大平 膺一 | 日本大

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概要

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関連著者

• 大平 膺一

  日本大

• 大平 膺一

  日本大学工学部電気電子工学科

• 大平 膺一

  日本大学

• 乾 成里

  日本大学工学部

• 乾 成里

  日本大学

• 大平 膺一

  日本大学工学部

• 古関 隆章

  東京大学

• 古関 隆章

  東京大学大学院

• 乾 成里

  日本大・電気工学

• 正田 英介

  東京大学工学系研究科

• 塚田 博之

  日本大学

• 宇津野 良

  日本大学工学部電気電子工学科

• 劉 江桁

  東京大学工学部

• 苅田 充二

  神鋼電機

• 勘田 真弘

  日本大

• 正田 英介

  東京大学

• 宇津野 良

  信州大学

• 塚田 博之

  日本大学工学部電気電子工学科

• 先崎 元朗

  日本大学工学部電気電子工学科

• 水間 毅

  交通安全公害研

• 苅田 充二

  神鋼電機(株)

• 室賀 洋介

  日本大学

• 戴 海鳴

  山本電気株式会社

• 古関 隆章

  東京大学工学部

• 勘田 真弘

  日本大学

• 正田 英介

  東大工

• 鈴木 剛

  日本大学工学部電気工学科

• 齋藤 由典

  日本大学

• 新井 理記也

  日本大学工学部電気電子工学科

• 清水 知

  日本大学

• 花見 浩史

  日本大学

• 園田 大樹

  日本大学

• 餅田 誠

  日本大学工学部電気電子工学科

• 若鍋 智行

  日本大学工学部

• 花見 敏

  日本大学工学部電気電子工学科

• 佐々木 保晃

  日本大学工学部電気電子工学科

• 鈴木 剛

  日本大学工学部

• 山田 外史

  金沢大学

• 笹川 卓

  鉄道総研

• 藤井 信男

  九州大学

• 内海 達見

  東海大学

• 北村 正司

  日立

• 坂本 哲三

  九州工大

• 水野 勉

  信州大学工学部電気電子工学科

• 鈴木 晴彦

  福島高専

• 小林 力

  日本大学工学部

• 藤崎 敬介

  新日鐵・EPC

• 小林 学

  三菱電機

• 鹿野 快男

  東京農工大学 工学部

• 久保田 寿夫

  明治大学

• 山田 一

  博士国際協同研究所

• 佐藤 安雄

  旭硝子(株)

• 佐藤 安雄

  旭硝子〔株〕

• 久保田 寿夫

  明治大学理工学部

• 水野 勉

  信州大学

• 苅田 充二

  神鋼電機株式会社

• 小林 学

  ブラザー工業

• 久徳 千三

  神鋼電機(株)研究部

• 林 幸広

  日本大学工学部

• 山田 一

  博士国際協同研

• 正田 英介

  東京理科大学理工学部電気工学科

• 藤崎 敬介

  新日鐵

• 渡辺 利彦

  富士電気化学

• 和田 隆一

  日本大学

• 高安 智史

  日本大学

• 乾 成田

  日本大学

• 知久 順一

  日本大学

• 鹿野 快男

  東京農工大

• 内海 達見

  東海大

• 先崎 元朗

  日本大学

• 大平 膚一

  日本大学工学部電気電子工学科

• 宇津 野良

  日本大

• 知久 順一

  日本大学工学部電気電子工学科

• 鈴木 健

  日本大学工学部

• 式根 洋一郎

  日本大学工学部

• 久保田 寿夫

  明治大学理工学部電気工学科

• 笹川 卓

  (財)鉄道総合技術研究所

• 坂本 哲三

  九州工業大学

• 坂本 哲三

  九州工業大学大学院工学研究院

• 新井 理記也

  日本大学

• 乾 成里

  日本大学工学部電気電子工学科

• 古関 隆章

  東京大

• 佐藤 安雄

  旭硝子

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著作論文

• リニアドライブ応用システム設計技術調査専門委員会最終報告 : リニア誘導モータ
• X-YL IMを分岐に用いた浮上式搬送・分岐システムの基本特性
• 有限要素法によるX-YLIMの基礎的検討
• 浮上式搬送・分岐システムの台車質量変化に対する分岐特性
• リニア搬送システムの高機能化技術調査専門委員会中間報告
• X-Yリニア誘導モータ(LIM)を用いた搬送分岐システムの特性 : 作用面積の異なる台車における分岐特性の比較検討
• 超音波モータと電磁リニアモータ (特集 超音波モータ)
• リニアドライブ用計測・制御の現状(1) : 研究開発の現状報告
• X-YLIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 任意の台車重心位置による分岐の影響
• 台車重心位置の移動による搬送・分岐システムの分岐特性
• 台車重心位置変化における搬送・分岐システムの分岐特性
• リニアモータを用いた特殊搬送技術の動向
• X-Y LSM式磁気浮上システムにおける制御器の設計(磁性体物理・超伝導)
• X-Y LSM式磁気浮上システムにおける制御器の設計
• X-Yリニア誘導モータ(X-Y LIM)最適設計のための基礎的検討
• X-YLIM最適設計のための基礎的検討
• X-YLIM最適設計のための基礎的検討
• X-YLIM最適設計のための基礎的検討
• X-Y LIMを分岐に用いた浮上式搬送・分岐システムの制御特性
• X-YLIM式浮上搬送・分岐システムの開発(台車の制御特性)
• X-Yリニア同期モータのディテント力に関する検討
• X-YLSMにおける Halbach 配列可動子の2方向静推力特性解析
• X-YLSMのディテント力特性解析
• X-YLSMの静推力に関する実験的検討
• X-Y LIMの垂直力に関する検討
• オーバーハング及び積層を考慮したX-YLIM最適設計に関する検討
• X-Yリニア同期モータ(X-Y LSM)の静推力特性解析
• 片方向励磁におけるX-YLSM式磁気浮上システムの静特性解析(モータ・アクチュエータ)
• 電機子励磁時のX-Y LSM式磁気浮上システムの静特性解析
• X-Yリニア同期モータ(X-Y LSM)静推力の特性解析
• X-Y LIMを用いた,任意の台車重心における台車分岐の検討
• 鉄心形状可変によるX-YLIM最適設計に関する検討
• X-YLSM式磁気浮上システムの基礎的検討 : 4極形電磁石の静特性解析 : モータ・アクチュエータ
• X-YLIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 積載物の質量が台車分岐に与える影響 : モータ・アクチュエータ
• X-YLSM式磁気浮上システムの基礎的検討
• 三次元有限要素法によるX-YLIM最適設計のための基礎的検討
• 鉄心形状可変によるX-YLIM最適設計に関する検討
• X-YLIM最適設討に関する基礎的検討
• リニア搬送システムの高機能化技術調査専門委員会
• 三次元有限要素法によるX-YLIMの最適設計
• リニアドライブ用計測・制御技術の現状(3) : 輸送機器・搬送機器応用における現状
• X-YLIM式浮上・搬送分岐システムを用いた直角分岐に関する基礎的検討
• X-YLIM最適設計に関する基礎的検討 : 複数パラメータ同時可変の検討
• X-YLIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 積載物の質量が台車分岐に与える影響

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