評価基準に沿った列車ダイヤ自動作成手法にかんする研究(セッション3)
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概要
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鉄道業界では, ダイヤの作成, 評価は未だ人間の頭脳に依存しており, 多大な労力を要している.これまでに, 人工知能理論の範囲拘束探索手法を応用したダイヤ自動作成手法が考案された.しかし, この手法は, 全ての列車順序パターンを探索するため, ダイヤ案の算出に時間を要する.他方, 旅客流動の実測に基づく, 列車ダイヤの定量的評価理論が考案された.自動作成と定量的評価を一貫して行うならば, 評価値の悪いパターンを予め排除し, 探索範囲を絞ることができる.本研究は, 列車種別毎の等間隔な部分的ダイヤを重ね合わせるという発想に基づく, より効率的なダイヤ自動作成手法を提案する.本手法により, 実際の鉄道路線のダイヤを再現できた.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2005-03-10
著者
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