X-YLSM式磁気浮上システムの基礎的検討
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2001-09-01
著者
-
大平 膺一
日本大学
-
古関 隆章
東京大学
-
乾 成里
日本大学工学部
-
乾 成里
日本大学
-
古関 隆章
東京大学大学院
-
乾 成里
日本大・電気工学
-
大平 膺一
日本大学工学部電気電子工学科
-
劉 江桁
東京大学工学部
-
佐々木 保晃
日本大学工学部電気電子工学科
-
大平 膺一
日本大
-
古関 隆章
東京大
関連論文
- リニアドライブ応用システム設計技術調査専門委員会最終報告 : リニア誘導モータ
- 磁気支持応用機器(産業機器)の開発現状と高機能化
- 知的所有権と研究者 〜東大のCASTIを例に〜
- 電気車における推定接線力, すべり速度情報を活用した再粘着制御
- 運転整理支援のためのグラフ理論を用いた異常時における乗客流動推定
- 方向別複々線区間における運転整理支援のための乗客流解析に基づく評価値提示システム
- 運転整理における局所的な接続考慮の手法とその得失に関する定量的考察
- ソフト的手法による旅行時間短縮技術調査専門委員会報告(1) : 発足の経緯と活動報告
- ソフト的手法による旅行時間短縮技術調査専門委員会中間報告
- ソフト的手法による旅行時間短縮技術調査専門委員会中間報告
- 複々線区間における折り返しを考慮した列車運行シミュレーションと乗客流解析
- 都市交通用車上一次側リニア誘導モータの二次導体断面、鉄心の実装方法が電動機特性に与える影響の解析
- 設計支援のためのフラックス・ゲート形電流センサの非線形二次元有限要素法に基づく動的挙動の解析
- 磁気支持応用機器の開発現状と高機能化技術 : 総論
- 数理計画法に基づく旅客の観点から見た異常時列車運行計画の最適化 (交通・電気鉄道 ITS 合同研究会 鉄道・ITS交通一般)
- X-YL IMを分岐に用いた浮上式搬送・分岐システムの基本特性
- 有限要素法によるX-YLIMの基礎的検討
- 浮上式搬送・分岐システムの台車質量変化に対する分岐特性
- 計算機支援を前提とした運転整理手法の適用順序決定法
- 乗客流を考慮した都市近郊鉄道運転整理支援システムのための整理案自動生成と評価手法
- グラフ理論に基づく乗客経路決定機能を持つ運転整理評価・支援システム
- 1412 乗客経路決定機能を持つ運転整理提案・評価システム
- 速度依存性を考慮した車両用リニア誘導モータの等価回路モデル同定法
- SC77Cにおけるイミュニティ規格の最新動向
- 動的計画法を用いた列車運転曲線最適化問題の求解法
- ロープレスエレベータシステムの提案とその有効性評価
- ロープレスエレベータを例としたセミデマンド運行方法の基本特性解析
- ロープレスエレベータの運行特性評価
- ロープレス鉛直輸送システムとその分岐装置のための二次元リニア同期モータの横方向駆動動作特性
- ロープレスエレベータの運行特性評価
- 都市近郊鉄道における運転整理案の作成と評価
- 鉄道用電力システムにおける国際用語と日本で用いられている用語の概念に関する整合性
- リニア搬送システムの高機能化技術調査専門委員会中間報告
- X-Yリニア誘導モータ(LIM)を用いた搬送分岐システムの特性 : 作用面積の異なる台車における分岐特性の比較検討
- 直流電気鉄道への蓄電装置導入による回生車との電力融通とその省電力効果の評価
- 安全・快適な鉄道システム実現のための計測技術への期待
- リニアモータ応用技術の展望
- 欧州鉄道現状調査報告(2) : 信号・保安システム
- Effects of Boron, Niobium and Titanium on Grain Growth in Ultra High Purity 18% Cr Ferritic Stainless Steel
- リニアドライブ用計測・制御の現状(1) : 研究開発の現状報告
- X-Y LIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 推力と台車重心偏倚の影響
- X-Y LIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 分岐角度と回転角に推力と台車重心偏倚が与える影響
- X-YLIMを用いた搬送・分岐システムの分岐特性 : 任意の台車重心位置による分岐の影響
- 台車重心位置の移動による搬送・分岐システムの分岐特性
- X-YLIMを用いた搬送システムの分岐特性 : 推力と台車重心偏倚の影響
- 台車重心位置の移動による搬送・分岐システムの分岐特性
- X-YLIM最適設計に関する基礎的検討
- 台車重心位置変化における搬送・分岐システムの分岐特性
- リニアモータを用いた特殊搬送技術の動向
- Halbach 形可動子による空心リニア同期駆動と磁気浮上支持による鉛直輸送
- X-Y LSM式磁気浮上システムにおける制御器の設計(磁性体物理・超伝導)
- X-Y LSM式磁気浮上システムにおける制御器の設計
- 電気車の再粘着制御時における接線力特性軌跡と再粘着可能性 : 一軸モデルに基づく数値計算
- 3313 低精度エンコーダを用いた誘導電動機のための瞬時速度オブザーバの安定性解析(車両の駆動システム)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- X-YLIM最適設計のための基礎的検討
- X-YLIM最適設計のための基礎的検討
- X-YLIM最適設計のための基礎的検討
- リニア電磁駆動装置の解析手法の現状(1) : 活動報告
- 惑星探査用の移動ロボット Micro 5の開発
- 鉄道用変電所における機器運転実績と余寿命の判定に関する調査専門委員会 活動中間報告
- X-YLIM式浮上搬送・分岐システムの開発(台車の制御特性)
- 生体の粘弾性を模擬したロボット用リニア同期アクチュエータの制御
- X-YLSMにおける Halbach 配列可動子の2方向静推力特性解析
- X-YLSMのディテント力特性解析
- X-YLSMの静推力に関する実験的検討
- X-Y LIMの垂直力に関する検討
- オーバーハング及び積層を考慮したX-YLIM最適設計に関する検討
- 片方向励磁におけるX-YLSM式磁気浮上システムの静特性解析(モータ・アクチュエータ)
- 電機子励磁時のX-Y LSM式磁気浮上システムの静特性解析
- X-Yリニア同期モータ(X-Y LSM)静推力の特性解析
- X-Y LIMを用いた,任意の台車重心における台車分岐の検討
- X-YLSM式磁気浮上システムの基礎的検討 : 4極形電磁石の静特性解析 : モータ・アクチュエータ
- X-YLSM式磁気浮上システムの基礎的検討
- 三次元有限要素法によるX-YLIM最適設計のための基礎的検討
- 総論
- 高出力電磁波問題に関する国際標準化動向 (小特集 情報通信社会における電磁波セキュリティ問題)
- ロボットアーム駆動用リニア同期アクチュエータの負荷力オブザーバを用いた剛性・減衰係数の制御
- 回生車時代の直流き電鉄道における地上蓄電装置を用いた省エネルギー効果の評価
- 鉄道における国際規格と国内規格に関する用語整合性調査専門委員会活動報告と課題
- 能動的振動制御システムのためのTSKファジィモデルに基づいた磁気浮上制御
- Improvement of Performance and Stability of a Drive System with a Low-Resolution Position Sensor by Multirate Sampling Observer
- センサが遅い系のデュアル・レート・サンプリング・オブザーバを用いた状態推定
- SC77C(高電磁界過渡現象)韓国済州島会議報告と最新動向
- 3501 適切なすべり速度制御のためのすべり速度と粘着力の推定
- Effect of Phosphorous on Surface Hot Shortness due to Cu in 0.1%C Steel
- モバイル端末による個別誘導案内を用いた鉄道の再スケジューリングとその効果分析
- 省エネルギー運転曲線最適化への動的計画法の応用と数値計算上の問題点
- 低速時の車両ダイナミックスを考慮する電気車駆動用モータ制御
- 搬送・分岐システムにおける磁気浮上スライダの回転角に対する検討
- 鉄心形状可変によるX-YLIM最適設計に関する検討
- X-YLIM最適設討に関する基礎的検討
- リニア搬送システムの高機能化技術調査専門委員会
- 三次元有限要素法によるX-YLIMの最適設計
- リニアドライブ用計測・制御技術の現状(3) : 輸送機器・搬送機器応用における現状
- X-YLIM式浮上・搬送分岐システムを用いた直角分岐に関する基礎的検討
- X-YLIM式浮上式・搬送分岐システムを用いた直角分岐に関する検討
- X-Yリニア誘導モータを用いた分岐装置の制御特性
- X-Y LIM最適設計に関する基礎的検討 : 複数パラメータ同時可変の検討
- X-YLIM最適設計に関する基礎的検討 : 複数パラメータ同時可変の検討
- X-YLIMを用いた任意の台車重心における台車分岐の検討