辻本 勝 | 海上技術安全研究所

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概要

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• 辻本 勝

  海上技術安全研究所

• 辻本 勝

  海上技術安全研

• 辻本 勝

  (独)海上技術安全研究所

• 辻本 勝

  独立行政法人 海上技術安全研究所

• 辻本 勝

  大阪大学大学院:(現)運輸省船舶技術研究所

• 枌原 直人

  海上技術安全研究所

• 沢田 博史

  海上技術安全研究所

• 星野 邦弘

  海上技術安全研究所

• 谷澤 克治

  海上技術安全研究所

• 谷澤 克治

  (独)海上技術安全研究所

• 高木 健

  東京大学

• 辻本 勝

  独立行政法人海上技術安全研究所運動性能部

• 沢田 博史

  流体性能評価系

• 沢田 博史

  海上技術安全研

• 星野 邦弘

  海上技術安全研

• 上野 道雄

  海上技術安全研究所

• 谷沢 克治

  船舶技術研究所

• 佐々木 紀幸

  海上技術安全研究所流体部門

• 辻本 勝

  海上技術安全研究所 海上安全研究領域

• 高木 健

  東京大学大学院新領域創成科学研究科

• 高木 健

  東京大学大学院

• 佐々木 紀幸

  海上技術安全研究所

• 石田 茂資

  海上技術安全研究所

• 黒田 麻利子

  海上技術安全研究所

• 上野 道雄

  海上技術安全研究所 操縦・制御研究グループ

• 藤原 敏文

  海上技術安全研究所

• 南 佳成

  海上技術安全研究所

• 柴田 和也

  東京大学大学院

• 一ノ瀬 康雄

  海上技術安全研究所

• 黒田 麻利子

  独立行政法人 海上技術安全研究所

• 上野 道雄

  国土交通省船舶技術研究所

• 上野 道雄

  流体性能評価系

• 箕浦 宗彦

  大阪大学

• 高木 健

  大阪大学大学院

• 村山 貴彦

  日本気象協会

• 高井 博司

  日本気象協会

• 村山 貴彦

  財団法人日本気象協会首都圏支社

• 武隈 克義

  日本造船技術センター

• 柴田 和也

  東京大学大学院 工学系研究科 システム創成学専攻

• 武隈 克義

  日本造船技セ

• 辻本 勝

  運輸省船舶技術研究所運動性能部

• 柴田 和也

  海上技術安全研究所

• 石田 茂資

  海上技術安全研究所 流体部門

• Fujiwara Toshifumi

  Ship Research Institute

• 辻本 勝

  大阪大学工学部船舶海洋工学科

• 辻本 勝

  国土交通省船舶技術研究所

• 藤原 敏文

  流体性能評価系

• 田口 晴邦

  海上技術安全研究所

• 大松 重雄

  海上技術安全研究所

• 藤田 裕

  日本郵船(株)

• 渡辺 巌

  独立行政法人海上技術安全研究所

• 大松 重雄

  独立行政法人海上技術安全研究所海洋開発研究領域

• 大松 重雄

  (独)海上技術安全研究所

• 廣岡 秀昭

  日本郵船(株)

• 石田 茂資

  (独)海上技術安全研究所

• 高木 健

  大阪大学工学部

• Leconte Nicolas

  Ecole Centrale de Nantes

• 渡辺 巖

  海上技術安全研

• 佐々木 紀幸

  独立行政法人 海上技術安全研究所

• 山越 康行

  水産総合研究センター水産工学研究所

• 馬 寧

  水産総合研究センター水産工学研究所

• 臼井 謙彰

  海上技術安全研究所

• 加戸 正治

  日本船舶技術研究協会

• 野村 大吉

  日本海事協会

• 渡辺 巌

  船舶技研

• 田口 晴邦

  海上技術安全研

• 星野 邦弘

  独立行政法人海上技術安全研究所流体性能評価系

• 臼井 謙彰

  独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系

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著作論文

• バラスト状態での波浪中抵抗増加の推定
• 海の10モード指標計算法
• 実海域性能を考慮した内航船用船速計画システムの開発
• 2005A-G1-22 実海域性能を考慮した内航船の船速計画システム(一般講演(G1))
• 欧州における船舶からの環境負荷低減に関する研究開発の動向調査(若手研究者海外派遣報告)
• 欧州における船舶からの環境負荷低減に関する研究開発の動向調査(若手研究者・技術者海外派遣報告)
• 2004A-G1-2 粒子法コード検証のための甲板冠水の可視化実験,第2報(一般講演(G1))
• 規則波中を航走する船舶の甲板打ち込み水の可視化技術について
• PIV/PTVによる甲板打込水の流場解析
• 2003A-OS4-1 粒子法コード検証のための甲板冠水の可視化実験 : 粒子法の船舶海洋工学分野への応用(オーガナイズドセッション(OS4):粒子法の船舶海洋工学分野への応用)
• シーマージンの設定法について : 内航コールタール油槽船
• 2003A-GS1-2 シーマージンの設定法について : 内航コールタール油槽船(一般講演(GS1))
• バラスト状態での波浪中抵抗増加の推定
• 漁船「第五龍寶丸」転覆事故要因に関する検討
• 日本近海の波と風の統計的性質(学会賞受賞論文紹介(1))
• 2005A-G1-23 実海域性能を考慮した航海計画システムと気象海象予測の影響(一般講演(G1))
• 2-6 次世代型帆装船用ウェザールーティングシステムの開発とその評価
• 2008E-G4-2 実海域おける船速低下について(一般講演(G4))
• 2008S-OS1-8 短波長域の抵抗増加に影響を及ぼす要素について(オーガナイズドセッション(OS1):実海域性能とモニタリングデータ解析)
• 2008S-OS1-9 波浪中抵抗増加の実用的修正法(オーガナイズドセッション(OS1):実海域性能とモニタリングデータ解析)
• OS-1 : 実海域性能とモニタリングデータ解析(オーガナイズドセッション報告,春季講演会)
• OS-2 : 実海域性能と気象海象(オーガナイズドセッション報告,関西支部秋季講演会)
• 2005S-G2-1 波浪推算値による日本近海の波と風の統計的性質(一般講演(G2))
• 実船計測による実海域性能評価法の検証
• 自動車運搬船及び大型油槽船の実船計測による速力低下計算法の検証
• 斜波中における肥大船の性能推定について
• 実海域での燃料消費量評価法

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