飽和脂肪酸メチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Biodiesel produced from vegetable oil is mixture of fatty acid methyl ester (FAME). The FAME composition of biodiesel can vary the combustion characteristics and the exhaust emissions. In this study, the combustion characteristics and the exhaust emissions from various pure saturated FAMEs such as methyl laurate (ML), methyl myristate (MM), methyl palmitate (MP) and methyl stearate (MS) are investigated using a single cylinder DI diesel engine. Two neat fuels, ML and methyl oleate (MO, unsaturated FAME), and four mixture fuels (50/50 mass%), ML/MO, MM/MO, MP/MO and MS/MO, are used as test fuels. From the experimental results, the ignition delay of saturated FAME decreases with longer straight chain of the hydrocarbon molecules, while the ignition delay of FAME mixture increases by increasing unsaturated FAME content. The six FAME test fuels have almost the same brake thermal efficiency compared with JIS no. 2 gas oil. In the four saturated FAME mixture test fuels, the NOx emission from MP/MO is lowest. The smoke emission decreases by increasing the oxygen content in the six FAME test fuels and the smoke emission from ML is lowest.
- 2010-08-25
著者
-
木下 英二
鹿児島大学大学院理工学研究科
-
市場 真一
鹿児島大学大学院理工学研究科
-
MYO Thet
鹿児島大学大学院理工学研究科
-
張 汝坤
雲南農業大学工程技術学院
-
田島 博士
九州大学大学院総合理工学研究院
-
木下 英二
鹿児島大学理工学研究科
-
木下 英二
鹿児島大学
関連論文
- 1-ブタノール混合パーム油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 天燃ガスを主燃料とする二元燃料ディーゼル機関の燃焼特性 : 着火燃料にオレイン酸メチルを用いた場合(熱工学,内燃機関,動力など)
- 1-ブタノール混合廃食油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- ココナッツ油メチルエステルを着火燃料として用いた二元燃料ディーゼル機関の燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 農業用温風暖房機燃料としての低品質バイオディーゼルの燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 飽和脂肪酸メチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- パーム油ブチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 0729 パーム油ブチルエステルのディーゼル燃焼特性(S44-1 燃料および潤滑技術(1),S44 燃料および潤滑技術)
- 農業用温風暖房機燃料としての廃食油の利用(熱工学,内燃機関,動力など)
- パーム油エチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- パーム核油バイオディーゼルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- バイオディーゼル燃焼に及ぼす不飽和脂肪酸組成の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 704 バイオディーゼルの燃料性状・燃焼特性に及ぼす酸化劣化の影響(GS 熱工学(その1))
- 705 桐油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(GS 熱工学(その1))
- 乳化パーム油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- バイオディーゼルを着火燃料として用いた二元燃料ディーゼル機関の燃焼特性 : 第1報,主燃料にCNGを用いた場合(熱工学,内燃機関,動力など)
- OS3-5 バイオディーゼル燃焼に及ぼす不飽和脂肪酸組成の影響(OS3 バイオマス・新燃料・環境技術,循環型社会における動力エネルギー技術)
- パーム油メチルエステル・軽油混合燃料のディーゼル燃焼(熱工学,内燃機関,動力など)
- 706 パーム油プロピルエステルのディーゼル燃焼特性(OS4-1 エンジンシステム(1),オーガナイズドセッション:4 エンジンシステム)
- 705 パーム核油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(OS4-1 エンジンシステム(1),オーガナイズドセッション:4 エンジンシステム)
- J34 バイオディーゼル混合軽油の乳化燃料によるディーゼル燃焼(J3 熱工学3)
- J41 バイオディーゼル着火バイオガス2元燃料によるディーゼル機関の燃焼特性(J4 熱工学4)
- 4824 ココナッツ油エチルエステルのディーゼル燃焼特性(J10-1 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(1),J10次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 5010 農業用温風暖房機燃料としてのバイオディーゼルの燃焼特性(S50-3 乱流燃焼の実験と数値シミュレーション(3),S50 乱流燃焼の実験と数値シミュレーション)
- F22 パーム油メチルエステル・軽油混合燃料のディーゼル燃焼(F2 エンジンシステム2)
- 902 ココナッツ油なたね油混合バイオディーゼルの燃焼特性(OS8-1,オーガナイズドセッション:8 エンジンシステム)
- 乳化バイオディーゼルのディーゼル燃焼に及ぼす水粒子径と乳化剤粗製グリセリン濃度の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- バンカー油・水エマルジョンの燃焼可視化研究
- 渦流室式ディーゼル機関の排出ガス特性に及ぼすなたね油燃料性状の影響
- ココナッツ油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- F21 バイオディーゼル着火CNG2元燃料のディーゼル機関における燃焼特性(F2 エンジンシステム2)
- ココナッツ油メチルエステルによる直噴式ディーゼル機関の燃焼特性
- パーム油イソブチルエステルのディーゼル燃焼特性
- 2223 パーム油・パーム核油混合ブチルエステルのディーゼル燃焼特性(J16-3 燃料多様化と燃焼・化学反応制御(3),ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 20403 植物油エチルエステルのディーゼル燃焼特性(OS2 動・植物油燃料エンジン)
- 421 乳化バイオディーゼルのディーゼル燃焼特性(G.S.エンジンシステム(ディーゼル燃焼),九州支部 第58期総会・講演会)
- ココナッツ油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(OS.3 植物油燃料エンジン)
- 420 バイオディーゼル燃焼に及ぼすメタノール濃度の影響(G.S.エンジンシステム(ディーゼル燃焼),九州支部 第58期総会・講演会)
- 乳化剤無添加の乳化バイオディーゼルのディーゼル燃焼(熱工学,内燃機関,動力など)
- 回転円盤による液体の噴霧乾燥(流体工学(噴流I))
- 705 乳化バイオディーゼルの水粒子径の違いによるディーゼル燃焼特性
- 1110 乳化バイオディーゼルのディーゼル燃焼に及ぼすグリセリン濃度の影響
- 215 パーム油メチルエステルによる渦流室式ディーゼル機関の排出ガス特性(内燃機関・燃焼)
- パーム油メチルエステルによる渦流室式ディーゼル機関の燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 乳化パーム油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(エンジンシステム(燃焼I))
- 704 農業用温風暖房機燃料としての廃食油の利用
- A02 α形スターリング機関の熱力学的解析
- 天燃ガスを主燃料とする二元燃料ディーゼル機関の燃焼特性 : 着火燃料にオレイン酸メチルを用いた場合
- 1-ブタノール混合パーム油メチルエステルのディーゼル燃焼特性
- 高出力ガスエンジンの燃焼現象の解明 (ディーゼルエンジン・ガスエンジンの環境対応技術小特集)
- バイオディーゼル燃焼に及ぼす脂肪酸メチルエステル組成の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 214 乳化植物油メチルエステルのディーゼル燃焼における空気過剰率の検討(内燃機関・燃焼)
- 627 バイオディーゼル燃焼に及ぼす脂肪酸メチルエステル組成の影響
- F02 ひまし油・パーム油混合メチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学I)
- 802 ひまし油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(OS10-1 エンジンシステム(1),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- ISME TOKYO 2005 論文講演の概要
- 農業用温風暖房機燃料としての低品質バイオディーゼルの燃焼特性
- 404 オレイン酸メチルを着火燃料とする二元燃料ディーゼル機関の燃焼特性(OS4-1 環境に対応するエンジンシステムI,オーガナイズドセッション:4 環境に対応するエンジンシステム)
- 402 大豆油メチルエステルのディーゼル燃焼に及ぼす酸化劣化の影響(OS4-1 環境に対応するエンジンシステムI,オーガナイズドセッション:4 環境に対応するエンジンシステム)
- 803 乳化ココナッツ油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(OS10-1 エンジンシステム(1),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- 定容容器内直噴式火花点火成層燃焼に関する研究 : 半径方向燃料噴射による局所予混合化の効果
- シリンダ内K-ε乱流モデル定数値の修正
- 鉛直面上の乱流膜状凝縮の理論解析
- 鉛直面上の体積力対流の波流および乱流膜状凝縮 : 平均熱伝達係数の整理式〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- パーム油バイオディーゼルの流動点改善とディーゼル燃焼
- その他
- 数値シミュレーション
- 圧縮着火機関 : 噴霧シミュレーション
- 二重針弁式噴射弁を用いた独立水噴射における燃焼特性に関する研究
- C-MOS カメラを用いた二色法によるディーゼル火炎の温度計測
- 燃料液滴と水液滴の衝突を考慮した独立水噴射方式ディーゼル機関における噴霧挙動の数値予測 : 第一報 : 油水衝突の有無と合体後の蒸発特性が噴霧に与える影響
- 特集号によせて
- 舶用機関用重質燃料のFIA燃焼判定試験に対する多変量解析の応用
- なたね油乳化燃料による渦流室式ディーゼル機関の性能と排気特性〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- 大型エンジンにおける燃焼過程の可視化について (特集 エンジンを見る,観る,診る)
- 21502 舶用ディーゼル機関への電子制御燃料噴射システムの適用(船舶の環境関連技術の新しい展開(1),OS.14 船舶の環境関連技術の新しい展開,学術講演)
- 21501 舶用ディーゼル機関における水利用によるNOx低減と燃焼改善(船舶の環境関連技術の新しい展開(1),OS.14 船舶の環境関連技術の新しい展開,学術講演)
- 舶用油ガス混焼バーナへのDME適用性評価
- 舶用ディーゼル機関における燃焼の可視化計測技術
- 技術展望 C重油の燃焼と排ガス規制対策 (舶用エンジンのクリーン化)
- 九州大学 大学院 総合理工学研究院 熱機関工学研究室
- I31 1-ブタノール混合パーム油メチルエステルのディーゼル燃焼に及ぼす混合割合の影響(I3 エンジンの燃焼(排気と計測2))
- 403 中鎖脂肪酸メチルエステルのディーゼル燃焼特性(OS4-1 環境に対応するエンジンシステムI,オーガナイズドセッション:4 環境に対応するエンジンシステム)
- 2613 サーミスタの特性を利用した熱伝達率の測定
- 局所熱伝達率計の開発 : 第一報 測定原理の考察と検定
- J31 パーム核油ブチルエステルのディーゼル燃焼特性(J3 エンジンシステム(バイオ燃料))
- 805 植物油着火二元燃料によるディーゼル機関の燃焼特性(OS10-1 エンジンシステム(1),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- LDVによるシリンダ内流れ軸方向分布の測定 : 深皿形燃焼室の場合
- LDVによるシリンダ内流れ軸方向分布の測定
- ディーゼル燃料としてのパーム油の利用(熱工学,内燃機関,動力など)
- 障害を発生するバンカー油の燃焼可視化研究
- パーム油エチルエステルのディーゼル燃焼特性(エンジンシステム(燃焼I))
- F03 ココナッツ油メチルエステル着火二元燃料によるディーゼル機関の燃焼特性(熱工学I)
- F04 ブタノール混合パーム油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学I)
- J32 1-ブタノール混合廃食油メチルエステルのディーゼル燃焼特性(J3 エンジンシステム(バイオ燃料))
- 乳化ココナッツ油バイオディーゼル燃料のディーゼル燃焼
- 612 植物油メチルエステルによる直噴式ディーゼル機関の燃焼特性に及ぼす噴口径の影響(エンジンシステム)
- 短・中鎖飽和脂肪酸メチルエステルによるディーゼル燃焼特性
- 植物油燃料のエンジン適用技術 : バイオディーゼル燃料以外について
- 植物油燃料のエンジン適用技術 : バイオディーゼル燃料について