自動車運搬船車両甲板振動の研究 : 車体が甲板振動に及ぼす影響について
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概要
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The car deck of pure car carriers sometimes suffer from severe vibration in their sea trial. Some data measured on board and some calculated results have been reported to support this phenomena. On the other hand, it is said that the vibrational response of car deck in full load condition (car loaded condition) becomes lower than that in ballast condition, but the measured data and the analysis on vibrational response for full load condition have not yet been reported. The purposes of the investigation in this paper are; (1) to confirm the vibrational phenomena of car deck for both full and ballast condition by the measurement during service, (2) to calculate the natural frequency of car deck, the coupled response of car deck with car, and the response of car for the purpose of clearing up the dynamic mechanism, and (3) to examine the influence of car on the car deck vibration. Though the car deck vibration is a very complex phemomenon, the following results have been odtained from this investigation in this paper. (1) The car deck has many degrees of freedom for vibration and many resonance points appear about every 50cpm. This phenomenon can be explained by the approximate calculation. (2) In full load condition, the car works as strong damper and makes the car deck vibrational response lower than about 1/3 times of that in ballast condition. (3) The vibration of carbody is negligibly small.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1983-03-03
著者
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