K-1907 ディーゼル排気低減のための高周波バリア放電に関する研究(S23-2 排気対策新技術)(S23 エンジンの燃料消費率と排気の同時低減に向けて)
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概要
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A non-thermal dielectric barrier plasma reactor with a high NO_2/NO_X conversion was developed for soot oxidation using NO_2 gas obtained from plasma assisted oxidation of NO in diesel exhaust. Newly developed reactor operates at a relatively low discharge voltage and input power due to unique electrode configuration. Effect of reactor geometry on plasma intensity was clarified measuring induced electric energy and analyzing active gas component such as ozone. Maximum NO_2/NO_X conversion ratio was obtained at an energy density level in which ozone concentration peaks.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2001-08-22
著者
-
木戸口 善行
徳島大学大学院ソシオテクノサイエンス研究部
-
三輪 惠
徳島大学大学院理工学研究科
-
MOHAMMADI Ali
徳島大
-
木戸口 善行
徳島大
-
金田 芳典
徳島大学大学院工学研究科エコシステム工学専攻
-
金田 芳典
徳島大院
-
三輪 惠
徳島大・工
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