辻本 勝 | 大阪大学大学院:(現)運輸省船舶技術研究所
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概要
関連著者
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辻本 勝
大阪大学大学院:(現)運輸省船舶技術研究所
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辻本 勝
海上技術安全研
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辻本 勝
独立行政法人 海上技術安全研究所
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辻本 勝
(独)海上技術安全研究所
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辻本 勝
海上技術安全研究所 海上安全研究領域
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辻本 勝
運輸省船舶技術研究所運動性能部
-
辻本 勝
大阪大学工学部船舶海洋工学科
-
辻本 勝
国土交通省船舶技術研究所
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高木 健
東京大学
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黒田 麻利子
独立行政法人 海上技術安全研究所
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柴田 和也
東京大学大学院
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佐々木 紀幸
独立行政法人 海上技術安全研究所
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藤原 敏文
海上技術安全研究所
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Fujiwara Toshifumi
Ship Research Institute
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辻本 勝
独立行政法人海上技術安全研究所運動性能部
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藤原 敏文
流体性能評価系
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辻本 勝
海上技術安全研究所
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枌原 直人
海上技術安全研究所
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高木 健
広島大学大学院工学研究科
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高木 健
大阪大学工学部
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大松 重雄
独立行政法人海上技術安全研究所海洋開発研究領域
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内藤 林
大阪大学工学部船舶海洋工学科
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黒田 麻利子
海上技術安全研究所
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高木 健
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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一ノ瀬 康雄
海上技術安全研究所
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高木 健
大阪大学
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臼井 謙彰
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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上野 道雄
流体性能評価系
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上野 道雄
海上技術安全研究所
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高木 健
大阪大学大学院
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大松 重雄
(独)海上技術安全研究所
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上野 道雄
海上技術安全研究所 操縦・制御研究グループ
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上野 道雄
国土交通省船舶技術研究所
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加戸 正治
日本船舶技術研究協会
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野村 大吉
日本海事協会
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高木 健
東京大学大学院
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斎藤 公男
日本大学
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内山 政弘
国立環境研究所
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田中 進
三井造船
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箕浦 宗彦
大阪大学
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斎藤 公男
広島大学大学院国際協力研究科
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木下 健
東京大学生産技術研究所
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内山 政弘
国立環境研
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田中 進
(株)三井造船昭島研究所
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星野 邦弘
海技研
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内藤 林
大阪大学大学院
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星野 邦弘
(独)海上技術安全研究所
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佐々木 紀幸
海上技術安全研究所流体部門
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辻本 勝
独立行政法人海上技術安全研究所耐航・復原性能研究グループ
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今澄 敏夫
宇部興産海運(株)
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村山 貴彦
財団法人日本気象協会首都圏支社
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柴田 和也
東京大学大学院 工学系研究科 システム創成学専攻
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柴田 和也
海上技術安全研究所
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大松 重雄
独立行政法人 海上技術安全研究所
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木下 健
東大 生産技研
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植弘 崇嗣
独立行政法人国立環境研究所加速器ms施設
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星野 邦弘
独立行政法人海上技術安全研究所流体性能評価系
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沢田 博史
流体性能評価系
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沢田 博史
海上技術安全研
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佐々木 紀幸
海上技術安全研究所
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越塚 誠一
東京大学大学院 工学系研究科 システム創成学専攻
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酒井 幹夫
東京大学大学院 工学系研究科 システム創成学専攻
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KOSHIZUKA Seiichi
University of Tokyo
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久米 健一
独立行政法人海上技術安全研究所流体部門
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内藤 林
大阪大学大学院工学研究科船舶海洋工学専攻
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植弘 崇嗣
(独)国立環境研究所
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内山 政弘
(独)国立環境研究所
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江嵜 宏至
(独)国立環境研究所
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田中 進
広島大学大学院
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山口 弘志
(株)三井造船昭島研究所
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岡村 秀夫
マリンフロート推進機構
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佐藤 増穂
マリンフロート推進機構
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南 佳成
(独)海上技術安全研究所
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星野 邦弘
独立行政法人海上技術安全研究所環境・エネルギー研究領域
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大松 重雄
海上技術安全研究所
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星野 邦弘
海上技術安全研究所
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上野 道雄
独立行政法人海上技術安全研究所操縦・制御研究グループ
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谷沢 克治
船舶技術研究所
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越塚 誠一
東大
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藤原 敏文
独立行政法人海上技術安全研究所操縦・制御研究グループ
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藤原 敏文
(独)海上技術安全研究所
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所科学技術振興事業団
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平田 信行
独立行政法人 海上技術安全研究所
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塚田 吉昭
船舶技術研究所推進性能部
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星野 邦弘
独立行政法人海上技術安全研究所
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谷澤 克治
(独)海上技術安全研究所
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塚田 吉昭
船舶技研
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川並 康剛
(独)海上技術安全研究所
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斎藤 公男
大阪大学工学部
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木下 健
東京大学
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瀬川 進
大阪大学工学部:(現)東京大学大学院
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濱中 誠司
大阪大学工学部
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柴田 憲一
大阪大学大学院工学研究科船舶海洋工学専攻
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臼井 謙彰
海上技術安全研究所
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塚越 誠一
東大
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平田 信行
海上技術安全研究所
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柴田 憲一
大阪大学大学院工学研究科
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Hirata N
Ship Res. Inst.
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Koshizuka Seiichi
The University Of Tokyo Department Of Systems Innovation
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所
-
川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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枌原 直人
独立行政法人海上技術安全研究所海の10モードセンター
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一ノ瀬 康雄
独立行政法人海上技術安全研究所海の10モードセンター
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柴田 和也
独立行政法人海上技術安全研究所10モードプロジェクトチーム
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塚田 吉昭
流体性能評価系
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酒井 幹夫
東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻
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濱中 誠司
研究当時大阪大学大学院:(現)lloyd's Register Of Shipping
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久米 健一
海上技術安全研究所
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表 正和
内海造船株式会社
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野嶋 宣男
内海造船株式会社
-
加賀 正人
内海造船株式会社
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川並 康剛
独立行政法人 海上技術安全研究所
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酒井 幹夫
東京大学大学院 工学系研究科
-
谷澤 克治
独立行政法人海上技術安全研究所流体性能評価系
著作論文
- 実海域性能評価--海の10モードと実海域再現水槽
- 海の10モード指標計算法
- 帆装型洋上風力発電浮体の最適航行に関する研究(所外発表論文等概要)
- 2007K-OS2-3 帆装型洋上風力発電浮体の最適航行に関する研究(オーガナイズドセッション(OS2):実海域性能と海象気象)
- DEVELOPMENT OF A WEATHER ADAPTIVE NAVIGATION SYSTEM FOR COASTAL SHIPPING AND ITS ONBOARD EXPERIMENT(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 内航船用船速計画システムの実船試験とその評価(所外発表論文等概要)
- 粒子法による水波計算のための透過境界条件の開発
- 波浪中抵抗増加と船首水面上フレア形状の関係について
- レーザーシート光を用いた船側波形計測システムの開発
- バラスト状態での波浪中抵抗増加の推定
- 海の10モード指標計算プログラム(SPICA)
- 波浪中抵抗増加の実用的修正法(所外発表論文等概要)
- 2008E-G4-2 実海域おける船速低下について(一般講演(G4))
- 短波長城の抵抗増加に影響を及ぼす要素について(所外発表論文等概要)
- 2008S-OS1-8 短波長域の抵抗増加に影響を及ぼす要素について(オーガナイズドセッション(OS1):実海域性能とモニタリングデータ解析)
- 2008S-OS1-9 波浪中抵抗増加の実用的修正法(オーガナイズドセッション(OS1):実海域性能とモニタリングデータ解析)
- 短波長域における波浪中抵抗増加計算法の開発
- 肥大船の斜波中における抵抗増加について
- 実海域における船体応答の長期予測法に関する研究
- 船舶の実海域性能計算法(フォーカス)
- 海の10モード指標計算法
- OS-1 : 実海域性能とモニタリングデータ解析(オーガナイズドセッション報告,春季講演会)
- OS-2 : 実海域性能と気象海象(オーガナイズドセッション報告,関西支部秋季講演会)
- 波浪中運動性能を考慮した船型改良について (続報)
- 波浪中運動性能を考慮した船型改良について
- 波浪中抵抗増加と船首水面上フレア形状の関係について(所外発表論文等概要)
- 高効率船舶の基盤技術の開発
- 海の10モード指標の開発(GHG)
- バラスト状態での波浪中抵抗増加の検討 : 斜波中試験及びトリム影響(所外発表論文等概要)
- On a Calculation of Ship Speed in a Ballasted Condition in Regular Waves and a Validation by Onboard Measurement(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 海の10モード指標計算法(所外発表論文等概要)
- 海の10モード指標計算法(所外発表論文等概要)
- 肥大船の斜波中における抵抗増加について(所外発表論文等概要)
- 実海域おける船速低下について(所外発表論文等概要)
- A Practical Correction Method for Added Resistance in Waves(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 波浪中抵抗増加低減STEPの開発と考察
- バラスト状態での波浪中抵抗増加の推定(所外発表論文等概要)
- 実海域性能評価へのソリューション--海の10モード
- Optimum Navigation for Minimizing Ship Fuel Consumption-Investigation of Route, Speed and Seakeeping Performance(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- Weather Routing(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 海の10モード指標
- 実海域における船舶の性能評価に関する研究 : 船速, 燃料消費量, 主機馬力について
- 実海域における船舶の性能評価に関する研究 : 船速,燃料消費量,主機馬力について
- 6-21 実海域における船舶の性能評価に関する研究 : 船速,燃料消費量,主機馬力について
- 実海域における船速に関する研究 : 船速の確率密度関数
- 3-2 実海域における船速に関する研究 : 船速の確率密度関数
- 実運航性能シミュレータの開発
- 波浪中抵抗増加低減のための船首水面上STEPの効果について