森田 和元 | (独)交通安全環境研究所 自動車安全研究領域
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概要
関連著者
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森田 和元
(独)交通安全環境研究所 自動車安全研究領域
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森田 和元
(独)交通安全環境研究所
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森田 和元
(独)交通安全環境研究所自動車安全研究領域
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交通安全環境研究所
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関根 道昭
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森田 和元
交通研
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青木 義郎
交通安全公害研究所
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青木 義郎
(独)交通安全環境研究所
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青木 義郎
独立行政法人 交通安全環境研究所
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青木 義郎
(独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域
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関根 道昭
交通研
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田中 健次
電気通信大学大学院情報システム学研究科
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田中 信壽
交通研
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岡田 竹雄
(独)交通安全環境研究所
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田中 健次
電通大院
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関根 道昭
交通安全環境研究所
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塚田 由紀
交通研
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廣瀬 敏也
芝浦工業大学大学院機能制御システム専攻
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田中 健次
電通大 大学院情報システム学研究科
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伊藤 紳一郎
交通安全公害研
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福嶋 慧史
電通大院
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辻 丈比古
電通大
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稲葉 緑
電通大
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岡田 竹雄
交通安全環境研究所
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青木 義郎
交通研
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田中 信壽
（独）交通安全環境研究所
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森田 和元
（独）交通安全環境研究所
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波多野 忠
（独）交通安全環境研究所
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児島 亨
（独）交通安全環境研究所
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森田 和元
National Traffic Safety and Environment Laboratory
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廣瀬 敏也
芝浦工業大学
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稲葉 緑
電通大院
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関根 道明
交通研
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峯 啓介
電通大院
著作論文
- 車両間通信により後続車両に減速情報を伝達する警報システムの効果解析(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車運転者のヒューマンファクタ
- ドライバに対する誤警報に関する考察
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)へのドライバのブレーキ操作モデルの組み込みについて
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)における車両モデルの開発
- 2108 横方向からの接近車両に対するブレーキ操作に影響を及ぼす要因(OS6-2 運転行動と車両挙動,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション)
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)の車両モデルにおけるブレーキアシストシステムの構築
- わき見運転に関する諸問題
- 3205 車車間通信の応用による警報システムが後続車両のドライバ視線挙動に与える影響(OS6-3:目視および警報認識,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 3203 外部からの警報情報による危険レベル判断の変化(OS6-3:目視および警報認識,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 車載ディスプレイへのわき見時におけるドライバの情報処理の負荷レベルによるブレーキ反応時間の差異
- ドライバに対する適切な情報伝達方法に関する研究--ヘッドアップディスプレイの要件に関する考察
- 3202 2台前の先行車両の急減速を通知する警報システムの効果(OS6-3 操作行動と支援,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション)
- 運転支援システムのためのドライバのブレーキ操作タイミングに関係する要因の解析
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)による交差点での事故・ニアミス状況再現の検討
- 夜間運転時における歩行者認知特性の解析と予防安全支援システム効果評価シミュレータへの活用
- ドライバに対する警報のあり方と考え方
- ドライバのブレーキ踏力アルゴリズムの提案--予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)のサブアルゴリズムとして
- 交通安全環境研究所におけるドライバのヒューマンファクタの研究
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)のための歩行者行動特性の解析
- J1201-1-2 自動車におけるシミュレーション技術の現状([J1201-1]自動車と交通の安全安心シミュレーション(1))
- 総論 新しい交通機関の照明(交通照明:陸・海・空の未来を照らす)
- 事故類型別にみたドライバの違反歴および運転特性の特徴
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)を用いたブレーキアシストシステムの有効性に関する検討
- 自動車の安全運転をめざす技術 (特集 安全・安心をめざす技術の開発・利用の取組)
- 歩行者横断特性と安全性への影響について
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータASSESSを用いたブレーキアシストシステムの効果に関する検討
- 事故・違反からみたドライバの特性
- ドライバの事故・違反歴と事故発生状況との関係
- 予防安全効果評価シミュレータ (A Survey Simulator to Evaluate Safety Systems (ASSESS) ) におけるドライバのブレーキ操作タイミングの決定方法
- ドライバ支援のための車室内音源定位に関する実車走行実験 (ITS 交通・電気鉄道合同研究会 鉄道、ITS交通一般)
- 被追突事故件数を媒介とした高齢ドライバの交通事故の分析
- 横方向からの飛び出し車両に対するドライバの衝突回避操作に関する実車実験結果
- 高齢ドライバの聴覚情報獲得に関する基礎調査(第2報)音声情報に対するラジオ聴取の影響について
- 対向車へのグレアを考慮した前照灯による歩行者の被視認性
- 3202 速度に依存した出会い頭事故防止警報のタイミングと受容性に関する研究(OS7-2 ドライバ行動,OS7 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)による夜間歩行者事故低減のためのAdaptive Driving Beamの有効性評価 : 前照灯による歩行者の視認性を考慮したASSESSの開発概要
- W121003 自動車の運転支援システム評価のためのドライバモデルの記述([W12100](設計工学・システム部門企画),交通事故のモデル化とシミュレーション)
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)による夜間歩行者事故低減のためのAdaptive Driving Beamの有効性評価 : ADBによる歩行者事故低減の推定
- 高齢ドライバの歩行者被視認性とその改善