1305 E2 系 1000 番代新幹線車両による乗り心地向上対策試験結果
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
To improve of the riding quality, three measures, yaw damper between cars, non linear air spring and height change of traction device (mono-link) connection was tested on the E2-1000 Shinkansen vehicle. In this paper, it is shown that the results of running tests, for example, the difference with the riding quality level of conventional and new item.
- 2002-12-10
著者
-
佐々木 浩一
東日本旅客株式会社
-
佐々木 浩一
JR東日本
-
浅野 浩二
JR東日本
-
浅野 浩二
東日本旅客鉄道株式会社
-
佐々木 浩一
東日本旅客鉄道(株)
-
浅野 浩二
東日本旅客株式会社
-
岩波 健
JR東日本
-
岩波 健
東日本旅客鉄道
関連論文
- 鉄道車両のモデリングとダイナミクス
- 2210 高速鉄道車両の車輪・レール接線力に関する新たなモデル化手法の研究(システム同定・解析I,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- 1102 通勤線区に適した車輪踏面形状の開発 : 車輪踏面、レール頭頂面摩耗形状の調査(車輪/レールの接触と動特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 模型列車による新幹線車両の高速脱線・列車座屈解析 (Special edition theme 究極の安全に挑む研究開発)
- 1102 粘着係数の測定と車両設計への活用(OS2-1 交通・物流システムのダイナミクス(鉄道・エレベータ・荷役機械),OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション)
- 1101 高速鉄道車両の脱線挙動解析(OS2-1 交通・物流システムのダイナミクス(鉄道・エレベータ・荷役機械),OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション)
- 鉄道車両の上下振動に関する台車支持系の改善手法 : 空気ばね支持系の新たな設計指標(機械力学,計測,自動制御)
- 155 新幹線高速走行時の上下振動乗り心地の改善 : 高速鉄道車両の上下振動系設計手法 第1報
- 155 新幹線高速走行時の上下振動乗り心地の改善(高速鉄道車両の上下振動系設計手法 第 1 報)
- 1613 編成挙動に与える脱線軸の影響(地震・走行性評価・対策,SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 乗り心地向上の取組み (Special edition theme 新幹線高速化FASTECH360総集編)
- 1203 流量比例弁を用いた空気ばね車体傾斜制御システムの開発(OS1-1:乗心地・快適性,OS1:交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 非常停止距離の短縮への取り組み (Special edition theme 世界一の新幹線をめざして)
- 新幹線音源探査手法の開発(OS4-I「環境とエネルギー」)
- 車両逸脱防止L型ガイドの開発 (Special edition theme 究極の安全に挑む研究開発)
- 高速対応用基礎ブレーキ装置の開発 (新幹線の高速化をめざして)
- 車両逸脱防止ガイド機構の開発
- 乗り心地向上の取り組み (Special edition theme 世界一の新幹線をめざして)
- 高速新幹線用台車の開発 (Special edition theme 世界一の新幹線をめざして)
- 2110 シミュレータを用いた鉄道車両の乗り心地官能評価(振動と乗り心地,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
- 3314 輪軸不平衡による車体弾性振動のビート現象について(OS2-2:エレベータ・鉄道のダイナミクス,OS2:交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 2102 新幹線用高速化対応ブレーキディスクの開発
- 新幹線電車の乗り心地改善 : 0系改良台車の開発
- 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 応答曲面法による床下機器配置最適化の基礎的検討
- マイクロホンアレイによる音源探査技術
- 112 アレイマイクロホンとラインセンサーカメラによる新幹線音源分布の可視化
- 111 高速移動体の音源可視化システムの開発
- 3703 電動リニアアクチュエータを用いた鉄道車両用動揺防止制御装置の開発(SS9-1 振動制御・ブレーキ,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
- 試験電車TRY-Zの開発
- TRY-Zにおける新規開発の車両技術
- 221 MPOD 法の開発とその適用例
- 1307 新幹線用台車開発における試験台の活用について
- 1305 E2 系 1000 番代新幹線車両による乗り心地向上対策試験結果
- JR東日本における新幹線車両技術開発
- 3109 高速走行安定性と快適な乗り心地を両立する台車の開発(SS1-2 高速化と走行性能1,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- 3704 電磁アクチュエータを用いた鉄道車両用アクティブサスペンションシステムの開発(SS9-1 振動制御・ブレーキ,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
- 3308 試験台試験を基盤とした高速走行用台車開発(OS2 交通・物流システムの高速化と利便性の向上I,一般講演)
- だ円柱まわりのはく離流れに及ぼす壁面効果の離散渦法解析
- 緩和曲線における輪重抜け現象の解明
- 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 車両間減衰要素による車体一次曲げ振動の制振効果
- 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 車体一次曲げ固有振動数に関する考察
- 鉄道車両の振動低減に関する研究 : 上下振動の予測と検証
- 大型振動試験装置を用いた実台車脱線実験
- 乗り心地向上の取組み (新幹線の高速化をめざして)
- 1108 脱線後にまくらぎ上を高速走行する車両の縮尺模型実験(OS2-2 鉄道,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
- 1106 大型振動試験装置を用いた実台車脱線試験(OS2-2 鉄道,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))