D-322 再突入飛行環境のシミュレーションのための熱化学モデルの検証

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概要

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• We assessed the thermochemical model for simulating the chemically and thermally nonequilibrium flows around the reentry vehicle. In this analysis, the effect of the parameters for the model on the thickness of the shock layer and the stagnation point heat flux are compared. The flow condition is that the reentry speed is 8.0 km/s at the altitude of 60 km. We found that the effect of parameters on the thermal nonequilibrium inside the shock layer is significant. But the shock stand-off distance, shock shape, and the heat flux are not affected significantly.

• 日本流体力学会の論文
• 2003-07-28

著者

• 大津 広敬

  静岡大学

• 大津 広敬

  静岡大学工学部

• 宮澤 政文

  静岡大学工学部

• 安部 隆士

  宇宙科学研究所

• 安部 隆士

  東京工業大学総合理工学研究科

• 安部 隆士

  ISAS JAXA

• 安部 隆士

  宇宙航空研究開発機構 宇宙科学研究本部

• 安部 隆士

  東大宇宙研

• 安部 隆士

  航空宇宙技術研究所

• 宮澤 政文

  静大工

• 大津 広敬

  静岡大学工学部機械工学科

• 大津 広敬

  Shizuoka University

• 安部 隆士

  Jaxa宇宙研

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