アルカリ処理による Mm-Ni_5 系水素吸蔵合金のX線回析
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2003-11-06
著者
-
星野 博司
東海大学電子情報学部電気電子工学科
-
高本 慶二
東海大学
-
木村 英樹
東海大学
-
木村 英樹
東海大学大学院総合理工学研究科
-
吉見 胤
東海大学
-
星野 博司
東海大学
-
吉見 胤
東海大学工学研究科電気工学専攻
関連論文
- 低消費電力マイコンを用いた高効率モータコントローラの開発
- 固体高分子型燃料電池(PEFC)の白金系触媒の最適添加量および助剤に関する研究(電気電子工学)
- 固体高分子型燃料電池 (PEFC) の白金系触媒の最適添加量について
- ソーラー自動車における自作リアクタンスを用いた電池補助の考察
- ソーラー自動車における電池補助
- 第51回応用物理学関係連合講演会(2004年)
- 環境・エネルギー技術
- Siトンネルエミッタトランジスタ(Si MIS TET)の電気的特性と高速動作性に関する検討
- 水素アニールされたダイヤモンドp型表面伝導層の酸化性ガスによる反応速度依存性
- Push-Pull増幅器を用いた小型積層アクティブ集積アンテナアレーの試作(学生研究会/マイクロ波シミュレータ/一般)
- 非晶質および新材料を用いた光デバイス最前線
- 電気化学的に堆積されたダイヤモンド状カーボン膜の電気的性質
- 東海大学ソーラーカー"Tokai Spirit 2001"の開発(紀要論文)
- ハイブリッド車用パワー半導体の動向
- 鈴鹿サーキットにおける800Wソーラーカーの走行特性の検証
- エコ電気自動車の未来
- 発電電力800Wクラス軽量ソーラーカー設計製作
- Paethon 2004 のためのソーラーカー"Tokai Falcon"の改良
- 電気二重層キャパシタを搭載したソーラーカーのエネルギー効率改善
- アルカリ処理による Mm-Ni_5 系水素吸蔵合金のX線回析
- 高効率走行を目指したソーラーカーの開発
- ニッケル水素電池負極におけるアルカリ処理の必要性
- ソーラー自動車搭載用ニッケル・水素電池の放電容量改善に関する一考察
- ソーラー自動車搭載用ニッケル・水素電池の特性改善
- 有機系電気二重層キャパシタによるソーラーカーのエネルギー効率の改善
- 電気二重層キャパシタによる競技用ソーラーバイシクルでの回生エネルギー利用
- 競技用ソーラーバイシクルの設計製作
- 簡易型熱フィラメントCVD法による多結晶ダイヤモンド薄膜の合成
- ジメチルホルムアルデヒド溶液の電気分解により合成したダイヤモンドライクカーボン膜
- 光化学エッチングによる厚い多孔質シリコンからのフォトルミネッセンス
- 非線形性を考慮した原子炉のH_∞最適制御
- 簡易型熱フィラメントCVD法による多結晶ダイヤモンド薄膜の合成
- 粒径の異なるTiO_2を用いた色素増感太陽電池用電極の製作
- 競技用小型電気自動車用高効率ブラシレスDCモータの開発
- 競技用燃料電池車上での水素加湿による発電出力の向上
- ジメチルホルムアミド溶液の電気分解により合成したダイヤモンドライクカーボン膜(2)
- 簡易型熱フィラメントCVD法によって合成されたP型多結晶ダイヤモンド薄膜の電気的性質
- 電気二重層キャパシタを用いたエネルギー凝集システム
- ジメチルホルムアミド溶液の電気分解により合成したダイヤモンドライクカーボン膜(1)
- ダイヤモンド薄膜を用いて作製したショットキーダイオード容量のNO_2ガス依存性
- 太陽光発電の開発トレンド
- 単結晶シリコン表面の反射防止構造の作製および評価
- テクニカル・リポート 拡がる人工合成ダイヤモンドの応用分野
- ソーラーカー、夢、未来--明日を拓く技術に挑む
- 炭素源溶液に水を混合して堆積したダイヤモンド薄膜の結晶性
- 電気二重層キャパシタ, ニッケル水素電池および低転がり抵抗タイヤによるソーラーカーのエネルギー効率改善
- ソーラー自動車用Ni-MH電池の試作と特性
- ニッケル・水素電池の試作とソーラー自動車への応用
- X線回折分析法によるMm-Ni_5系水素吸蔵合金内の生成物検出とその放電容量に関する研究(電気電子工学)
- PEFCにおける発電時間に対する白金粒子のTEMによる粒径観察
- 白金触媒の代わりにMn, MnO_2を用いた固体高分子型燃料電池(PEFC)の特性
- 二酸化マンガンを触媒に使用したPEFCの特性
- Multi-Point TS とCGAを用いた並列計算処理による電圧・無効電力制御
- 固体高分子型燃料電池の白金触媒の粒径変化に伴う電池劣化の算出法について
- メチルセルロースを白金触媒に添加した固体高分子型燃料電池の特性
- 直接メタノール型燃料電池(DMFC)の出力向上および電極劣化評価に関する研究
- ソーラー自動車模擬回路におけるリアクトル搭載時の自動車特性解析
- 液相における Ni-MH 電池・水素吸蔵合金の水素放出反応について
- ソーラー自動車搭載用ニッケル水素蓄電池ペースト式負極粒径に対する考察
- ニッケル水素電池の正極特性を決定する各種パラメータ
- ソーラーカーの空気力学的最適形状に関する実験的研究
- 導電助剤にカーボンを用いた4.8V-14Ah Ni-MH電池の作製と特性
- 低転がり抵抗タイヤおよびドライバーによるソーラーカー走行エネルギーの低減
- 1996年ワールド・ソーラー・チャレンジのための東海大学ソーラー自動車の特性改善と結果
- 1993年度World Solar Challenge データにもとづく東海大ソーラー自動車の走行エネルギーと電力収支
- ニッケル水素電池の正極特性を決定する各種パラメータに関する研究(電気電子工学)
- 観測フィードバックによる非線形分布定数系のH_∞最適制御
- 境界入力を持つ放物型分布定数系の有限次元VS-MRACS
- 境界入力を持つ放物型分布定数系の有限次元適応制御
- 分布定数系の有限次元適応制御系の設計
- ランダムパラメータを含むある線型分布系の動特性
- 熱フィラメントCVD装置を用いたSi基板表面へのSiC形成
- 宇宙空間におけるソーラーパネルの最適振動制御(電気電子工学)