上野 道雄 | 海上技術安全研究所
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概要
関連著者
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上野 道雄
海上技術安全研究所
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上野 道雄
流体性能評価系
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上野 道雄
海上技術安全研究所 操縦・制御研究グループ
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上野 道雄
国土交通省船舶技術研究所
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宮崎 英樹
流体性能評価系
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藤原 敏文
海上技術安全研究所
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宮崎 英樹
海上技術安全研究所
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塚田 吉昭
船舶技研
-
塚田 吉昭
流体性能評価系
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二村 正
海上技術安全研究所
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塚田 吉昭
船舶技術研究所推進性能部
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辻本 勝
海上技術安全研
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Fujiwara Toshifumi
Ship Research Institute
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藤原 敏文
流体性能評価系
-
沢田 博史
流体性能評価系
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沢田 博史
海上技術安全研
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塚田 吉昭
海上技術安全研究所
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辻本 勝
海上技術安全研究所
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沢田 博史
(独)海上技術安全研究所
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谷澤 克治
(独)海上技術安全研究所
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田口 晴邦
流体性能評価系
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田口 晴邦
海上技術安全研究所
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星野 邦弘
海上技術安全研究所
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佐々木 紀幸
海上技術安全研究所流体部門
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辻本 勝
独立行政法人 海上技術安全研究所
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辻本 勝
大阪大学大学院:(現)運輸省船舶技術研究所
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辻本 勝
海上技術安全研究所 海上安全研究領域
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辻本 勝
運輸省船舶技術研究所運動性能部
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枌原 直人
海上技術安全研究所
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佐々木 紀幸
独立行政法人 海上技術安全研究所
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辻本 勝
大阪大学工学部船舶海洋工学科
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辻本 勝
国土交通省船舶技術研究所
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臼井 謙彰
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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星野 邦弘
海上技術安全研
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佐々木 紀幸
海上技術安全研究所
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長谷川 純
海上技術安全研究所流体部門
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沢田 博史
海上技術安全研究所
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長谷川 純
独立行政法人海上技術安全研究所流体部門
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原 正一
海上技術安全研究所
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湯川 和浩
海上技術安全研究所
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谷沢 克治
船舶技術研究所
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谷澤 克治
海上技術安全研究所
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野中 晃二
海上技術安全研究所海上安全研究領域
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山川 賢次
研究当時海上技術安全研究所
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野中 晃二
海上技術安全研
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野中 晃二
独立行政法人海上技術安全研究所海上安全研究領域
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野中 晃二
船舶技術研究所運動性能部
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高木 健
東京大学
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加戸 正治
日本船舶技術研究協会
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野村 大吉
日本海事協会
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湯川 和浩
海上技術安全研
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長谷川 純
海上技術安全研究所
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星野 邦弘
独立行政法人海上技術安全研究所流体性能評価系
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長谷川 純
海上技術安全研
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谷澤 克治
独立行政法人海上技術安全研究所流体性能評価系
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高木 健
広島大学大学院工学研究科
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矢吹 英雄
東京海洋大学
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佐藤 陽平
海上技術安全研究所
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辻本 勝
(独)海上技術安全研究所
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星野 邦弘
独立行政法人海上技術安全研究所環境・エネルギー研究領域
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山川 賢次
海上技術安全研究所
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星野 邦弘
海技研
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藤田 裕
日本郵船(株)
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上野 道雄
独立行政法人海上技術安全研究所操縦・制御研究グループ
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星野 邦弘
(独)海上技術安全研究所
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大松 重雄
独立行政法人海上技術安全研究所海洋開発研究領域
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藤原 敏文
独立行政法人海上技術安全研究所操縦・制御研究グループ
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辻本 勝
独立行政法人海上技術安全研究所耐航・復原性能研究グループ
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廣岡 秀昭
日本郵船(株)
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北村 文俊
(独)海上技術安全研究所
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芳村 康男
北海道大学水産科学研究院
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所科学技術振興事業団
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高木 健
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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柴田 和也
東京大学大学院
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星野 邦弘
独立行政法人海上技術安全研究所
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矢吹 英雄
航海訓練所
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高木 健
大阪大学工学部
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川並 康剛
(独)海上技術安全研究所
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一ノ瀬 康雄
海上技術安全研究所
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黒田 麻利子
独立行政法人 海上技術安全研究所
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芳村 康男
北海道大学大学院
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大松 重雄
独立行政法人 海上技術安全研究所
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臼井 謙彰
海上技術安全研究所
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北村 文俊
海上技術安全研究所機関開発部
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高木 健
東京大学大学院
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芳村 康男
北海道大学大学院水産科学研究科
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田口 晴邦
海上技術安全研
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所
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原口 富博
海上技術安全研
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高木 健
大阪大学
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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枌原 直人
独立行政法人海上技術安全研究所海の10モードセンター
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一ノ瀬 康雄
独立行政法人海上技術安全研究所海の10モードセンター
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柴田 和也
独立行政法人海上技術安全研究所10モードプロジェクトチーム
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谷澤 克治
流体性能評価系
-
原口 富博
海上技術安全研究所
-
川並 康剛
独立行政法人 海上技術安全研究所
著作論文
- 海の10モード指標計算法
- ポッド推進船の針路安定性改善とその推定
- 2008S-G2-8 漁船の有効波傾斜係数に関する模型実験(一般講演(G2))
- 練習船の操縦性能に関する模型実験と実海域実験
- 最適曳航支援システムの開発に関する研究
- 3-7最適曳航支援システムの開発に関する研究
- 2-6 次世代型帆装船用ウェザールーティングシステムの開発とその評価
- 2008E-G1-5 CFDによる船尾形状の異なる2船型(1軸船型とバトックフロー船型)の操縦流体力の推定について(一般講演(G1))
- 船体と舵の干渉計算
- コンテナー船の旋回運動中における船体・プロペラ周りの流場計測
- 2.6帆装商船(第2章 船舶での新エネルギーの適用)(海洋における自然エネルギーと船舶での新エネルギーの適用)
- 帆装商船
- 2005A-G1-14 CFDによる定常旋回状態における船体と舵の干渉計算(一般講演(G1))
- 機関特性を模擬する自航装置を用いた水槽試験法の研究
- 海の10モード指標の開発(GHG)
- 操縦性能推定ワークショツブ(SIMMAN2008)におけるKCS(コンテナ船)の自走試験結果(所外発表論文等概要)
- 実海域再現水槽
- 海の10モード指標計算法(所外発表論文等概要)
- 船尾形状の異なる2船型(2軸船尾双胴型船型及びバトックフロー船型)に関する操縦流体力の計測について(所外発表論文等概要)
- 船舶風圧力簡易推定プログラムについて
- 可潜船舶の横運動中の流体力特性について(所外発表論文等概要)
- 可潜船舶の縦運動中の流体力について(所外発表論文等概要)
- 4.2 実海域での操縦性能(第4章 実海域での安全性)(実海域での船の性能)
- 時間領域造波計算による波吸収性能評価について(所外発表論文等概要)
- 実船計測による実海域性能評価法の検証
- 自動車運搬船及び大型油槽船の実船計測による速力低下計算法の検証
- 2004A-G4-2 操縦運動における船体とプロペラ及び舵の干渉計算(第2報)(一般講演(G4))
- 2004S-G3-6 操縦運動における船体とプロペラ及び舵の干渉計算(一般講演(G3))
- 模型実験による海難事故の再現と現象の分析
- 2003S-G3-4 斜波中自由航走模型実験における自動操舵法について(一般講演(G3))
- 航行不能船舶の定常漂流運動について
- 海難事故の発生メカニズムの解明に向けて
- 海上技術安全研究所における実海域再現水槽 : 最新鋭の実海域環境シミュレータ (特集 運輸技術を支える大型試験設備)
- CPP(可変ピッチプロペラ)翼角制御による省エネルギー運航
- 自動車運搬船及び大型油槽船の実船計測による速力低下計算法の検証
- 可潜船舶の縦運動中の流体力特性について