森田 和元 | 交通安全環境研究所
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概要
関連著者
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森田 和元
交通安全環境研究所
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森田 和元
(独)交通安全環境研究所
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森田 和元
(独)交通安全環境研究所自動車安全研究領域
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森田 和元
(独)交通安全環境研究所 自動車安全研究領域
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岡田 竹雄
(独)交通安全環境研究所
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益子 仁一
交通安全環境研究所
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関根 道昭
(独)交通安全環境研究所
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森田 和元
交通安全公害研究所
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青木 義郎
交通安全公害研究所
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青木 義郎
(独)交通安全環境研究所
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青木 義郎
独立行政法人 交通安全環境研究所
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青木 義郎
(独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域
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関根 道昭
交通安全環境研究所
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伊藤 紳一郎
交通安全公害研
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岡田 竹雄
交通安全環境研究所
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益子 仁一
交通安全公害研究所
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岡田 竹雄
交通安全公害研究所
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坂本 一朗
交通安全環境研究所
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森田 和元
運輸省交通安全公害研究所自動車技術評価部
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益子 仁一
運輸省交通安全公害研究所自動車技術評価部
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岡田 竹雄
運輸省交通安全公害研究所自動車技術評価部
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森田 和元
交通研
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鈴木 央一
交通安全公害研究所
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田中 信壽
交通研
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関根 道昭
交通研
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坂本 一朗
交通安全公害研究所
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坂本 一朗
交通安全環境研
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稲葉 緑
電気通信大学
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青木 義郎
交通研
著作論文
- 車両間通信により後続車両に減速情報を伝達する警報システムの効果解析(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車運転者のヒューマンファクタ
- ドライバに対する誤警報に関する考察
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)へのドライバのブレーキ操作モデルの組み込みについて
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)における車両モデルの開発
- CCDカメラによる広範囲視野の輝度分布測定について
- 瞬目潜時を基にした認知判断時間の推定法に関する考察
- 反復して表示情報を読みとる場合の情報獲得量に及ぼす被験者の年齢の影響
- 反復して表示情報を読みとる場合の情報獲得量
- 自動車用ヘッドアップディスプレイの明るさ感評価結果―観測者の加齢及び作業負荷による影響―
- 92. 各種条件下における自動車用ヘッドアップディスプレイの明るさ感評価結果
- 自動車用画像表示装置の安全性評価法に関する研究
- 3205 車車間通信の応用による警報システムが後続車両のドライバ視線挙動に与える影響(OS6-3:目視および警報認識,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 運転支援システムのためのドライバのブレーキ操作タイミングに関係する要因の解析
- 2201 追従走行時における高齢ドライバのブレーキ操作タイミングを決定する要因の解析(OS5-1 物流機械と自動車の安全及び基盤技術,OS5 安全・安心・セキュリティー・防災,TRANSLOG 2006)
- わき見運転時のブレーキ操作の遅れに関する考察
- 瞬目潜時を利用した情報処理時間の推定法に関する検証実験
- 薄暮における交通事故発生状況の統計的解析
- 自動車用ナビゲーション装置の表示画面に対する運転者の注視行動
- 日本における車載ナビゲーション装置の使用実態
- 自動車の車室内表示装置を注視することによる反応時間の遅れについて
- 自動車用画像表示装置の安全性に関する研究-表示装置注視時の反応時間の遅れ
- 自動車用ナビゲーションシステムの表示情報の判読性 - 目的地の読みとり時間に関する要因分析 -
- 自動車用ヘッドアップディスプレイの煩わしさ感に関する考察(第2報) - 表示輝度,観測者の年齢及び運転時の影響 -
- 自動車用ヘッドアップディスプレイの煩わしさ感に関する考察(第1報) - 表示位置と運転者の目の位置による影響 -
- 自動車用画像表示装置の安全性評価法に関する研究
- 自動車用ナビゲーション装置使用時の安全性(交通移動体事故の抜本的低減へ向けて)
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)による交差点での事故・ニアミス状況再現の検討
- 自動車運転時に反復して表示情報を読みとる場合の情報獲得方法の特徴
- 夜間運転時における歩行者認知特性の解析と予防安全支援システム効果評価シミュレータへの活用
- ドライバに対する警報のあり方と考え方
- 高齢ドライバの聴覚情報獲得に関する基礎調査
- ドライバのブレーキ踏力アルゴリズムの提案--予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)のサブアルゴリズムとして
- 交通安全環境研究所におけるドライバのヒューマンファクタの研究
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)のための歩行者行動特性の解析
- J1201-1-2 自動車におけるシミュレーション技術の現状([J1201-1]自動車と交通の安全安心シミュレーション(1))
- 総論 新しい交通機関の照明(交通照明:陸・海・空の未来を照らす)
- 二輪自動車の誘目性の評価 : 灯火器の効果と副次的タスクの影響
- 事故類型別にみたドライバの違反歴および運転特性の特徴
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータ(ASSESS)を用いたブレーキアシストシステムの有効性に関する検討
- 自動車の安全運転をめざす技術 (特集 安全・安心をめざす技術の開発・利用の取組)
- 歩行者横断特性と安全性への影響について
- 予防安全支援システム効果評価シミュレータASSESSを用いたブレーキアシストシステムの効果に関する検討
- 事故・違反からみたドライバの特性
- ドライバの事故・違反歴と事故発生状況との関係
- W121003 自動車の運転支援システム評価のためのドライバモデルの記述([W12100](設計工学・システム部門企画),交通事故のモデル化とシミュレーション)