神本 武征 | 東京工業大学工学部
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概要
関連著者
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神本 武征
東京工業大学工学部
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神本 武征
東京工業大学制御システム工学科
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神本 武征
東京工業大学
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神本 武征
東海大学
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松岡 信
東京理科大学
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松岡 信
東京工業大学
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小林 治樹
(株)流体コンサルタント
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小林 治樹
東京工業大学
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小酒 英範
東京工業大学大学院理工学研究科
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小酒 英範
東京工業大学
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小堀 繁治
東京工業大学工学部
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小堀 繁治
東京工業大学
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森吉 泰生
千葉大学大学院
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松井 幸雄
東京工業大学
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八木田 幹
山形大学工学部
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青柳 友三
日野自動車工業会社第3研究部
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八木田 幹
山形大工
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森吉 泰生
千葉大学工学部電子機械工学科
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青柳 友三
日野自動車工業
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森吉 泰生
千葉大学工学部
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横田 治之
東京工業大学大学院
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山田 英夫
相模工業大学
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盛田 英夫
東京工業大学大学院
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李 世文
東京工業大学大学院
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森吉 泰生
東京工業大学
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庄司 武志
三菱自動車工業株式会社
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八木田 幹
東京工業大学
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青柳 宏
帝人会社
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大谷 英夫
本田技研(株):東京工業大学大学院
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榎本 良輝
武蔵工業大学
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大谷 英男
東京工業大学大学院
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杉山 博海
日本自動車研究所
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原田 伸一
いすゞ自動車(株)
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榎本 良輝
武蔵工業大学工学部機械システム工学科
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西垣 隆弘
東京工業大学大学院
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横田 克彦
いすゞ自動車(株)大型エンジン設計部
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葉 啓南
東京工業大学大学院
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魯 錫洪
東京工業大学大学院
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土屋 一雄
明治大学工学部
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神藤 英彦
東京工業大学大学院
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山根 善行
東京工業大学大学院
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森川 秀明
千葉大学大学院
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永倉 克彦
東京工業大学大学院
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庄司 武志
三菱自動車工業(株)
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庄司 武志
三菱自動車(株)トラック・バス開発本部エンジン研究部
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横田 克彦
いすゞ自動車会社
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永倉 克彦
ヤンマーディーゼル
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土屋 一雄
明治大学理工学部
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小栗 彰
東京工業大学大学院
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鈴木 貴雄
東京工業大学工学部
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佐野 貴司
三菱自動車工業 (株)
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大橋 敏二郎
(株)日立製作所生産技術研究所
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横田 治之
日野自動車(株)技術研究所エンジン技術グループ
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山根 隆一郎
国士舘大学工学部
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近藤 幹夫
(株)日産システム開発
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山口 俊一
(株)csk:東京工業大学大学院
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山根 隆一郎
東京工業大学工学部
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持丸 義弘
東京工業大学
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原 健太朗
東京工業大学学部生
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持丸 義弘
東工大
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漆原 友則
日産自動車(株)動力機構研究所
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元 永浩
東京工業大学大学院
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高橋 浩
IHIシバウラ
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斉藤 正昭
日産自動車会社中央研究所
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佐野 貴司
いすゞ自動車(株)
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松谷 映
いすゞ自動車(株)
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井越 昌紀
機械振興協会
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中井 明朗児
日産自動車(株)中央研究所
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伊藤 誼
東京工業大学
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吉川 英樹
東京工業大学大学院
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松井 幸雄
日産自動車(株)
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大橋 敏二郎
(株)日立製作所
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八木 田幹
東京工業大学
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漆原 友則
東京工業大学大学院
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嶋田 泰三
三菱自動車工業(株)
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浮田 幹敏
三菱自動車工業(株)
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新川 良
ホンダエンジニアリング(株)
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元廣 俊樹
日産自動車(株)
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八杉 昌彦
トヨタ自動車(株)
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張 英俊
東京工業大学工学部
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大迫 修一
東京工業大学大学院
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宮入 由紀夫
東京工業大学大学院
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高橋 浩
東京工業大学大学院
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河合 大洋
東京工業大学大学院
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安 秀吉
東京工業大学大学院
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青柳 友三
東京工業大学大学院
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嶋田 泰三
三菱自動車工業(株)トラック・バス開発本部
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持丸 義弘
東京工業大学大学院理工学研究科
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〓 明煥
東京工業大学大学院
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喪 明煥
東京工業大学大学院
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襲 明換
東京工業大学大学院
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石川 研一
テイジン株式会社
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松井 幸雄
日産自動車 動力機構研
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志賀 聰
日産自動車会社
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横田 治之
日野自動車 技研
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宮入 由紀夫
岐阜大学大学院
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山根 隆一郎
東京工業大学
著作論文
- 急速圧縮装置を用いた単発衝突噴霧火炎の熱損失に関する研究〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- シリンダ内三次元流れの数値解析とその実験的検証
- シリンダ内非等方性乱れ場に対する改良k-εモデルの適用
- スワール強度の軸方向成層化による圧縮行程中の乱れの制御について
- 圧縮行程中のシリンダ内乱れの減衰と生成に及ぼすスワールの影響 : 空間相関法による乱れスケールのLDV測定
- 透明シリンダエンジンによるシリンダ内空気流動に関する研究
- ディーゼル機関の燃料噴霧の蒸発過程 : 第2報, 噴霧の熱吸収と蒸発に関する計算
- ディーゼル機関の燃料噴霧の蒸発過程 : 第1報, 噴霧の熱吸収に関する実験
- 自動車エンジンの開発動向と環境問題
- エンジン内におけるレーザ計測
- 非定常噴霧火炎内のOH分子とすすの同時二次元可視化
- レーザー誘起赤熱・散乱光法による非定常噴霧火炎内のすす生成と酸化に関する研究 (エンジンシステムの新展開)
- ディーゼル機関の基礎燃焼実験のための急速圧縮膨張装置の開発
- 急速圧縮膨張装置によるディーゼル燃焼に関する研究 : 第2報 高温燃焼時の真の熱発生率
- 急速圧縮膨張装置によるディーゼル燃焼に関する研究 : 第1報 高温および高密度雰囲気における熱発生率
- ディーゼル機関の燃焼研究のための急速圧縮膨張装置の試作に関する研究
- ディーゼル機関の着火遅れに及ぼす雰囲気条件, 噴射条件および燃料性状の影響
- 衝突ディーゼル火炎の熱伝達に関する研究
- マイクロホールノズルを用いた直噴式ディーゼル機関の着火,燃焼および排気特性
- レーザ誘起蛍光法による非定常蒸発噴霧における燃料蒸気濃度の2次元定量測定 (エンジンシステムの新展開)
- エキサイプレックス蛍光法によるディーゼル噴霧内の燃料蒸気濃度分布の画像計測
- ディーゼル機関の火炎温度の測定に関する研究
- エンジンシリンダ内空気流動の計測と数値シミュレーション : 第1報,パンケーキ形燃焼室婦負の空気流動
- 直噴式ディーゼル機関のシリンダ内空気流動のLDV測定と数値解析
- 2次元非定常乱流噴流におけるエントレインメントの数値解析
- 非定常濃噴霧の微粒化特性と空気導入特性に関する研究
- 単純層状給気場における予混合燃焼特性に関する研究
- エンジン燃焼の画像計測 (画像処理応用熱流体計測)
- 東京工業大学
- 組合せ噴孔ノズルによる直接噴射式ディーゼルエンジンの燃焼改善 〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- 極希薄予混合気の燃焼促進法に関する研究
- 海外工場の現場にて
- 離散渦法による非定常噴霧内の渦運動と液滴拡散に関する研究 (エンジンシステムの新展開)
- ディーゼル機関の火炎温度とすす濃度の測定における可視域と赤外域の二色法の適用性に関する研究
- 単発自由噴霧火炎の熱発生率予測に関する研究 : 第2報,モデルの改良
- 単発自由噴霧火炎の熱発生率予測に関する研究
- 空気室付き直噴式ディーゼル機関の排気煙特性
- ディーゼル機関の火災流速の測定
- 急速圧縮装置による衝突ディーゼル火炎の熱伝達に関する研究
- (1)直接ガスサンプリング法による直噴式ディーゼル機関におけるNOとすす生成に関する研究 : 第1報,浅ざら形ピストンでスワールのない場合
- 急速圧縮装置によるディーゼル燃焼に関する研究 : 第1報,噴霧と火炎との比較
- ディーゼル機関の燃焼および熱伝達の基礎的研究のための大形急速圧縮装置の試作
- レーザ流速計によるディーゼル機関シリンダ内の空気流動の計測
- 高速度写真の画像解析によるディーゼル機関の火炎温度分布の測定
- 直接ガスサンプリング法による直噴式ディーゼル機関におけるNOとすす生成に関する研究 : 第2報, 噴射時期, スワール比, 燃焼室形状を変えた場合
- 直噴式ディーゼル機関における火炎内への空気導入率と熱発生率の関係
- 直接ガスサンプリング法による直噴式ディーゼル機関におけるNOとすす生成に関する研究 : 第1報,浅ざら形ピストンでスワールのない場合
- ディーゼル機関の燃料噴射系に関する研究 : 第2報, フローチャート, 実験, 計算値と実験値との比較および応用計算例
- ディーゼル機関の燃料噴射系に関する研究 : 第1報, 仮定, 基礎方程式, 物性値および係数の吟味
- 二サイクルガソリン機関の不整燃焼に関する研究 : 混合気組成と混合気温度が燃焼におよぼす影響
- 画像計測によるディーゼル噴霧・火炎の研究 : 第2報, 超高噴射圧力下の噴霧・火炎の特性
- (10)画像計測によるディーゼル噴霧・火炎の研究 : 第1報,噴射圧力が噴霧特性とすす生成および燃焼特性に及ぼす影響
- 画像計測によるディーゼル噴霧・火炎の研究 : 第1報, 噴射圧力が噴霧特性とすす生成および燃焼特性に及ぼす影響
- レーザシート散乱法による非定常自由噴霧火炎内のすす生成に関する研究
- 高圧下の予混合気燃焼におけるすす生成速度に関する研究
- 非定常噴霧の噴口近傍部構造に関する研究
- 高圧下の予混合気燃焼におけるすす生成に関する研究
- 定容予混合気燃焼におけるすす生成に関する研究
- 高数密度粒子群に対する透過光減衰法の適用性に関する実験的研究
- 基礎研究のための電子・油圧式ディーゼル噴射システムの試作
- 直接噴射式ディーゼル機関の燃焼に関する研究 : 第1報,測定火炎温度を用いた熱力学的解析方法
- ディーゼル機関の燃料噴霧の蒸発過程 : 第3報, 滴径分布の考慮および噴霧内の温度
- ディーゼル機関の燃料噴霧の噴射初期における到達距離
- 直噴式ディーゼル機関の実測燃料噴射方向と排出ガス性能
- ディーゼル噴霧火炎の空気導入特性