2軸高速コンテナ船に関する馬力推定要素の尺度影響とボッシング外力についての実験的研究
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概要
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For high-speed and large container ships with multiple-screw propellers, complicated stern form and large bossing for supporting the propeller shaft are adopted. But scale effect of power estimation factors and estimation methods of resistance and hydrodynamic forces acting on bossing under the condition of calm sea are not yet clear for such a ship form. In this paper, these problems are dealt with and discussed mainly on experimental results which are supposed to be usefull data in designing such a ship.
- 独立行政法人 海上技術安全研究所の論文
- 1980-07-31
著者
-
上田 隆康
船舶技術研究所 推進性能部
-
川上 善郎
船舶技術研究所 推進性能部
-
川上 善郎
運輸省船舶技術研究所
-
上田 隆康
Ship Research Institute
-
上田 隆康
船舶技術研究所氷海技術部
-
上田 隆康
船舶技術研究所
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