乾 成里 | 日本大学工学部
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概要
関連著者
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乾 成里
日本大学工学部
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乾 成里
日本大学
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大平 膺一
日本大
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大平 膺一
日本大学
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大平 膺一
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藤本 洋
日本大学工学部
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武内 惇
日本大学工学部
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宇津野 良
日本大学工学部電気電子工学科
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糸井 裕
日本大学工学部
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宇津野 良
信州大学
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鈴木 邦彦
日本大学工学部
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古関 隆章
東京大学
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古関 隆章
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勘田 真弘
日本大
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乾 成里
日本大・電気工学
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産総研
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加藤 勝洋
日本大学工学部電気電子工学科
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劉 江桁
東京大学工学部
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加藤 勝洋
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東京農工大学大学院共生科学技術研究院
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小林 勝巳
日本大学大学院工学研究科
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佐藤 吉一
郡山市水道局
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涌井 伸二
東京農工大学工学府 電気電子工学科 共生科学技術研究院先端電気電子部門
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涌井 伸二
キャノン(株) ナノテク研究所
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小林 勝巳
日本大学工学部
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矢野 智昭
産業技術総合研究所先進製造プロセス研究部門
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先崎 元朗
日本大学工学部電気電子工学科
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日本大学工学部電気電子工学科
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東京農工大学大学院
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東京大学工学部
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山田 一
博士国際協同研
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日本大学工学部
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日本大学工学部
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日本大学工学部
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市村 寛之
日本大学
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知久 順一
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安川 史章
日本大学
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菅澤 喜男
日本大学生産工学部
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齋藤 由典
日本大学
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新井 理記也
日本大学工学部電気電子工学科
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清水 知
日本大学
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園田 大樹
日本大学
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餅田 誠
日本大学工学部電気電子工学科
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若鍋 智行
日本大学工学部
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花見 敏
日本大学工学部電気電子工学科
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佐々木 保晃
日本大学工学部電気電子工学科
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キャノン ナノテク研
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日本大学工学部電気電子工学科
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東京大学
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百目鬼 英雄
武蔵工業大学
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百目鬼 英雄
オリエンタルモーター
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岸本 陽次郎
日本大学大学院 工学研究科
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海老原 大樹
武蔵工業大学
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鈴木 利宏
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海老原 大樹
武蔵工業大学工学部電気電子情報工学科
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海老原 大樹
武蔵工大
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渡辺 利彦
FDK(株)
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土屋 淳一
東京都立大学
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渡辺 利彦
富士電気化学
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滝 陽一
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日本大学 工学部 電気電子工学科
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松塚 勇
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北濱 聡博
日本大学大学院工学研究科電気工学専攻
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渡辺 利彦
Fdk
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八百板 渉
日本大学
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大平 贋一
日本大学
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杉山 安洋
日本大学工学部 情報工学科
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呉 勇
日本大学工学部情報工学科
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先崎 元朗
日本大学
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大平 膚一
日本大学工学部電気電子工学科
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北濱 聡博
日本大学工学部
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宇津 野良
日本大
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竹村 研治郎
慶應大学
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豊崎 正和
日本大学大学院工学研究科
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山崎 芳夫
日本大学医学部眼科学教室
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尾崎 純子
日本大学工学部
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新井 理記也
日本大学
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乾 成里
日本大学工学部電気電子工学科
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古関 隆章
東京大
著作論文
- Bootable CDを用いた多機能ルータの開発
- コンピュータネットワークを経由した眼底立体形状の表示
- 眼底3次元立体形状のインターネットを経由した表示
- 電気回路による眼循環モデル : 網膜中心血管の形状
- Campus Mobile Netのトラヒック特性
- モバイルコンピューティングの端末設計におけるコ・デザインの適用
- 多次元ドライブシステムとは(多次元ドライブシステム)
- コンピュータネットワークを経由した眼底立体形状の表示
- 多自由度モータとその要素技術の研究動向
- 多自由度モータのシステム化技術調査専門委員会中間報告
- 多自由度モータ : 今後の調査研究の進め方
- X-Yリニア誘導モータ(LIM)を用いた搬送分岐システムの特性 : 作用面積の異なる台車における分岐特性の比較検討
- 2X-3 オブジェクト指向分析方法論の教育システムに関する一考察 : その二 教育システム構想の具体化(プログラミング・言語教育,一般講演,コンピュータと人間社会)
- 2X-2 オブジェクト指向分析方法論の教育システムに関する一考察 : その一 教育システムの構想(プログラミング・言語教育,一般講演,コンピュータと人間社会)
- 3U-3 オブジェクト指向分析における経験技術の外部化方式について
- 3U-2 オブジェクト指向分析法における経験技術の表現法に関する一考察
- 3C-6 オブジェクト指向における経験技術の分類と活用法
- 経験技術の抽出法の改善に関する一考察
- シュレィア・メラー法修得・適用支援システムの提案
- シュレィア・メラー法修得・適用支援システムの提案
- 任意の台車重心位置によるX-YLIMを用いた台車分岐の検討
- X-Y LIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 推力と台車重心偏倚の影響
- X-Y LIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 分岐角度と回転角に推力と台車重心偏倚が与える影響
- X-YLIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 任意の台車重心位置による分岐の影響
- X-YLIMを用いた搬送システムの分岐特性 : 推力と台車重心偏倚の影響
- X-Y LIM を用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 台車重心位置が分岐に及ぼす影響
- 台車重心位置の移動による搬送・分岐システムの分岐特性
- X-YLIM最適設計に関する基礎的検討
- X-Y LIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 -台車重心位置による影響-
- 多自由度(球面)モータの構成と応用
- X-Y LIM式搬送・分岐システムにおける台車重心位置と質量変化が分岐角度に及ぼす影響
- ボロノーイ線図と地図画像によるリゾート地の圏域分析
- ボロノーイ線図と地図画像処理
- X-Y LSM式磁気浮上システムにおける制御器の設計(磁性体物理・超伝導)
- X-Y LSM式磁気浮上システムにおける制御器の設計
- X-Yリニア同期モータのディテント力に関する検討
- X-YLSMにおける Halbach 配列可動子の2方向静推力特性解析
- X-YLSMのディテント力特性解析
- X-YLSMの静推力に関する実験的検討
- X-Y LIMの垂直力に関する検討
- オーバーハング及び積層を考慮したX-YLIM最適設計に関する検討
- X-Yリニア同期モータ(X-Y LSM)の静推力特性解析
- 片方向励磁におけるX-YLSM式磁気浮上システムの静特性解析(モータ・アクチュエータ)
- 電機子励磁時のX-Y LSM式磁気浮上システムの静特性解析
- X-Yリニア同期モータ(X-Y LSM)静推力の特性解析
- X-Y LIMを用いた,任意の台車重心における台車分岐の検討
- 鉄心形状可変によるX-YLIM最適設計に関する検討
- X-YLSM式磁気浮上システムの基礎的検討 : 4極形電磁石の静特性解析 : モータ・アクチュエータ
- X-YLIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 積載物の質量が台車分岐に与える影響 : モータ・アクチュエータ
- X-YLSM式磁気浮上システムの基礎的検討
- システム開発に関する技術蓄積の一考察
- リアルタイムシステム向けのオブジェクト指向分析法に関する一考察
- カーナビゲーションシステム開発へのシユレイアー/メラー法の適用に関する一考察
- アンテナ近傍での電力流の湾曲について線状アンテナの場合 : 線上アンテナの場合
- 鉄心形状可変によるX-YLIM最適設計に関する検討
- X-YLIM最適設討に関する基礎的検討
- 新世代アクチュエータの多自由度化可能性調査専門委員会中間報告
- 複数パラメータ同時可変によるX-YLIM最適設計の検討
- X-YLIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 積載物の質量が台車分岐に与える影響
- X-YLIM最適設計に関する基礎的検討 : X, Y両巻線励磁の検討
- X-Y LIM最適設計に関する基礎的検討
- 情報処理システムの人間-機械系の試作に関する一考察
- エージェント機能を用いた組織体情報通信システムの考察