水エマルジョン燃料のディーゼル燃焼過程とNO_x低減効果(熱工学,内燃機関,動力など)
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概要
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Effects of newly developed water-emulsified fuel on diesel combustion and NO_x formation process were investigated under various equivalence ratio, ambient temperature, water content and fuel injection pressure conditions using a rapid compression machine and a total gas-sampling device. The results show emulsified fuels promote the diffusion combustion in spite of a little higher premixed combustion due to the longer ignition delay and therefore total heat release increase with short combustion duration. Emulsified fuels shorten NO_x formation duration and lower final NO_x concentration compared with that in diesel fuel. NO_x reduction is remarkable under enhanced diffusion combustion.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-01-25
著者
-
奇 成燮
京都大学エネルギー科学研究科
-
木戸口 善行
徳島大学大学院ソシオテクノサイエンス研究部
-
平野 博之
徳島大学大学院
-
三輪 惠
徳島大学大学院ソシオテクノサイエンス研究部
-
モハンマディ アリ
徳島大学大学院工学研究科エコシステム工学専攻
-
三輪 惠
徳島大学大学院理工学研究科
-
三輪 惠
徳島大学大学院
-
モハンマディ アリ
京都大学エネルギー科学研究科
-
MOHAMMADI Ali
京都大学大学院エネルギー科学研究科
-
木戸口 善行
徳島大学大学院
-
Mohammadi Ali
徳島大学大学院工学研究科
-
奇 成燮
徳島大学大学院
-
Mohammadi Ali
徳島大学大学院
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