3241 天然ガス噴流の着火安定化のための噴射および点火制御(S45-2 新燃料(2),S45 エンジンと新燃料)
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概要
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The purpose of this study is to improve ignitability of CNG intermittent gas jet for gas-fuelled engines. The effect of injection control and spark position on ignition and combustion of CNG was investigated by high-speed schlieren photography with the constant volume combustion chamber, combustion pressure measurement and analysis of gas flow employing laser sheet technique. It has been shown by results that ignitability of CNG jet is improved by controlling jet velocity. Ignition near injector and at boundary of jet is effective to reduce jet velocity and improve ignitability. Moreover, multi injection is effective to reduce initial spray velocity and promote initial flame development, leading to great ignitability of CNG jet with high injection pressure.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2005-09-18
著者
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