車両間通信により後続車両に減速情報を伝達する警報システムの効果解析(機械力学,計測,自動制御)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Intelligent Transport Systems (ITS) have been developing in Japan to smooth the traffic stream and reduce the number of traffic accidents. In this paper, we deal with the effectiveness evaluation of wireless radio communication system that conveys braking information of a lead vehicle to the following vehicles. Using this system, even if drivers in the following vehicles are looking aside, they can notice the start timing of braking of the lead vehicle by way of warning information. Therefore they can immediately return their line of sight to the forward direction resulting in appropriate braking operation. To reveal the effect of the system, we analyzed the probability of not returning the line of sight to the forward direction concerning drivers in the following vehicles. In the analysis the frequency of driver's looking aside and the installation ratio of the system were set as calculation parameters. We revealed that when the installation ratio is under around 0.3, the system does not make sufficient effect on the safety level.
- 2010-06-25
著者
-
森田 和元
(独)交通安全環境研究所
-
関根 道昭
(独)交通安全環境研究所
-
森田 和元
(独)交通安全環境研究所自動車安全研究領域
-
森田 和元
交通安全環境研究所
-
森田 和元
(独)交通安全環境研究所 自動車安全研究領域
関連論文
- 車両間通信により後続車両に減速情報を伝達する警報システムの効果解析(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車運転者のヒューマンファクタ
- ドライバに対する誤警報に関する考察
- FCVの車両火災時におけるPRDからの水素ガス放出方法に関する研究(水素・燃料電池,第13回動力・エネルギー技術シンポジウム)
- ASVの通信利用型運転支援システムにおけるヒューマンマシンインタフェース
- F116 FCVの車両火災時におけるPRDからの水素ガス放出方法に関する研究(OS-5 水素・燃料電池(2),一般講演,地球温暖化防止と動力エネルギー技術)
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)へのドライバのブレーキ操作モデルの組み込みについて
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)における車両モデルの開発
- 2108 横方向からの接近車両に対するブレーキ操作に影響を及ぼす要因(OS6-2 運転行動と車両挙動,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション)
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)の車両モデルにおけるブレーキアシストシステムの構築