高速列車の走行に伴う低周波音のポテンシャル流れモデルによる予測
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概要
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列車軌道脇の家屋においては,高速列車の走行に伴う圧力場が移動することによる圧力変動が低周波音として観測される。近年の鉄道の高速化により,これを原因とする低周波音が問題となることが懸念される。本研究では,高速列車に伴う圧力場をポテンシャル流れによりモデル化する。モデルの妥当性を評価するために,このモデルによるシミュレーション結果と小型列車模型の走行実験の結果を比較検討する。更にこのモデルにより実際のスケールの車両をシミュレーションし,圧力場の移動による低周波音のレベルと列車軌道からの距離の関係,低周波音レベルと列車速度の関係とその特徴について検討する。
- 社団法人日本音響学会の論文
- 2002-07-01
著者
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