藤沢 純一 | 海上技術安全研究所流体部門
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概要
関連著者
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藤沢 純一
海上技術安全研究所流体部門
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右近 良孝
独立行政法人 海上技術安全研究所
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右近 良孝
海上技術安全研究所
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長谷川 純
海上技術安全研究所流体部門
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安東 潤
九州大学大学院工学研究院
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長谷川 純
独立行政法人海上技術安全研究所流体部門
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山崎 正三郎
ナカシマプロペラ株式会社
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藤沢 純一
独立行政法人海上技術安全研究所推進性能部
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久米 健一
独立行政法人海上技術安全研究所流体部門
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佐々木 紀幸
海上技術安全研究所流体部門
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右近 良孝
独立行政法人海上技術安全研究所推進性能部
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藤沢 純一
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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右近 良孝
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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工藤 達郎
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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久米 健一
(独)海上技術安全研究所
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右近 良孝
運輸省船舶技術研究所
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工藤 達郎
運輸省船舶技術研究所
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山崎 正三郎
ナカシマプロペラ(株)プロペラ事業部 設計部
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川並 康剛
海上技術安全研
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黒部 雄三
東京商船大学
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安東 潤
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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堀 利文
海上技術安全研究所
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工藤 達郎
独立行政法人海上技術安全研究所推進性能部
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日野 孝則
独立行政法人 海上技術安全研究所
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川並 康剛
(独)海上技術安全研究所
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西村 栄一
サノヤス・ヒシノ明昌
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大橋 訓英
海上技術安全研
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所流体設計系
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安東 潤
九州大学
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日野 孝則
独立行政法人海上技術安全研究所
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成田 亨
楢崎造船(株)
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児玉 良明
(独)海上技術安全研究所流体設計系CFD研究開発センター
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児玉 良明
運輸省船舶技術研究所
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児玉 良明
海技研
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所科学技術振興事業団
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松田 登
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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日夏 宗彦
独立行政法人 海上技術安全研究所
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深澤 良平
海上技術安全研究所流体部門
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深澤 良平
海上技術安全研究所
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児玉 良明
(独)海上技術安全研究所流体部門
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川並 康剛
独立行政法人海上技術安全研究所
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川並 康剛
独立行政法人 海上技術安全研究所
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佐々木 紀幸
海上技術安全研究所
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竹子 春弥
独立行政法人海上技術安全研究所流体部門
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日野 孝則
海上技術安全研究所
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柳原 健
独立行政法人海上技術安全研究所推進性能部
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松田 登
独立行政法人海上技術安全研究所推進性能部
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黒部 雄三
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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右近 良孝
(独)海上技術安全研究所輸送高度化研究領域
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日夏 宗彦
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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日夏 宗彦
船舶技術研究所
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塚田 吉昭
船舶技研
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川並 康剛
海上技術安全研究所流体部門
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小山 鴻一
海上技術安全研究所
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松田 登
海上技術安全研究所
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藤沢 純一
(独)海上技術安全研究所
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藤沢 純一
船舶技術研究所推進性能部
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日野 孝則
海上技術安全研
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安東 潤
九州大学工学部
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日野 孝則
船舶技術研究所推進性能部
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児玉 良明
船舶技術研究所
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藤沢 純一
船舶技術研究所
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右近 良孝
船研
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工藤 達郎
船研
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松田 登
船研
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日夏 宗彦
(独)海上技術安全研究所
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長谷川 純
海上技術安全研究所
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塚田 吉昭
流体性能評価系
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藤沢 純一
船研
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長谷川 純
海上技術安全研
著作論文
- トランス・キャビテーティング・プロペラの理論設計とそれらの実験的評価(所外発表論文等概要)
- 高速船の斜流プロペラの耐ルート・***ージョン翼断面について(所外発表論文等概要)
- 53 二軸高速フェリー用TCPの船後キャビテーション性能について(ポスターセッション,セッションテーマ:航行・旅客の安全・バリアフリー)
- 66 ポッド・プロパルサの単独性能試験法について(ポスターセッション,セッションテーマ:流体抵抗低減)
- 75 ポッド・プロパルサ船の自航試験とその解析について(セッションテーマ:新技術の開発)
- 船体表面からの空気吹き出しによる船尾変動圧力の低減(推進性能部,所外発表論文等概要)
- SCP理論設計法の実機プロペラへの応用(推進性能部,所外発表論文等概要)
- SCP理論設計法の実機プロペラへの応用
- トランスキャビテーティング・プロペラの性能評価(推進性能部,所外発表論文等概要)
- 船体表面からの空気吹き出しによる船尾変動圧力の低減
- 2008E-G1-1 低速ハイブリッド型二重反転プロペラポッドプロパルサ推進船の推進性能(一般講演(G1))
- Hydrodynamic Performance of Forward Fin Propellers(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 漁船プロペラのキャビテーション特性(所外発表論文等概要)
- 前方プロペラフィンとプロペラ相互干渉がプロペラ性能とキャビテーションに及ぼす影響(所外発表論文等概要)
- The Propulsive Performance of Podded Propulsion Ships with Different Stern Shape of Stern Hull(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- ルート・***ージョン防止フィンについて(所外発表論文等概要)
- 2006A-G3-19 漁船プロペラのキャビテーション特性(一般講演(G3))
- 2006A-G3-20 前方プロペラフィンとプロペラの相互干渉がプロペラ性能とキャビテーションに及ぼす影響(一般講演(G3))
- 一軸超大型コンテナ船のプロペラ設計およびキャビテーション性能(所外発表論究等概要)
- 2006E-G8-2 一軸超大型コンテナ船のプロペラ設計およびキャビテーション性能(一般講演(G8))
- 船尾形状の異なるポッド推進船の推進性能の比較(所外発表論究等概要)
- 2006E-G8-3 船尾形状の異なるポッド推進船の推進性能の比較(一般講演(G8))
- CFDコード検証を目的としたタンカー模型の斜航試験と不確かさ解析(所外発表論文等概要)
- メガコンテナ船プロペラの改良および船後キャビテーション試験
- 3隻のKCS模型船の製作精度と抵抗試験結果(所外発表論文等概要)
- 72 船研における船型試験及び施設の現状について(ポスターセッション,セッションテーマ:流体抵抗低減)
- 斜流プロペラに発生するルート・キャビテーションと***ージョン防止フィン(所外発表論究等概要)
- 2005A-G2-1 斜流プロペラに発生するルート・キャビテーションと***ージョン防止フィン(一般講演(G2))
- ポッド推進船の推進性能推定(所外発表論文等概要)
- 2005S-OS6-1 ポッド推進船の推進性能推定(オーガナイズドセッション(OS6):新しい可能性を拓くポッド・プロパルサ推進船)
- 二重反転ポッド・プロパルサの推進性能(所外発表論文等概要)
- 自航状態における舵付き船体周り流れの数値シミュレーション(推進性能部,所外発表論文等概要)
- 自航状態における舵付き船体周り流れの数値シミュレーション
- プロペラ影響を考慮した船体まわり流れの数値シミュレーション(推進性能部,所外発表論文等概要)
- ポッド・プロパルサの単独性能について(所外発表論文等概要)
- ポッド・プロパルサの単独性能について
- フローライナを用いた肥大船の伴流シミュレーションとキャビテーション試験(所外発表論文等概要)
- 低速ハイブリッド型二重反転プロペラポッドプロパルサ推進船の推進性能(所外発表論文等概要)
- フローライナを用いた肥大船の伴流シミュレーションとキャビテーション試験(所外発表論文等概要)
- 低速ハイブリッド型二重反転プロペラポッドプロパルサ推進船の推進性能(所外発表論文等概要)
- トランスキャビテーティング・プロペラの性能評価
- (6) トランスキャビテーティング・プロペラの性能評価(平成11年秋季講演論文概要)
- 巡視船艇への新型推進装置の適用に関する調査研究 (平成11年度船舶開発研究の成果報告)