1102 通勤線区に適した車輪踏面形状の開発 : 車輪踏面、レール頭頂面摩耗形状の調査(車輪/レールの接触と動特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
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概要
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This paper presents the results of wear profile measurement of the wheel tread of the commuter train and the rail head of the commuter line for optimization of the wheel tread of the commuter train. The aim of this study is the reduction of wear about the wheel and the rail.
- 2000-12-12
著者
-
佐々木 浩一
東日本旅客株式会社
-
佐々木 浩一
JR東日本
-
蔭山 朝昭
JR東日本
-
針山 隆史
JR東日本
-
沼倉 明夫
JR東日本
-
浅野 浩二
JR東日本
-
奥村 幹夫
JR東日本
-
浅野 浩二
東日本旅客鉄道株式会社
-
佐々木 浩一
東日本旅客鉄道(株)
-
浅野 浩二
東日本旅客株式会社
-
針山 隆史
東日本旅客鉄道株式会社総合技術開発推進部
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