技術展望 C重油の燃焼と排ガス規制対策 (舶用エンジンのクリーン化)

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概要

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著者

• 田島 博士

  九州大学大学院総合理工学研究院

• 田島 博士

  九州大学

• 高崎 講二

  九州大学

関連論文

• 飽和脂肪酸メチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
• パーム油ブチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
• 902 ココナッツ油なたね油混合バイオディーゼルの燃焼特性(OS8-1,オーガナイズドセッション:8 エンジンシステム)
• 乳化バイオディーゼルのディーゼル燃焼に及ぼす水粒子径と乳化剤粗製グリセリン濃度の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
• バンカー油・水エマルジョンの燃焼可視化研究
• 2005年におけるマリンエンジニアリング技術の進歩
• 高出力ガスエンジンの燃焼現象の解明 (ディーゼルエンジン・ガスエンジンの環境対応技術小特集)
• ISME TOKYO 2005 論文講演の概要
• 2008年における各研究委員会の活動
• 定容容器内直噴式火花点火成層燃焼に関する研究 : 半径方向燃料噴射による局所予混合化の効果
• シリンダ内K-ε乱流モデル定数値の修正
• その他
• 数値シミュレーション
• 圧縮着火機関 : 噴霧シミュレーション
• 二重針弁式噴射弁を用いた独立水噴射における燃焼特性に関する研究
• C-MOS カメラを用いた二色法によるディーゼル火炎の温度計測
• 燃料液滴と水液滴の衝突を考慮した独立水噴射方式ディーゼル機関における噴霧挙動の数値予測 : 第一報 : 油水衝突の有無と合体後の蒸発特性が噴霧に与える影響
• 特集号によせて
• 舶用機関用重質燃料のFIA燃焼判定試験に対する多変量解析の応用
• 低速4サイクル機関用電子制御システムの開発 : Marine Engineering of the Year 2008 を受賞
• 学会長に就任して
• 大型エンジンにおける燃焼過程の可視化について (特集 エンジンを見る,観る,診る)
• 「LNG船用高効率再熱ボイラ&タービン推進プラント」2件 Marine Engineering of the Year 2007 を受賞
• 21502 舶用ディーゼル機関への電子制御燃料噴射システムの適用(船舶の環境関連技術の新しい展開(1),OS.14 船舶の環境関連技術の新しい展開,学術講演)
• 21501 舶用ディーゼル機関における水利用によるNOx低減と燃焼改善(船舶の環境関連技術の新しい展開(1),OS.14 船舶の環境関連技術の新しい展開,学術講演)
• 舶用油ガス混焼バーナへのDME適用性評価
• 舶用ディーゼル機関における燃焼の可視化計測技術
• 技術展望 C重油の燃焼と排ガス規制対策 (舶用エンジンのクリーン化)
• 九州大学 大学院 総合理工学研究院 熱機関工学研究室
• 希釈率が PM 計測値に及ぼす影響
• 漁船における排気エミッションの低減
• エンジントータル電子制御システムのための基礎研究
• LDVによるシリンダ内流れ軸方向分布の測定 : 深皿形燃焼室の場合
• LDVによるシリンダ内流れ軸方向分布の測定
• 舶用ディーゼル機関における低質燃料油の排出ガス特性に関する研究
• 障害を発生するバンカー油の燃焼可視化研究
• 数値シミュレーション
• 2ストローク機関の環境保全技術 : 基礎研究例の紹介
• 単一油滴による重質燃料油の燃焼特性評価
• 乳化ココナッツ油バイオディーゼル燃料のディーゼル燃焼
• ディーゼル機関の大きさと燃料の種類が排気エミッションに及ぼす影響
• シンポジウム特集号に寄せて
• IMarEST訪問記
• 年頭のご挨拶
• 不均一混合気の濃度分布が燃焼過程に及ぼす影響の数値解析
• 平行気流内を伝ぱするディーゼル噴霧の可視化計測による噴霧モデルの検証
• 舶用残さ燃料油の着火・燃焼特性とモデリング
• 2008年におけるマリンエンジニアリング技術の進歩
• 2009年におけるマリンエンジニアリング技術の進歩
• 2009年における各研究委員会の活動
• 高圧回流風洞の噴霧伝ぱ観察に基づく噴霧モデルの検 : 多孔板下流の乱流強度が噴霧形成と到達距離に与える影響
• Visual Study on Combustion of Trouble-making Bunker Fuel.
• New Year Greetings

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