三弁式副室付SI・ホンダCVCCガソリン機関のNO_x, 燃費率の同時低減機構の解明 -副室既燃ガス噴流が壁面衝突により主室未燃混合気を巻き込む燃焼機構-

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概要

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• 自動車技術会の論文
• 1998-07-15

著者

• 松岡 信

  東京理科大学

• 松岡 信

  東京理科大学 工学部

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