流れのある海面における波浪推定
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
It is essential to understand the actual characteristics of wave in the sea for the safety and sea keeping quality of fishing boats. From this point of view, attention should be paid to empirical knowledge : waves develop when wind and water currents have opposite directions. In this paper, we propose a simple method to forecast wave height based on experimental results in a wind-wave channel. We also applied this model to clarify the conditions of the sea during the actual capsize of a fishing boat and confirmed that the boat was subjected to very high waves generated by opposing wind and water currents. Judging from the results, we conclude that the simple forecasting method contributes to establish the safety guidelines for operation and navigation of fishing boats.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1997-09-25
著者
関連論文
- 有義波高2m以下を対象とした東京湾における波浪スペクトル特性に関する研究
- 小型漁船のための東京湾における有義波高の推定
- 東京湾における小型船のための有義波高の推定
- 東京湾における波浪スペクトル特性に関する研究
- 2003A-OS7-7 漁船の安全運航から見た東京湾の波浪推定について(オーガナイズドセッション(OS7):漁船の性能向上と安全確保)
- 舵とフィンを用いたハイブリッド減揺制御の実船への適用
- 台風通過時における波浪特性
- 舵とフィンスタビライザーによる保針と横揺の制御
- 東京水産大学練習船「海鷹丸IV世」
- 流れの影響を考慮した有義波高の推定 II : 第2報 実測値データによる検証
- 流れの影響を考慮した有義波高の推定 I : 第1報 推定方法
- 予測結果に基づく不規則波中における小型船の横揺れ特性の考察
- 簡易風波推定法の実海域への適用性について
- 太陽光発電の漁船利用に向けた変換効率の改善
- 太陽光発電の漁船利用に向けた変換効率の向上
- 東京湾の波浪特性 : 小型漁船の安全運航に関する基礎研究
- 再構成軌道を用いた船体横揺れの非線形予測
- 相模湾で観測されたロランCのLOP歪み
- 基準局・移動局間距離とDGPS測位精度について
- 1軸CPP装備船の減速時の操縦性能
- GPSと魚群探知機を用いた沿岸浅海域における海底地形図の簡便作成法
- GPSと魚群探知機を用いた沿岸域詳細海底地形計測に関する研究
- GPSを用いた船首方位指示装置の小型漁船における有効性
- 東京海洋大学新設大型回流水槽の性能について
- 東京水産大学神鷹丸船体応答解析システム
- 漁船の省エネルギーに関する一考察 : プロペラ塗装の効果について
- はじめに(漁船工学の現状と展望)
- アルゴス用小型発信器の移動中の測位について
- 海上航走時におけるDGPSの効果について
- 東京水産大学神鷹丸電子航法総合装置
- 一様な流れの中に置かれた錨鎖の形状と張力に関する研究-III : 近似計算法について
- 一様な流れの中に置かれた錨鎖の形状と張力に関する研究-II : 数値解析と実験値の比較
- 一様な流れの中に置かれた錨鎖の形状と張力に関する研究-I : 錨鎖の流体的特性について
- 東京水産大学新設回流水槽について
- 実船を用いた船体応答計測について-II : 周波数応答関数の推定
- 実船を用いた船体応答計測について
- 漁船の運航の効率に関する一考察(1989年日中航海学会学術交流会)
- 運航士教育に伴う漁業機械学実験実習装置
- 遭遇波浪の統計量について : レイレイ分布への当てはめ
- 実波浪スペクトルとその波浪中船体応答
- 実船を用いた応答計測について-III : 極値の長期分布について
- 陸上および海上航走時における位置補正方式DGPSの測位精度
- 太陽光発電の漁船利用に向けた性能評価
- 流れのある海面における波浪推定
- 中波ビーコン方式DGPSの受信結果 : 大王埼局の状況
- 相模湾で観測されたロランCのLOP歪み
- 実時間DGPSの測位精度評価
- 中層トロ-ルシステムの動的制御特性に関する海上実験
- 慶長9年の津波〔英文〕
- ディファレンシャルロランCの試み
- 第5章 実船による波浪計測(波浪データ)
- 日本水産工学会20周年座談会
- 東京水産大学練習船"海鷹丸"
- 日本水産工学会20周年座談会
- ラインホ-ラ用負荷試験機の試作
- モノフィラメント製鮪延縄漁具による試験操業について
- 津波のエネルギー・フラックスの角度(II) : Navigation Computerの別用途
- 津波のエネルギー・フラックスの角度(I) : Navigation Computerの別用途
- 漁船の省エネルギ-に関する船底及びプロペラ汚損防止の実験的研究
- 正準相関分析による各種漁船の諸要目間の関係について
- 津波の指向性の問題--メキシコ地震への適用〔英文〕
- クラスター分析による漁船の分類
- 曳航式漁具の近似計算法に関する研究
- 長基線によるDGPSの測位精度について : Guamでの測定結果を中心として
- 曳航物体の水中位置決定に関する研究
- マグロ延縄用ナイロンテグスの疲労特性
- 漁船プロペラ軸応力の連続計測
- 遠洋イカ釣漁業における機関別燃料消費量の動態〔英文〕
- 正準相関分析による各種漁船の諸要目間の関係について
- モノフィラメント製鮪延縄漁具による試験操業について
- 漁船プロペラ軸の応力計測に関する事例解析
- ラインホ-ラ用負荷試験機の試作
- テグス用鮪延縄釣針の耐食性について
- 中層トロ-ルシステムの静的特性に関する海上実験
- 中層トロ-ルシステムの動的制御特性に関する海上実験
- 曳航式漁具の近似計算法に関する研究
- 神鷹丸3世の操縦性能
- 神鷹丸の航行中の船体応答について
- 船体応力計測システムの静的性能について