3104 ドライバの情報処理の負荷レベルによるブレーキ反応時間の差異(ドライバ行動-1,OS4 ヒューマンインターフェース)
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概要
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Authors conducted indoor test to investigate the differences of brake response times due to three kinds of workloads for information processing. The twenty participants were instructed to gaze at the display in vehicle and to press down the brake pedal when the stop lamps on the lead vehicle were lit after returning his/her line of sight to the forward direction. The results show that the differences of workload levels cause the difference of 0.2 seconds of brake response time.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2007-12-12
著者
-
森田 和元
(独)交通安全環境研究所
-
関根 道昭
(独)交通安全環境研究所
-
森田 和元
交通研
-
関根 道昭
交通研
-
森田 和元
(独)交通安全環境研究所自動車安全研究領域
-
岡本 昌哉
電通大
-
内山 慶信
電通大
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