漁船に装備されたバウスラスターの性能に及ぼす前進速度影響の推定
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
It is important to know the present condition of marine biological resources to control the resources. Many fishing vessels that are engaged in research activities install bow thruster to secure high maneuverability for efficient surveying. Bow thruster is effective device to improve ship maneuverability in slow speed, but it is known that the control forces generated by the thruster decrease under the influence of ship forward speed. Therefore, it is necessary to take into account the transition of performance at the design stage. The decrease of forces has relation to the interaction between ship hull and jet, and a theoretical method to predict the influence is proposed by one of authors. In this paper, we predicted the influence of forward speed on the bow thruster performance installed in a fishing vessel by numerical calculations. The calculation was carried out by using the entrainment function taking into account the inward flow into the jet induced by a pair of concentrated vortices on the rear side of the jet. Parameters contained in the entrainment function were determined by the use of empirical formula proposed by Pratte et al. From the results of numerical calculations, the present method expresses the decrease of lateral force and yaw moment generated by the bow thruster.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 2000-03-29
著者
-
前川 和義
北海道大学大学院水産科学研究科
-
烏野 慶一
北海道大学
-
島野 慶一
北海道大学大学院水産科学研究科
-
貴島 勝郎
九州大学大学院
-
貴島 勝郎
Faculty Of Engineering Kyushu University
関連論文
- 無人小型飛行船自律制御のための動特性計測
- 損傷船舶の曳航に関する研究(第2報)
- 損傷船舶の曳航方法に関する研究
- 大傾斜時の船体に作用する流体力に関する研究
- 操縦運動で生じる主船体横傾斜モーメントの成分分離型数学モデル
- 5-1 操縦運動で生じる主船体横傾斜モーメントの成分分離型数学モデル
- 浅水域主船体操縦流体力への成分分離型数学モデルの適用
- 3-9浅水域主船体操縦流体力への成分分離型数学モデルの適用
- PMM試験と成分分離型数学モデルによる定常流体力の推定
- 斜航流体力に基づいた主船体流体力の推定とその操縦運動への影響
- 1-18 斜航流体力に基づいた主船体流体力の推定とその操縦運動への影響
- 載荷状態が操縦流体力特性に及ぼす影響について : 成分分離型数学モデルによる解析
- 2 操縦流体力の推定法(操縦性)
- 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その5) : 旋回で生ずる船体中央部渦による補正
- 3-7 載荷状態が操縦流体力特性に及ぼす影響について : 成分分離型数学モデルによる解析
- 斜航流体力の過渡特性に関する研究
- 旋回時のクロスフローモデルについて
- CFDによる高迎角斜航実験時の船体流体力の推定
- 箱型浮体構造物の付加慣性モーメント・チャート
- (16)簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その5) : 旋回で生ずる船体中央部渦による補正(平成13年秋季講演論文概要)
- 3-3 CFDによる高迎角斜航実験時の船体流体力の推定
- 3-2 斜航流体力の過渡特性に関する研究
- バウスラスター性能に及ぼす前進速度影響の理論的推定
- 旋回運動時の操縦流体力推定法に関する研究
- 斜航時の船体に作用する流体力の推定に関する研究(続報)
- 斜航時の船体に作用する流体力の推定に関する研究
- 3-1 旋回時のクロスフローモデルについて
- 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その4) : クロスフローモデルの補正
- (12) 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その4) : クロスフローモデルの補正(平成12年春季講演論文概要)
- 閉塞領域を考慮した船舶の自動航行に関する研究(第3報)
- 低速時における主船体操縦性流体力の新しい数学モデルについて(第2報) : 旋回時の場合
- 斜航流体力の物理的成分分離による数学モデル (第2報)
- 浅水域主船体操縦流体力への成分分離型数学モデルの適用
- PMM試験と成分分離型数学モデルによる定常流体力の推定
- PMM試験と成分分離型数学モデルによる定常流体力の推定
- 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その3) : トリム時の流力モデルと前後2点支持解析法
- (8) 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その3) : トリム時の流力モデルと前後2点支持解析法 : 平成10年秋季講演論文概要
- 初期設計時における針路安定性の推定に関する研究
- 実船の操縦性能推定法に関する研究
- 2005A-G1-15 実船の操縦性能推定法に関する研究(一般講演(G1))
- 漁船の船舶操縦性流体力に関する実験的研究(5)トリム、喫水の影響について
- 低速時の船体に働く流体力のモデル化(運動性能部,所外発表論文等概要)
- 低速時の船体に働く流体力のモデル化 : MSS報告III
- 音声認識技術を用いた操業操船支援システム
- 2-11 箱型浮体構造物の付加慣性モーメント・チャート
- Squatの簡便な推定法について
- 浅水域における船舶操縦性能推定の実用的計算法に関する研究
- 船舶操縦性能推定の実用的計算法に関する研究
- 船舶の操縦性能推定法に関する研究動向
- 浅水域における船体流体力の推定に関する研究
- 船体に作用する操縦流体力の推定精度向上に関する研究
- Cross Flow Modelによる船体流体力の推定に関する研究
- 船舶の操縦性能推定法について(操船シミュレータ-航行安全とシミュレータ-)
- 船尾形状を考慮した操縦流体力の近似的表現
- CAMS '98開催報告
- CAMS'98開催報告
- Fuzzy理論を応用した自航バージの定点保持制御系の設計に関する研究
- 矩形板による狭水路での船の操縦微係数に関する計算
- 浅水域においてYawingしつつ前進する矩形板に働く力の計算
- 高速小型漁船模型の曳航実験法に関する基礎的研究
- CFDを用いた定加速度斜航試験による付加質量m'_x, m'_yの推定
- 1-7 CFDを用いた定加速度斜航試験による付加質量m'_x,m'_yの推定
- 箱型浮体構造物の付加質量チャート
- 6-18 箱型浮体構造物の付加質量チャート
- 三次元離散渦法を用いた斜航船体周りの流場推定に関する研究
- 2006W-G-25 三次元離散渦法を用いた斜航船体まわりの流場推定に関する研究
- 2006W-G-29 船舶の衝突自動回避システムに関する研究(第2報)
- 船舶の衝突自動回避システムに関する研究(第1報)
- 閉塞領域を考慮した船舶の自動航行に関する研究(続報)
- 外乱影響下における船舶の操縦性能について
- 低速航行及び停船時の操船制御装置に関する研究-I : 拡張型ジョイスティック操船装置の機能と操作
- 漁船の船舶操縦性流体力に関する実験的研究-Ⅲ.:載貨状態の影響について
- 漁船の船舶操縦性流体力に関する実験的研究(2)
- 漁船の船舶操縦性流体力に関する実験的研究-3-載貨状態の影響について
- 操縦運動時の主船体流体力の推定について
- 船底塗装と船底サンドブラストの効果に関する実船試験
- 漁船に装備されたバウスラスターの性能に及ぼす前進速度影響の推定
- 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その2) : クロスフロー3次元渦モデルの付加
- (14) 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その2) : クロスフロー3次元モデルの付加 : 平成9年秋季講演論文概要
- 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル
- (14) 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル : 平成8年春季講演論文概要
- セミトリマラン型高速艇の平水中運動計測
- 小型CMT装置による斜航,旋回流体力の測定と精度 (第1報) : ブロック型船体について
- 2-24 小型 CMT 装置による斜航, 旋回流体力の測定と精度 : (第1報) ブロック型船体について
- 2-6 トリマラン型高速艇の平水中運動計測
- ディジタルオートパイロットによる漁船の操縦運動解析
- 漁船におけるオートパイロットの比較実験:アナログ型式とディジタル型式
- 漁船におけるオ-トパイロットの比較実験--アナログ型式とディジタル型式
- 斜航流体力への船首尾形状影響に関する実験的基礎研究
- 定加速度の斜航実験による付加質量m_x,m_yの測定
- 船舶風圧力データの力学モデルによる解析-II
- 船舶風圧力データの力学モデルによる解析
- 斜航流体力の物理的成分分離による数学モデル : 主船体および上部構造
- ある漁船模型の風圧力とその解析モデルについて
- 低速時における主船体操縦性流体力の新しい数学モデルについて : 斜航時の場合
- 模型船による離着桟時の船体横方向流体力に関する実験的研究
- 漁船の船舶操縦性流体力に関する実験的研究-4-漂流流体力の数学モデル
- 載荷状態が漁船の漂流運動に及ぼす影響に関する実験的研究
- 沖合底曳網漁船の船体運動の周波数・時間特性の推定
- 沖合底曳網漁船の船体運動の周波数・時間特性の推定