乗り心地向上の取組み (新幹線の高速化をめざして)

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概要

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• 東日本旅客鉄道総合企画本部技術企画部の論文

著者

• 浅野 浩二

  JR東日本

• 梶谷 泰史

  東日本旅客鉄道(株)

• 梶谷 泰史

  JR東日本

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• 1102 通勤線区に適した車輪踏面形状の開発 : 車輪踏面、レール頭頂面摩耗形状の調査(車輪/レールの接触と動特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
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• 高速対応用基礎ブレーキ装置の開発 (新幹線の高速化をめざして)
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• アンチロールダンパを用いた空気ばね式車体傾斜車両の振動抑制 : 曲線競合区間の高速曲線通過(機械力学,計測,自動制御)
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• 534 空気ばね式車体傾斜車両のモデル化に関する一考察 : こう配変化区間の高速曲線通過
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• だ円柱まわりのはく離流れに及ぼす壁面効果の離散渦法解析
• 緩和曲線における輪重抜け現象の解明
• 大型振動試験装置を用いた実台車脱線実験
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• 1106 大型振動試験装置を用いた実台車脱線試験(OS2-2 鉄道,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))

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