通電阻害対策ER緩衝器の最適設計 : シリンダ壁にオリフィスを設ける場合
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概要
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We have proposed a new type of ER hydraulic shock absorber, and a method of the optimum design for this ER shock absorber. This ER shock absorber is so constructed that it can return to a conventional hydraulic shock absorber when the electric current to the ER shock absorber has been blocked, so that the shock absorber can fulfill the intended function. We compared the present ER shock absorber proposed in this paper with an ER shock absorber which can not return to a conventional shock absorber under the above situation during the impact of a body (2250 kg) at 2. 875 m/s by simulation.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1999-05-25
著者
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