新幹線鉄道騒音・振動の要因分析と予測に関する研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
In this paper effect of various factors on the Shinkansen super express noise and vibration level(peak levels), that were measured by Nagoya municipal authority in 1976 and 1981, has been studied using multivariate analysis (the quantification theory type I). The results show distance from track, train speed and railroad structure are most affective. Dependences of noise and vibration levels on train speed and distance from track are derived and discussed. Then the results of the analysis are usefully applied to predict the levels especially for noise. Some remarks are also made on difference between the results obtained from the data of 1976 and 1981
- 社団法人日本音響学会の論文
- 1985-08-01
著者
関連論文
- 会話形グラフィック連続系シミュレータ
- 計測処理に適した低次の低域微分アルゴリズムとその評価
- 電子瞳孔計の動作解析とその動特性
- 純音のピッチと擬音語表現の関係(音声言語・聴覚認知・対話/一般)
- 純音を表す擬音語 : ピッチによる違い
- Duct Acoustics : ダクト内の音響エネルギー流
- パラメトリックスピーカ実用化への検討
- 中性反応に基づく環境騒音の評価に関する研究
- 環境騒音の分布を基にしたL_とL_の比較
- L_及びL_に基づく環境騒音の評価方法に関する研究
- 現行の環境基準値に対応するLAeq値 -測定データの分布からみた両者の対応と新基準値の関係-
- 等価騒音レベルと環境基準
- 2次元オメガネットワ-クの構成について
- 並列オメガネットワ-クの性質について
- 残響場内に置かれた物体のまわりの音場 : 球及び円柱のまわりの音場
- 高速多重極境界要素法における球面上の補間とフィルタリングの高速アルゴリズムについて
- 2段高速多重極法を用いた境界要素法による3次元定常音場計算の効率化
- 高速多重極法を用いた境界要素法による3次元音場解析の効率化に関する検討
- 境界要素法による3次元定常音場解析への高速多重極法の応用
- 道路交通騒音予測におけるL_の簡易計算方法についてその2 : ASJ ModelのA法およびB法との比較
- 鉄道騒音における調査・研究の現状と生理・心理におよぼす影響
- いわゆる建物の防音性能について - 窓開放時10dB? -
- 境界要素法による3次元音場解析への高速多重極法の応用
- 道路交通騒音予測におけるL_の簡易計算方法について
- L_及びL_による環境騒音の評価 -AICによる住民反応の分析-
- 道路交通騒音予測のこと[XV] : 路面及び地表面による減音効果
- 道路交通騒音予測のこと[XI] : いわゆるα_i及びL_→L_変換について
- 最近接音源法による道路交通騒音予測
- 幹線道路における昼夜の騒音レベル差
- 統計的な距離減衰シミュレーションとニューロ非線形モデリング -遺伝的アルゴリズム-
- ニューラルネットを援用した道路交通騒音の推定
- ニューラルネットを用いた道路交通騒音の推定
- ニューラルネットによる時間率騒音レベルと等価騒音レベルの対応, 近似式導出に関する考察 : 道路交通騒音について
- L_xからL_の予測 -ニューラルネットによる近似表現-
- 名古屋市域における住居の環境騒音暴露量に関する研究
- パラメトリック受波器実用化への問題 : 空中マイクロホンを通しての検討
- パラメトリックパルスの特性と信号伝送への応用
- 平面波の自己復調 : 広帯域信号伝送のための1次波変調方式の検討
- 空気中における縮退したパラメトリック音源に関する研究
- 縮退したパラメトリック増幅に関する実験的検討
- 都市域における環境騒音の実態と住民意識の地域特性に関する研究
- 有職者の音環境意識に関する分析
- 有職者の騒音暴露量と日常の音環境意識に関する分析
- 職場、通勤並びに家庭の騒音暴露量に対する有職者の反応
- 日常生活における騒音暴露パターンに関する考察
- 有職者および主婦の行動別騒音暴露率と時間率
- 多車種混合交通流に対する PWL の統計と沿道の騒音暴露量に関する考察
- 睡眠中の音環境の実態とその分析
- 名古屋市ならびにその周辺における騒音暴露量調査とその分析
- 点音源群がランダムに散在する帯状領域周辺の騒音場の解析
- ランダムに分布した点音源群から放射される音響パワーの確率分布
- 住居の音環境に対する都市住民の反応に関する研究
- 住環境騒音暴露パターンの解析と住民反応の尺度化に関する研究
- 都市内住居の騒音暴露量に関する分析
- DPマッチングと騒音の時間的変動認識
- 大型車の小型車に対する換算台数とニューラルネットによる中央値予測に関する一検討
- 円板の音場における諸特性(聴覚・音響信号処理/一般)
- 円板の音場における諸特性
- 学会誌のディジタル化について (学会誌の在り方)
- 残響音場における波動の複雑さの尺度と相互相関係数
- 新幹線鉄道騒音・振動の要因分析と予測に関する研究
- 有限振幅及び微小低調平面波の非線形相互作用 : 位相依存パラメトリック増幅
- 第10回音波の非線形現象に関する国際シンポジウム
- 熱力学的アプローチによる振動の複雑さとその効率 : 機械振動及び熱音響振動への応用
- ニュ-ラルネットワ-クによる騒音レベルの予測
- 名古屋市域における睡眠妨害の実態とその分析
- 固有振動モードに着目した機械振動の複雑さとその尺度
- 都市環境騒音に対する住民反応の分析
- 日常生活における個人の騒音暴露量と音環境に関するデータベース作成の試み
- エントロピーによる弦振動の複雑さ
- 仮想都市空間における騒音伝搬予測の一手法
- 残響音場の複雑さに対する一評定法
- 音波の非線形相互作用 : 非線形音響 (4)
- 指向性騒音源群が作る騒音分布について
- 球状標準音源用球かくの内部インピーダンスとその制動法
- 空気中における送波用パラメトリックアレー
- 有限振幅による波形ひずみの消去に関する研究
- 音波の吸収が有限振幅による波形ひずみに与える影響
- 有限振幅音波の非線形ひずみ
- 球音源の近くにおかれた方形板による回折効果
- 球殻音源による音波のひずみ
- 計測処理に適した低次の低域2次微分アルゴリズム(技術談話室)
- 境界平面における音の拡散反射
- 多重音声の統計的性質と通話妨害について
- ディジタルフィルタによる非定常過程周波数分布の特徴抽出について
- 拡散音場内に置かれた平板の回りの音場 : 幾何音響学的手法の併用
- 拡散音場内に置かれた帯状板の周りの音場
- 拡散音場内に置かれた円板の周りの音場
- 医療形態の展開 (西暦2000年電子・情報・通信の夢)
- 心音変換器設計上の諸問題
- 軸対称管内の音波伝搬について
- 段つき管の音響特性について
- 音響管の終端としての円筒形空洞の特性について
- 円形断面が不連続的に拡大する音響変成器
- 在来線鉄道騒音・振動の要因分析と予測に関する検討
- ニューラルネットワークによる鉄道騒音・振動レベルの予測
- 鉄道騒音・振動に対する各種要因の影響
- 道路交通騒音予測のこと(IV) : 予測方式あれこれ
- 道路交通流からの騒音暴露エネルギーに関する統計的考察
- 道路交通騒音予測の実際とその問題点 (騒音の広域伝搬)