実験
- 高速船と一般船の見合い実験 : 実船実験とシミュレータ実験(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 交通・物流部門大会開催にあたって
- 上下肢の筋電図および身体動作からみた健常者による車いす操作特性の検討
- 3202 加速度条件下における車いす操作モデルの開発
- 旅客船内における車いすの走行シミュレーション : 駆動力推定用基本モデルの開発
- 船舶におけるバリアフリーの現状と今後の課題について
- 車いすの安全性(所外発表論文等概要)
- 車いすの安全性
- 車いすの安全性
- プラント模型のための状態監視システム(所外発表論文等概要)
- 原子力プラントのマン・マシン・インターフェースに関する研究
- 原子力プラントのマン・マシン・インターフェースに関する研究
- 操船シミュレータ上の航路標識灯火の表現手法
- 操船シミュレータにおける航行援助施設の灯火の効果的な表現(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 研究報告 車いすの避難に関する実験
- 原子力プラントのマン・マシン・インターフェースに関する研究(所外発表論文等概要)
- 東京湾を例とした輻輳海域の高速航行シミュレータ実験
- 音声制御による航行支援(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 操船シミュレータ上の灯火の表現手法(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 原子力プラントにおける火災リスク評価手法の開発(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 旅客船におけるバリアフリー : 各種の視点から
- 離島航路のバリアフリー化及びシームレス化に関する調査研究