ディジタルオートパイロットによる漁船の操縦運動解析
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
This paper describes the test results of on-line and real-time analysis of maneuvering motion of a fishing boat by a digital autopilot. The analysis due to model reference adaptive system (MRAS) method, which is implemented in the digital autopilot, is compared with those due to linear equation method (L.E.M.) and least square method (L.S.M.) which are usually used. Conclusions are: 1) The Nomoto's steering qualities indices T and K obtained by MRAS, are much coincident with those obtained by L.S.M. for 5deg. or 10deg. zig-zag maneuvering tests. 2) Ship maneuvering motion of 5deg. zig-zag test are simulated with respect to T and K estimated by analysis methods, and they are found to be similar to each others, in spite of differences in T and K according to analysis methods.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1984-09-25
著者
関連論文
- 操縦運動で生じる主船体横傾斜モーメントの成分分離型数学モデル
- 5-1 操縦運動で生じる主船体横傾斜モーメントの成分分離型数学モデル
- 浅水域主船体操縦流体力への成分分離型数学モデルの適用
- 3-9浅水域主船体操縦流体力への成分分離型数学モデルの適用
- PMM試験と成分分離型数学モデルによる定常流体力の推定
- 斜航流体力に基づいた主船体流体力の推定とその操縦運動への影響
- 1-18 斜航流体力に基づいた主船体流体力の推定とその操縦運動への影響
- 載荷状態が操縦流体力特性に及ぼす影響について : 成分分離型数学モデルによる解析
- 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その5) : 旋回で生ずる船体中央部渦による補正
- 3-7 載荷状態が操縦流体力特性に及ぼす影響について : 成分分離型数学モデルによる解析
- 斜航流体力の過渡特性に関する研究
- 旋回時のクロスフローモデルについて
- CFDによる高迎角斜航実験時の船体流体力の推定
- 箱型浮体構造物の付加慣性モーメント・チャート
- (16)簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その5) : 旋回で生ずる船体中央部渦による補正(平成13年秋季講演論文概要)
- 3-3 CFDによる高迎角斜航実験時の船体流体力の推定
- 3-2 斜航流体力の過渡特性に関する研究
- 3-1 旋回時のクロスフローモデルについて
- 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その4) : クロスフローモデルの補正
- (12) 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その4) : クロスフローモデルの補正(平成12年春季講演論文概要)
- 低速時における主船体操縦性流体力の新しい数学モデルについて(第2報) : 旋回時の場合
- 斜航流体力の物理的成分分離による数学モデル (第2報)
- 浅水域主船体操縦流体力への成分分離型数学モデルの適用
- PMM試験と成分分離型数学モデルによる定常流体力の推定
- PMM試験と成分分離型数学モデルによる定常流体力の推定
- 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その3) : トリム時の流力モデルと前後2点支持解析法
- (8) 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その3) : トリム時の流力モデルと前後2点支持解析法 : 平成10年秋季講演論文概要
- 漁船の船舶操縦性流体力に関する実験的研究(5)トリム、喫水の影響について
- 低速時の船体に働く流体力のモデル化(運動性能部,所外発表論文等概要)
- 低速時の船体に働く流体力のモデル化 : MSS報告III
- 音声認識技術を用いた操業操船支援システム
- 2-11 箱型浮体構造物の付加慣性モーメント・チャート
- WAAS信号の概要と受信結果
- 高速小型漁船模型の曳航実験法に関する基礎的研究
- CFDを用いた定加速度斜航試験による付加質量m'_x, m'_yの推定
- 1-7 CFDを用いた定加速度斜航試験による付加質量m'_x,m'_yの推定
- 箱型浮体構造物の付加質量チャート
- 6-18 箱型浮体構造物の付加質量チャート
- 低速航行及び停船時の操船制御装置に関する研究-I : 拡張型ジョイスティック操船装置の機能と操作
- 漁船の船舶操縦性流体力に関する実験的研究-Ⅲ.:載貨状態の影響について
- 漁船の船舶操縦性流体力に関する実験的研究(2)
- 漁船の船舶操縦性流体力に関する実験的研究-3-載貨状態の影響について
- 操縦運動時の主船体流体力の推定について
- 船底塗装と船底サンドブラストの効果に関する実船試験
- 漁船に装備されたバウスラスターの性能に及ぼす前進速度影響の推定
- 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その2) : クロスフロー3次元渦モデルの付加
- (14) 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その2) : クロスフロー3次元モデルの付加 : 平成9年秋季講演論文概要
- 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル
- (14) 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル : 平成8年春季講演論文概要
- セミトリマラン型高速艇の平水中運動計測
- 小型CMT装置による斜航,旋回流体力の測定と精度 (第1報) : ブロック型船体について
- 2-24 小型 CMT 装置による斜航, 旋回流体力の測定と精度 : (第1報) ブロック型船体について
- 2-6 トリマラン型高速艇の平水中運動計測
- ディジタルオ-トパイロットによる漁船の操縦運動解析
- ディジタルオートパイロットによる漁船の操縦運動解析
- 漁船におけるオートパイロットの比較実験:アナログ型式とディジタル型式
- 漁船におけるオ-トパイロットの比較実験--アナログ型式とディジタル型式
- 斜航流体力への船首尾形状影響に関する実験的基礎研究
- 定加速度の斜航実験による付加質量m_x,m_yの測定
- 船舶風圧力データの力学モデルによる解析-II
- 船舶風圧力データの力学モデルによる解析
- 斜航流体力の物理的成分分離による数学モデル : 主船体および上部構造
- ある漁船模型の風圧力とその解析モデルについて
- 低速時における主船体操縦性流体力の新しい数学モデルについて : 斜航時の場合
- 模型船による離着桟時の船体横方向流体力に関する実験的研究
- 漁船の船舶操縦性流体力に関する実験的研究-4-漂流流体力の数学モデル
- ION GPS-90国際シンポジウム出席報告
- GPS方式による測位センサー(GPSによる測位と応用)
- 車載用GPS受信機の応用