黒田 麻利子 | 独立行政法人 海上技術安全研究所
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概要
関連著者
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黒田 麻利子
独立行政法人 海上技術安全研究所
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辻本 勝
大阪大学大学院:(現)運輸省船舶技術研究所
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辻本 勝
海上技術安全研
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辻本 勝
独立行政法人 海上技術安全研究所
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辻本 勝
(独)海上技術安全研究所
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高木 健
東京大学
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柴田 和也
東京大学大学院
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黒田 麻利子
海上技術安全研究所
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辻本 勝
海上技術安全研究所 海上安全研究領域
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辻本 勝
運輸省船舶技術研究所運動性能部
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辻本 勝
大阪大学工学部船舶海洋工学科
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辻本 勝
国土交通省船舶技術研究所
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大松 重雄
独立行政法人海上技術安全研究所海洋開発研究領域
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佐々木 紀幸
独立行政法人 海上技術安全研究所
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枌原 直人
海上技術安全研究所
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吉田 尚史
ユニバーサル造船(株)
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内藤 林
大阪大学大学院
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大松 重雄
(独)海上技術安全研究所
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辻本 勝
海上技術安全研究所
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藤原 敏文
海上技術安全研究所
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Fujiwara Toshifumi
Ship Research Institute
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内藤 林
運輸省船舶技術研究所運動性能部
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藤原 敏文
流体性能評価系
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内藤 林
大阪大学大学院工学研究科船舶海洋工学専攻
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高木 健
大阪大学大学院
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辻本 勝
独立行政法人海上技術安全研究所耐航・復原性能研究グループ
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高木 健
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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高木 健
大阪大学工学部
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柴田 和也
海上技術安全研究所
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大松 重雄
独立行政法人 海上技術安全研究所
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高木 健
広島大学大学院工学研究科
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上野 道雄
海上技術安全研究所
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星野 邦弘
独立行政法人海上技術安全研究所環境・エネルギー研究領域
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大松 重雄
海上技術安全研究所
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星野 邦弘
海技研
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上野 道雄
独立行政法人海上技術安全研究所操縦・制御研究グループ
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池田 剛大
大阪大学大学院工学研究科地球総合工学専攻,船舶海洋工学部門
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星野 邦弘
(独)海上技術安全研究所
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佐々木 紀幸
海上技術安全研究所流体部門
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藤原 敏文
独立行政法人海上技術安全研究所操縦・制御研究グループ
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上野 道雄
海上技術安全研究所 操縦・制御研究グループ
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所科学技術振興事業団
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星野 邦弘
独立行政法人海上技術安全研究所
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川並 康剛
(独)海上技術安全研究所
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一ノ瀬 康雄
海上技術安全研究所
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上野 道雄
国土交通省船舶技術研究所
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高木 健
東京大学大学院
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池田 剛大
大阪大学大学院工学研究科地球総合工学専攻 船舶海洋工学部門
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所
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辻本 勝
独立行政法人海上技術安全研究所運動性能部
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高木 健
大阪大学
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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星野 邦弘
独立行政法人海上技術安全研究所流体性能評価系
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臼井 謙彰
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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上野 道雄
流体性能評価系
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枌原 直人
独立行政法人海上技術安全研究所海の10モードセンター
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一ノ瀬 康雄
独立行政法人海上技術安全研究所海の10モードセンター
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柴田 和也
独立行政法人海上技術安全研究所10モードプロジェクトチーム
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表 正和
内海造船株式会社
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野嶋 宣男
内海造船株式会社
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加賀 正人
内海造船株式会社
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川並 康剛
独立行政法人 海上技術安全研究所
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佐々木 紀幸
海上技術安全研究所
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黒田 麻利子
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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宇都 正太郎
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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村岡 英一
独立行政法人海上技術安全研究所国際連携センター
著作論文
- 20 船型を表現する振幅関数と波浪中抵抗増加
- 波浪中抵抗増加と船首水面上フレア形状の関係について
- POD推進器および実海域性能についての海外における現状調査(若手研究者・技術者海外派遣報告)
- 海の10モード指標計算プログラム(SPICA)
- 波浪中抵抗増加の実用的修正法(所外発表論文等概要)
- 2008E-G4-2 実海域おける船速低下について(一般講演(G4))
- 短波長城の抵抗増加に影響を及ぼす要素について(所外発表論文等概要)
- 2008S-OS1-8 短波長域の抵抗増加に影響を及ぼす要素について(オーガナイズドセッション(OS1):実海域性能とモニタリングデータ解析)
- 2008S-OS1-9 波浪中抵抗増加の実用的修正法(オーガナイズドセッション(OS1):実海域性能とモニタリングデータ解析)
- 船型を表現する振幅関数と波浪中抵抗増加(所外発表論文等概要)
- 短波長域における波浪中抵抗増加計算法の開発
- 2007S-OS11-4 船型を表現する振幅関数と波浪中抵抗増加(オーガナイズドセッション(OS11):船舶の実海域性能)
- 波浪中抵抗増加と船首水面上フレア形状の関係について(所外発表論文等概要)
- 海の10モード指標の開発(GHG)
- 実海域おける船速低下について(所外発表論文等概要)
- A Practical Correction Method for Added Resistance in Waves(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 設計支援ツールとしての船型要目最適化プログラム"HOPE"(所外発表論文等概要)
- 波浪中抵抗増加低減STEPの開発と考察
- 実運航性能シミュレータの開発
- 波浪中抵抗増加低減のための船首水面上STEPの効果について
- 国際海運からの温室効果ガス排出削減 : エネルギー効率指標(EEDI, SEEMP)に対する当所の取り組み(海上技術安全研究所の国際活動の推進)