615 1車輪モデルに対する単一入力ルール群結合型ファジィ推論を用いた空気圧アクティブサスペンションの設計(O.S.4-4 振動制御)(O.S.4 機械の制御)
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概要
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- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-10-17
著者
-
日野 順市
徳島大学工学部機械工学科
-
栗本 政雄
徳島大
-
栗本 政雄
徳大工
-
芳村 敏夫
徳島大学工学部
-
竹井 一剛
徳島大学大学院
-
竹井 一則
徳大院
-
日野 順市
徳大 工
-
日野 順市
徳島大学
-
芳村 敏夫
徳島大学 工学部
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