海上交通状況に関する操船者の主観的危険度評価
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概要
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A way to assess subjectively the risk of collisions between ships was developed to design new traffic routes and evaluate the change of marine traffic environment. Authors analyzed factors concerned with the risk assessment on ships collisions, using radar simulator and ship handling simulator. The results of pre-experiment indicated that two parameters, distance between ships and changing rate of relative bearing to target ship were useful to assess risk of ships collisions, rather than other parameters such as TCPA and DCPA. Regressive formulas to assess risk categories (danger area, caution area, safety area) were drived from total about 30,000 data points of simulator experiment. This experiment was carried out on pilots, captain and officers, by using mainly radar simulator with asking subjective categories to assess the risk collisions on traffic situations at every one minute. As a practical application, the assessment of risk categories, in case of crossing Akashi Strait, was carried out using above the regressive formulas, and we got reasonable results.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1990-09-20
著者
-
長澤 明
海上保安大学校
-
原 潔
神戸商船大学(前)
-
中村 紳也
日本海洋科学
-
中村 紳也
(株)日本海洋科学
-
中村 紳也
株式会社日本海洋科学
-
中村 紳也
(株)郵船海洋科学
-
Nagasawa Akira
Academy Of Maritime Safety Agency Of Japan
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