開放型分散アスペクト指向フレームワークの高度道路交通システムヘの適用
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概要
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高度道路交通システム(ITS)は,車の安全走行や効率的な輸送サービスを提供する開放型分散システムである.これらのサービスを実現するには,車,信号機,道路などのノードを横断的に協調させる必要がある.また,車などは常に移動しているので,サービスを適用すべきネットワークノードの範囲は常に変化する.したがって,従来のアスペクト指向ではこれらのサービスをモジュール化することは難しい.そこで,本論文ではこの問題を解決する為に,関連するノード群ヘアスペクトを転送し,それを動的に織込むことのできるアスペクト指向フレームワークAOF/ODC(Asped-Oriented Framework for open Distributed Systems)を提案する.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2009-12-10
著者
-
鵜林 尚靖
九州工業大学大学院情報工学府
-
成瀬 龍人
九州工業大学大学院情報工学府
-
外村 慶二
九州工業大学大学院情報工学研究科
-
岩井 明史
株式会社デンソー
-
鵜林 尚靖
九州大学
-
野村 潤
九州工業大学大学院情報工学府
-
司代 尊裕
株式会社デンソー
-
鵜林 尚靖
九州工業大学
-
外村 慶二
九州工業大学
-
外村 慶二
九州工業大学大学院情報工学府
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