1642 救急車用及び防振ベッド用サスペンションの最適設計 : 救急車が横断歩道兼用型ハンプを通過する場合
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概要
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In this paper, we present an optimum design method of suspensions for ambulances and vibration-isolation beds for reducing jolts experienced by patients when ambulances pass over a combined speed hump and pedestrian crossing. As a result of the optimum design of the suspensions, the optimum dampers and the optimum air springs of each of the ambulance and vibration-isolation bed suspensions are obtained and the jolts are reduced.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-07-31
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