正準相関分析による各種漁船の諸要目間の関係について
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 流れの影響を考慮した有義波高の推定 II : 第2報 実測値データによる検証
- 流れの影響を考慮した有義波高の推定 I : 第1報 推定方法
- 予測結果に基づく不規則波中における小型船の横揺れ特性の考察
- 簡易風波推定法の実海域への適用性について
- 太陽光発電の漁船利用に向けた変換効率の改善
- 太陽光発電の漁船利用に向けた変換効率の向上
- 東京湾の波浪特性 : 小型漁船の安全運航に関する基礎研究
- 再構成軌道を用いた船体横揺れの非線形予測
- 相模湾で観測されたロランCのLOP歪み
- 1軸CPP装備船の減速時の操縦性能
- 漁船の省エネルギーに関する一考察 : 自己研摩型防汚塗料の採用について
- 東京水産大学神鷹丸船体応答解析システム
- 漁船の省エネルギーに関する一考察 : プロペラ塗装の効果について
- はじめに(漁船工学の現状と展望)
- 海上航走時におけるDGPSの効果について
- 一様な流れの中に置かれた錨鎖の形状と張力に関する研究-III : 近似計算法について
- 一様な流れの中に置かれた錨鎖の形状と張力に関する研究-II : 数値解析と実験値の比較
- 一様な流れの中に置かれた錨鎖の形状と張力に関する研究-I : 錨鎖の流体的特性について
- 曳航索の張力と形状について-II(日本航海学会第36回講演会)
- L型ピトー管による速力測定装置について(日本航海学会第36回講演会)
- 曳航索の張力と形状について-I(日本航海学会第34回講演会)
- 実船を用いた船体応答計測について-II : 周波数応答関数の推定
- 実船を用いた船体応答計測について
- 漁船の運航の効率に関する一考察(1989年日中航海学会学術交流会)
- 運航士教育に伴う漁業機械学実験実習装置
- 遭遇波浪の統計量について : レイレイ分布への当てはめ
- 実波浪スペクトルとその波浪中船体応答
- 実船を用いた応答計測について-III : 極値の長期分布について
- 陸上および海上航走時における位置補正方式DGPSの測位精度
- 太陽光発電の漁船利用に向けた性能評価
- 流れのある海面における波浪推定
- 中波ビーコン方式DGPSの受信結果 : 大王埼局の状況
- 相模湾で観測されたロランCのLOP歪み
- 実時間DGPSの測位精度評価
- 中層トロ-ルシステムの動的制御特性に関する海上実験
- 慶長9年の津波〔英文〕
- 日本漁船の諸要目間の関係について
- 東京水産大学練習船"海鷹丸"
- ラインホ-ラ用負荷試験機の試作
- モノフィラメント製鮪延縄漁具による試験操業について
- 津波のエネルギー・フラックスの角度(II) : Navigation Computerの別用途
- 津波のエネルギー・フラックスの角度(I) : Navigation Computerの別用途
- 漁船の省エネルギ-に関する船底及びプロペラ汚損防止の実験的研究
- 正準相関分析による各種漁船の諸要目間の関係について
- 津波の指向性の問題--メキシコ地震への適用〔英文〕
- クラスター分析による漁船の分類
- 曳航式漁具の近似計算法に関する研究
- 各種曳航索の流体的特性について
- 流体變速機を取付けたラインホーラーについて
- 正準相関分析による各種漁船の諸要目間の関係について
- 三沢元問題の近似法 (曳航索の近似算法について-3,4-)
- 曳航式漁具の近似計算法に関する研究
- Studies on Approximate Formulas for Tension and Configuration of the Towing Rope-II:Method of Calculation