1311 高速鉄道車両用アルミ合金製中空形材の振動特性
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概要
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This study treats aluminum alloy double skin structures, utilized for car bodies of high-speed railway vehicles. The vibration characteristics of the structure are calculated using the Finite Element Method to obtain transmissibility and mode shapes. To simplify the calculation, the authors propose to treat the structures as elastic beams. The comparison with the calculation results using a shell model and experimental results show that the proposed method is valid for analysis of low-frequency vibration under 1kHz.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
著者
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