<巻頭>社会におけるパイロットとしての大学
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概要
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関連論文
- 第3回IAINに出席して(IAIN'79講演論文)
- 狭水路用操船シミュレータの試作研究
- トリップチェインによる内航船舶の運航特性の分析
- 実航跡を利用した海上交通環境の評価システム
- (40) 総合操船システム用避航エキスパートシステムとその改良について(英文) : 平成7年春季講演論文概要
- 避航操船環境の困難度-II : シミュレーションによる評価に向けて
- 海上交通状況に関する操船者の主観的危険度評価
- 水域環境のマクロ的評価手法に関する研究 : ボロノイメディアルアキスを利用して
- コースラインの自動設定に関する研究-II : 細線化手法による特徴点の利用と適用例
- コースラインの自動設定に関する研究
- 作業区域が海上交通流に与える影響
- 海上交通調査におけるレーダ利用方法の改善について
- 神戸商船大学と神戸大学の統合 : 神戸商船大学の立場から(神戸商船大学の歴史)
- 21世紀の海事教育を考える(21世紀の海事社会を考える,シンポジウム)
- 「海の日」鼎談 変化の時代にどう対応するか 海事産業の再生と創造に向けて
- 海技社会と商船教育(商船教育の針路)
- 社会におけるパイロットとしての大学
- 神戸港とアジア港湾との比較に関する基礎的研究
- 操船者の危機感に基づく操船環境と交通環境の同時評価法
- 包絡分析法(DEA)による船舶運航の効率性評価
- 操船者の危険感に基づく操船環境の評価 : 評価指標としての環境ストレス値の定義
- 会長に就任して : 学会の活性化のために(新会長・新副会長新任あいさつ)
- 6操船シミュレータによる海技の革新と訓練
- 航行環境の総合評価手法(交通環境の評価)
- 「MARSIM'93」報告
- 港内交通シミュレーションモデルの開発
- 海陸一体運航技術とインフラ整備(船舶の運航技術)
- ファジー推論モデルを用いた避航操船の安全対策(日本側発表論文概要,1992年日中航海学会学術交流会)
- 航海学と教育(座談会)
- ファジィ回帰モデルによる入港操船困難度評価方法
- 可航域が閉塞されるときの操船行動に関するシミュレータ実験
- 避航操船環境の困難度-I : シミュレーションによる評価に向けて
- 航跡データの操船への応用(海上交通流シミュレーションの周辺,海上交通工学)
- 航跡による航行の危険性と変針上の余裕に関する評価法
- VTR視界再現法による操船環境の評価実験
- 海上交通実態調査法の改善について
- 航行分離方式のための分離幅決定に関する統計的モデル(IAIN'79講演論文)
- 操船シミュレータによる避航操船の研究-I : 避航動作に影響する諸要素とその評価
- 岸壁係留避泊の模型実験
- 保針操船における風の影響 (第2報)
- 軽量アンカーの試作実験
- 軽量アンカーの試作実験(日本航海学会第31回講演会)
- 決定木最適化法による避航操船に関する知識構造
- CGI方式による夜間操船シミュレータの試作
- 走錨事故の統計的解析
- 海上交通工学 : 総論(海上交通工学)
- 来島海峡通航船舶の航跡と対地速力分布(日本航海学会第38回講演会)
- 鳴門海峡における橋梁灯の効果について
- Full Scale Test on Sinkage of Super Tanker through Shallow Water
- 浅水域航走中の超大型船の船体沈下量(日本航海学会第36回講演会)
- Model Test on Sinkage of Vessel Underway in Restricted Channel
- 浅水路航走中の船体沈下に関する模型実験(日本航海学会第35回講演会)
- 浅水路航走中の船体沈下に関する模型実験 (第1報, (水深)/(喫水)=1.3附近までの水深における船体沈下現象)
- 操船者から見た余裕水深等(日本航海学会第33回講演会)
- Williamson Turnの解析
- Williamson turmの解析(日本航海学会第31回講演会)
- 往復交差航路の分離幅に関する一考察
- 複線交差航路の解析
- 操船者による主観的航行危険度の分析
- あいまい推論を用いた避航操船モデル
- 輻輳海域における避航操船基準の有効性
- 「MARSIM & ICSM 90」報告 : 操船シミュレータと船舶操縦に関する国際会議
- 高速航行中の避航操船の安全性
- 第6回海上交通業務国際シンポジュウムに出席して
- 神戸商船大学夜間操船シミュレータについて(海上交通計画)
- 海上交通計画のあり方(海上交通計画,海上交通計画)
- 備讃瀬戸海域の交通状況について
- 海上交通工学概説