空気室付き直噴式ディーゼル機関の排気煙特性
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
排気煙低減を目的に、直噴式ディーゼル機関の燃焼室上部に空気室を設けた空気室付き直噴式機関を提案し、その排気・出力・燃費特性を調べた。本機関は、圧縮行程中に空気室に蓄えた空気を、噴射終了後火炎が高温に保たれている期間に燃焼室に噴出して、火炎中に生成されたすすの酸化を促進して排気煙濃度を低減しようとするもので、この意図が空気室機関において広い運動条件の範囲で達せられることを実験的に明らかにした。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1984-05-24
著者
関連論文
- 急速圧縮装置を用いた単発衝突噴霧火炎の熱損失に関する研究〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- 副室付き定容容器内予混合気燃焼の熱損失と熱発生
- 内燃機関(燃焼および計測に関する)研究報告
- 内燃機関研究会報告
- シリンダ内三次元流れの数値解析とその実験的検証
- シリンダ内非等方性乱れ場に対する改良k-εモデルの適用
- スワール強度の軸方向成層化による圧縮行程中の乱れの制御について
- 圧縮行程中のシリンダ内乱れの減衰と生成に及ぼすスワールの影響 : 空間相関法による乱れスケールのLDV測定
- 透明シリンダエンジンによるシリンダ内空気流動に関する研究
- (3)ディーゼル機関の燃料噴霧の蒸発過程(第1報〜第3報)(日本機械学会賞(昭和50年度)審査経過報告)
- ディーゼル機関の燃料噴霧の蒸発過程 : 第2報, 噴霧の熱吸収と蒸発に関する計算
- ディーゼル機関の燃料噴霧の蒸発過程 : 第1報, 噴霧の熱吸収に関する実験
- 自動車エンジンの開発動向と環境問題
- エンジン内におけるレーザ計測
- 非定常噴霧火炎内のOH分子とすすの同時二次元可視化
- レーザー誘起赤熱・散乱光法による非定常噴霧火炎内のすす生成と酸化に関する研究 (エンジンシステムの新展開)
- ディーゼル機関の基礎燃焼実験のための急速圧縮膨張装置の開発
- 急速圧縮膨張装置によるディーゼル燃焼に関する研究 : 第2報 高温燃焼時の真の熱発生率
- 急速圧縮膨張装置によるディーゼル燃焼に関する研究 : 第1報 高温および高密度雰囲気における熱発生率
- ディーゼル機関の燃焼研究のための急速圧縮膨張装置の試作に関する研究
- 副室付火花点火機関の熱損失と熱発生
- 定容容器内予混合気燃焼の基本的熱力学的モデル
- 四サイクル火花点火機関の部分負荷・中低速時のガス交換過程 : 第5報, 応用計算
- 四サイクル火花点火機関の部分負荷・中低速時のガス交換過程 : 第4報、計算による容積モデルの検討
- 四サイクル火花点火機関の部分負荷・中低速時のガス交換過程 : 第4報,計算による容積モデルの検討
- 四サイクル火花点火機関の部分負荷・中低速時のガス交換過程 : 第3報, 内部還流量の予測と実験
- 四サイクル火花点火機関の部分負荷・中低速時のガス交換過程 : 第2報, 熱伝導を考慮した場合
- 四サイクル火花点火機関の部分負荷・中低速時のガス交換過程 : 第1報, 熱および非定常効果を無視できる場合のモデル化とその検討
- (9)内燃機関用インジケータの動特性に関する研究 : (新しい水冷ひずみ計〔MPRE-MV〕式インジケータの動特性)
- 内燃機関用インジケータの動特性に関する研究 : 新しい水冷ひずみ計〔MPRE-MV〕式インジケータの動特性
- 内燃機関用インジケータの動特性に関する研究 : 新しい水冷ひずみ計MPRE-MV式インジケータの動特性
- ディーゼル機関の着火遅れに及ぼす雰囲気条件, 噴射条件および燃料性状の影響
- 衝突ディーゼル火炎の熱伝達に関する研究
- マイクロホールノズルを用いた直噴式ディーゼル機関の着火,燃焼および排気特性
- レーザ誘起蛍光法による非定常蒸発噴霧における燃料蒸気濃度の2次元定量測定 (エンジンシステムの新展開)
- エキサイプレックス蛍光法によるディーゼル噴霧内の燃料蒸気濃度分布の画像計測
- ディーゼル機関の火炎温度の測定に関する研究
- エンジンシリンダ内空気流動の計測と数値シミュレーション : 第1報,パンケーキ形燃焼室婦負の空気流動
- 直噴式ディーゼル機関のシリンダ内空気流動のLDV測定と数値解析
- 2次元非定常乱流噴流におけるエントレインメントの数値解析
- 非定常濃噴霧の微粒化特性と空気導入特性に関する研究
- 単純層状給気場における予混合燃焼特性に関する研究
- エンジン燃焼の画像計測 (画像処理応用熱流体計測)
- 東京工業大学
- 組合せ噴孔ノズルによる直接噴射式ディーゼルエンジンの燃焼改善 〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- 極希薄予混合気の燃焼促進法に関する研究
- 海外工場の現場にて
- 離散渦法による非定常噴霧内の渦運動と液滴拡散に関する研究 (エンジンシステムの新展開)
- ディーゼル機関の火炎温度とすす濃度の測定における可視域と赤外域の二色法の適用性に関する研究
- エンジン研究 : 40年, エンジニアリングセンス, 技術は哲学である
- 単発自由噴霧火炎の熱発生率予測に関する研究 : 第2報,モデルの改良
- 単発自由噴霧火炎の熱発生率予測に関する研究
- ディーゼル燃焼におけるブラックボックスの解明
- 空気室付き直噴式ディーゼル機関の排気煙特性
- ディーゼル機関の火災流速の測定
- 急速圧縮装置による衝突ディーゼル火炎の熱伝達に関する研究
- (1)直接ガスサンプリング法による直噴式ディーゼル機関におけるNOとすす生成に関する研究 : 第1報,浅ざら形ピストンでスワールのない場合
- 急速圧縮装置によるディーゼル燃焼に関する研究 : 第1報,噴霧と火炎との比較
- ディーゼル機関の燃焼および熱伝達の基礎的研究のための大形急速圧縮装置の試作
- レーザ流速計によるディーゼル機関シリンダ内の空気流動の計測
- 高速度写真の画像解析によるディーゼル機関の火炎温度分布の測定
- 直接ガスサンプリング法による直噴式ディーゼル機関におけるNOとすす生成に関する研究 : 第2報, 噴射時期, スワール比, 燃焼室形状を変えた場合
- 直噴式ディーゼル機関における火炎内への空気導入率と熱発生率の関係
- 「内燃機関の省燃費」小特集号刊行にあたって(内燃機関の省燃費小特集号)
- 直接ガスサンプリング法による直噴式ディーゼル機関におけるNOとすす生成に関する研究 : 第1報,浅ざら形ピストンでスワールのない場合
- ディーゼル機関の燃料噴射系に関する研究 : 第2報, フローチャート, 実験, 計算値と実験値との比較および応用計算例
- ディーゼル機関の燃料噴射系に関する研究 : 第1報, 仮定, 基礎方程式, 物性値および係数の吟味
- 二サイクルガソリン機関の不整燃焼に関する研究 : 混合気組成と混合気温度が燃焼におよぼす影響
- 新しい小形貫流式温度計
- 種々の小形高速気流用温度計の比較
- 画像計測によるディーゼル噴霧・火炎の研究 : 第2報, 超高噴射圧力下の噴霧・火炎の特性
- (10)画像計測によるディーゼル噴霧・火炎の研究 : 第1報,噴射圧力が噴霧特性とすす生成および燃焼特性に及ぼす影響
- 画像計測によるディーゼル噴霧・火炎の研究 : 第1報, 噴射圧力が噴霧特性とすす生成および燃焼特性に及ぼす影響
- レーザシート散乱法による非定常自由噴霧火炎内のすす生成に関する研究
- 高圧下の予混合気燃焼におけるすす生成速度に関する研究
- 非定常噴霧の噴口近傍部構造に関する研究
- 高圧下の予混合気燃焼におけるすす生成に関する研究
- 定容予混合気燃焼におけるすす生成に関する研究
- 高数密度粒子群に対する透過光減衰法の適用性に関する実験的研究
- 基礎研究のための電子・油圧式ディーゼル噴射システムの試作
- ディーゼル機関の火炎温度とすす濃度の測定における可視域と赤外域の二色法の適用性に関する研究
- 直接噴射式ディーゼル機関の燃焼に関する研究 : 第1報,測定火炎温度を用いた熱力学的解析方法
- ディーゼル機関の燃料噴霧の実験的研究
- ディーゼル機関の燃料噴霧の蒸発過程 : 第3報, 滴径分布の考慮および噴霧内の温度
- ディーゼル機関の燃料噴霧の噴射初期における到達距離
- ディーゼル機関の燃料噴霧の蒸発過程 : 第3報, 滴径分布の考慮および噴霧内の温度
- ディーゼル機関の燃料噴霧の噴射初期における到達距離
- 直噴式ディーゼル機関の実測燃料噴射方向と排出ガス性能
- インジケータの指度に関する研究
- 零点移動のない新しい水冷ひずみ計(MPRE-MV)式インジケータ
- 三弁式副室付SI・ホンダCVCCガソリン機関のNO_x, 燃費率の同時低減機構の解明 -副室既燃ガス噴流が壁面衝突により主室未燃混合気を巻き込む燃焼機構-
- ディーゼル噴霧火炎の空気導入特性
- 非定常噴霧の着火と燃焼の数値解析
- 非定常噴霧流の数値シミュレーション : 蒸発および非蒸発噴霧流
- 非定常噴霧火炎の燃焼に及ぼす障害物による攪乱の影響 (小特集エンジンシステム)
- 非定常噴霧の構造に関する研究 : 第1報,シリコンオイル粒子散乱法による燃料蒸気の可視化 (小特集エンジンシステム)
- 2次元すす散乱光画像の解析による非定常噴霧火炎の構造とすす生成に関する研究
- 蛍光・散乱光法による非蒸発噴霧のザウタ平均粒径測定に関する研究
- 1. まえがき (機械工学年鑑エンジンシステム)
- 5. 燃焼 : 5・1 圧縮点火機関の燃焼 (機械工学年鑑 (1992年) エンジンシステム)