1013 気球無重力実験機のスラスタ特性を考慮した姿勢制御則(S89 宇宙システムの誘導・制御,S89 宇宙システムの誘導・制御)
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概要
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This paper discusses on control law of the micro-gravity experimental vehicle with a balloon. To attain the micro-gravity environment, it is necessary that the experiment sphere in the experiment module does not collide with inner shell of the vehicle. This is achieved by designing the control law with 16 gas-jet thrusters. The velocity during free fall is accelerated to a supersonic region by the end of experiment. The design of control law corresponding to the remarkable increase of dynamic pressure is required. The performances of actual thrusters have high non-linearity. This paper proposes a new control law of thruster to control the vehicle with high accuracy.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2006-09-15
著者
-
橋本 樹明
宇宙航空研究開発機構
-
澤井 秀次郎
宇宙航空研究開発機構 宇宙科学研究本部 宇宙航行システム研究系
-
橋本 樹明
宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部
-
曽子 隆博
宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部宇宙探査工学研究系
-
上野 誠也
横国大
-
曽子 隆博
横国大院
-
上野 誠也
横浜国立大学
-
上野 誠也
横国大院
-
橋本 樹明
宇宙航空研究開発機構(jaxa)宇宙科学研究所
-
澤井 秀次郎
宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部
-
澤井 秀次郎
宇宙航空研究開発機構 宇宙科学研究本部
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