燃焼器用・高吐出し圧力多翼ファンの最適化設計
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概要
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In order to eliminate the counterflow phenomenon of flame at the combustion point of fuel as well as design a compact burner with high capacity, it is desirable that a centrifugal fan with the characteristic of high discharge pressure should be developed. On the design condition that impeller shapes are fixed, the relationship between the discharge performance and the various design factors of the casing was evaluated by systematic experiments. As a result, the most suitable casing shapes and new assembly parts to increase the disharge pressure were proposed, and an investigation of its effectiveness was performed.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1990-10-25
著者
-
倉田 純一
関西大学システム理工学部
-
内山 寛信
関西大学工学部
-
倉田 純一
関西大学工学部機械システム工学科
-
田中 輝夫
関西大学工学部
-
柴田 聡
(株)タクマ
-
柴田 聡
タクマ
-
伊藤 淳
関西大学工学部
-
柴田 聡
関西大学大学院
-
倉田 純一
関西大学工学部
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