1102 粘着係数の測定と車両設計への活用(OS2-1 交通・物流システムのダイナミクス(鉄道・エレベータ・荷役機械),OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Performance of acceleration or deceleration of railway vehicles is limited to adhesion force. It is well known that adhesion factor between wheel and rail tread has some difficult characteristics; one of them is its descending tendency with the ascent of rolling speed particularly under water lubricant condition. We need to know these characteristics as quantitative descriptions, and arrange them to an easy-to-use way for design of running gear such as powering or braking devices. In this paper, a measurement technique on operating train and an advanced evaluation method of the adhesion coefficients are introduced.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2008-12-09
著者
-
堀内 雅彦
東日本旅客鉄道株式会社
-
新井 浩
東日本旅客鉄道株式会社
-
新井 浩
東日本旅客鉄道(株)
-
嵯峨 信一
鉄道総研
-
浅野 浩二
JR東日本
-
堀内 雅彦
東日本旅客鉄道(株)jr東日本研究開発センター 先端鉄道システム開発センター
-
南京 政信
鉄道総研
-
浅野 浩二
東日本旅客鉄道株式会社
-
浅野 浩二
東日本旅客株式会社
関連論文
- 営業車両のブレーキ情報を用いた編成粘着特性の把握手法 (特集 鉄道車両技術)
- 研究と開発 鉄道車両のブレーキ材における摩擦相手の損耗に関する研究
- 3504 相手摩擦面の摩耗に及ぼすブレーキ材の影響(ライフサイクルコストの低減)(OS21 メンテナンスとコストダウン)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 1102 通勤線区に適した車輪踏面形状の開発 : 車輪踏面、レール頭頂面摩耗形状の調査(車輪/レールの接触と動特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 主電動機回転加速度を用いた粘着力検出(接触メカニズム,トライボロジー,OS7 接触メカニズム,トライボロジー)
- 1102 粘着係数の測定と車両設計への活用(OS2-1 交通・物流システムのダイナミクス(鉄道・エレベータ・荷役機械),OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション)
- OS2 JR東日本における新幹線高速化への取組み
- JR東日本におけるリスクアセスメント
- 鉄道におけるリスクアセスメントの研究
- 乗り心地向上の取組み (Special edition theme 新幹線高速化FASTECH360総集編)
- 1203 流量比例弁を用いた空気ばね車体傾斜制御システムの開発(OS1-1:乗心地・快適性,OS1:交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 非常停止距離の短縮への取り組み (Special edition theme 世界一の新幹線をめざして)
- 車両逸脱防止L型ガイドの開発 (Special edition theme 究極の安全に挑む研究開発)
- 高速対応用基礎ブレーキ装置の開発 (新幹線の高速化をめざして)
- 車両逸脱防止ガイド機構の開発
- 乗り心地向上の取り組み (Special edition theme 世界一の新幹線をめざして)
- 2102 新幹線用高速化対応ブレーキディスクの開発
- 1314 ブレーキ時の異音発生メカニズムの解明
- 1403 営業車のモニタ情報を用いた編成粘着特性の把握(制御伝送・粘着/ブレーキ制御,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 制輪子用鋳鉄の摩擦摩耗特性に与える黒鉛の影響
- 鋳鉄ブレーキ材の摩擦摩耗に及ぼすクロムの影響
- 黒鉛球状の相違によるPを含んだ鋳鉄制輪子の摩擦摩耗特性
- 3201 カルマンフィルタを用いた制輪子摩擦係数の実時間推定(制御,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
- 2312 高速鉄道車両用窓の遮音性能
- JR東日本における新幹線高速化技術開発
- 新幹線高速試験電車E955形式(FASTECH360Z)の概要
- 世界一の新幹線に向けた研究開発と高速走行試験の概要
- 鋳鉄制輪子の摩擦特性に及ぼすりんの影響
- 1307 新幹線用台車開発における試験台の活用について
- 1305 E2 系 1000 番代新幹線車両による乗り心地向上対策試験結果
- JR東日本における新幹線車両技術開発
- 3109 高速走行安定性と快適な乗り心地を両立する台車の開発(SS1-2 高速化と走行性能1,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- 1212 機械ブレーキによる鉄道車両の減速度制御 : 減速度パターンへの追従
- だ円柱まわりのはく離流れに及ぼす壁面効果の離散渦法解析
- 緩和曲線における輪重抜け現象の解明
- 大型振動試験装置を用いた実台車脱線実験
- 乗り心地向上の取組み (新幹線の高速化をめざして)
- 1106 大型振動試験装置を用いた実台車脱線試験(OS2-2 鉄道,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))