佐々木 紀幸 | 海上技術安全研究所流体部門
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概要
関連著者
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佐々木 紀幸
海上技術安全研究所流体部門
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右近 良孝
海上技術安全研究所
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佐々木 紀幸
海上技術安全研究所
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佐々木 紀幸
住友重機械工業(株)
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右近 良孝
独立行政法人 海上技術安全研究所
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藤沢 純一
海上技術安全研究所流体部門
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芳村 康男
北大 大学院水産科学研究院
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佐々木 紀幸
住友重機械工業
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佐々木 紀幸
独立行政法人 海上技術安全研究所
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辻本 勝
海上技術安全研
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佐々木 紀幸
住友重機械マリンエンジニアリング(株)
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辻本 勝
海上技術安全研究所
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芳村 康男
北海道大学水産科学研究院
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長谷川 純
海上技術安全研究所流体部門
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上野 道雄
海上技術安全研究所
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長谷川 純
独立行政法人海上技術安全研究所流体部門
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上野 道雄
海上技術安全研究所 操縦・制御研究グループ
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芳村 康男
北海道大学大学院水産科学研究院
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芳村 康男
住友重機械工業(株)総合技術研究所
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矢吹 英雄
東京海洋大学海洋工学部
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川並 康剛
(独)海上技術安全研究所
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枌原 直人
海上技術安全研究所
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上野 道雄
国土交通省船舶技術研究所
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芳村 康男
住友重機械工業
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芳村 康男
北海道大学大学院
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芳村 康男
北海道大学大学院水産科学研究科
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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上野 道雄
流体性能評価系
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辻本 勝
(独)海上技術安全研究所
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竹川 正夫
住友重機械マリンエンジニアリング(株)
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辻本 勝
大阪大学大学院:(現)運輸省船舶技術研究所
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辻本 勝
海上技術安全研究所 海上安全研究領域
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竹川 正夫
住友重機械工業(株)船舶艦艇鉄構事業本部
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藤原 敏文
海上技術安全研究所
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岡本 幸彦
Nkk
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辻本 勝
運輸省船舶技術研究所運動性能部
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西村 栄一
サノヤス・ヒシノ明昌
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高木 健
東京大学大学院
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辻本 勝
大阪大学工学部船舶海洋工学科
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辻本 勝
国土交通省船舶技術研究所
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山口 一
東京大学大学院工学系研究科
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矢吹 英雄
東京海洋大学
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泉山 耕
海上技術安全研究所
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芳村 康男
北海道大学大学院水産科学院
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右近 良孝
海技研
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石田 茂資
海技研
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山口 一
東大
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加藤 洋治
東大
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木下 健
東京大学生産技術研究所
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加藤 洋治
東洋大学
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大島 明
三菱重工業(株)長崎研究所
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星野 邦弘
海上技術安全研究所
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木下 健
東大・医科研・癌細胞
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土岐 直二
三菱重工(株)技術本部長崎研究所
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小林 弘明
東京商船大
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永松 秀一
住友重機械工業(株)
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永松 秀一
住友重機械工業株式会社
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児玉 良明
海技研
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中武 一明
九州大学工学部
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黒田 麻利子
海上技術安全研究所
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梅田 直哉
阪大
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辻本 勝
独立行政法人 海上技術安全研究所
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山崎 正三郎
ナカシマプロペラ株式会社
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岡本 幸彦
Nkkエンジニアリング研究所
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南 佳成
海上技術安全研究所
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日下 祐三
三井昭研
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白勢 康
IHI
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増子 章
IHI
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芳村 康男
北大
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小寺 山亘
九大
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小柴 幸雄
IHI
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佐藤 隆一
防衛庁技研
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佐々木 紀幸
住重
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田村 謙吉
海技研
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平野 雅祥
三井昭研
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木下 みどり
東大
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加藤 洋治
東洋大
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右近 良孝
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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高木 健
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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笹島 孝夫
三菱重工業会社長崎研究所
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平野 雅祥
前三井造船昭島研究所
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矢吹 英雄
運輸省航海訓練所
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高木 健
東京大学
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一ノ瀬 康雄
海上技術安全研究所
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川並 康剛
海上技術安全研究所流体部門
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深澤 良平
海上技術安全研究所流体部門
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木下 健
東大
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黒田 麻利子
独立行政法人 海上技術安全研究所
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増子 章
石川島播磨重工業(株)技術研究所船舶海洋開発部
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加藤 洋治
東洋大工
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臼井 謙彰
海上技術安全研究所
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加戸 正治
日本船舶技術研究協会
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野村 大吉
日本海事協会
-
木下 健
東大 生産技研
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川並 康剛
海上技術安全研
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Fujiwara Toshifumi
Ship Research Institute
-
増子 章
石川島播磨
-
白勢 康
石川島播磨重工業(株)技術研究所
-
深澤 良平
海上技術安全研究所
-
児玉 良明
(独)海上技術安全研究所流体部門
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日下 祐三
三井昭島
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大島 明
三菱
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芳村 康男
北海道大学
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長谷川 純
海上技術安全研究所
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星野 邦弘
独立行政法人海上技術安全研究所流体性能評価系
-
臼井 謙彰
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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藤原 敏文
流体性能評価系
-
長谷川 純
海上技術安全研
-
星野 邦弘
海上技術安全研
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表 正和
内海造船株式会社
-
野嶋 宣男
内海造船株式会社
-
加賀 正人
内海造船株式会社
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右近 良孝
運輸省船舶技術研究所
著作論文
- 海の10モード指標計算法
- 第23回国際水槽会議(ベニス)報告(国際会議出席報告)
- Application of Quasi-Continuous Method to Unsteady Propeller Lifting-Surface Problems
- トランス・キャビテーティング・プロペラの理論設計とそれらの実験的評価(所外発表論文等概要)
- 停止運動に及ぼすHighly Skewed Propellerの特性について(所外発表論文等概要)
- 2008E-G1-1 低速ハイブリッド型二重反転プロペラポッドプロパルサ推進船の推進性能(一般講演(G1))
- 停止運動に及ぼすHighly Skewed Propellerの特性について
- 船尾形状の異なるポッド推進船の推進性能の比較(所外発表論究等概要)
- 2006E-G8-3 船尾形状の異なるポッド推進船の推進性能の比較(一般講演(G8))
- CPP1軸1舵船の停止性能について : 実船実験によるFPPとの比較
- フラップ舵を装備する船舶の操縦性能とその推定
- (20) フラップ舵を装備する船舶の操縦性能とその推定 : 平成9年春季講演論文概要
- 簡易プロペラ理論に基づく二重反転プロペラの設計(推進性能部,所外発表論文概要)
- 二重反転プロペラ船の推進効率(推進性能部,所外発表論文概要)
- 8 通常型及びハイリースキュードプロペラの翼面圧力計測について : キャビテーションが発生しない場合
- 3 舵の影響によるプロペラの流入速度変動とスラスト・トルク変動
- 二重反転プロペラの研究(第2報) : 舵との干渉について
- 船尾フィンとプロペラキャビテ-ション〔含 討論〕
- 海上技術安全研究所の大型水槽設備 : 400m曳航水槽と氷海水槽
- 船舶の省エネルギー技術
- 低速ハイブリッド型二重反転プロペラポッドプロパルサ推進船の推進性能(所外発表論文等概要)
- 低速ハイブリッド型二重反転プロペラポッドプロパルサ推進船の推進性能(所外発表論文等概要)
- 変わろうとする海技研の曳航水槽 : GHG削減に向けて(海事研究の基盤としての研究施設)
- 実船計測による実海域性能評価法の検証
- 自動車運搬船及び大型油槽船の実船計測による速力低下計算法の検証
- 斜波中における肥大船の性能推定について
- 波浪中抵抗増加低減のための船首水面上STEPの効果について