岩船 由美子 | 東京大学 生産技術研究所エネルギー工学連携研究センター

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概要

• 同名の論文著者
• 東京大学 生産技術研究所エネルギー工学連携研究センターの論文著者

関連著者

• 岩船 由美子

  東京大学 生産技術研究所エネルギー工学連携研究センター

• 岩船 由美子

  東京大学

• 高木 雅昭

  東京大学 大学院工学系研究科 電気系工学専攻

• 日渡 良爾

  (財)電力中央研究所 原子力技術研究所

• 山地 憲治

  東京大学工学系研究科電気系工学専攻

• 山本 博巳

  東京大学 大学院新領域創成科学研究科 先端エネルギー工学専攻

• 山本 博巳

  東京大学新領域創成科学研究科先端エネルレギー工学専攻

• 岡野 邦彦

  (財)電力中央研究所 原子力技術研究所

• 池谷 知彦

  (財)電力中央研究所 材料科学研究所

• 日渡 良爾

  Central Research Institute Of Electric Power Industry

• 日渡 良爾

  関東・甲越支部 広報担当

• 日渡 良爾

  (財)電力中央研究所原子力技術研究所

• 山本 博巳

  (財)地球環境産業技術研究機構

• 岡野 邦彦

  (財)電力中央研究所:東京大学大学院新領域創成科学研究科連携講座

• 岡野 邦彦

  (財)電力中央研究所原子力技術研究所新型炉領域

• 池谷 知彦

  (財)電力中央研究所材料科学研究所・先進機能材料領域

• 岡野 邦彦

  東京大学大学院新領域創成科学研究科・(財)電力中央研究所

• 山地 憲治

  東京大学 大学院工学系研究科 電気系工学専攻

• 山地 憲治

  東京大学

• 山地 憲治

  東京大学工学系研究科 電気系工学専攻

• 山地 憲治

  東京大学新領域創成科学研究科

• 池谷 知彦

  (財)電力中央研究所

• 日渡 良爾

  (財)電力中央研究所

• 岩船 由美子

  東京大学 生産技術研究所 エネルギー工学連携研究センター

• 岡野 邦彦

  （財）電力中央研究所 原子力技術研究所

• 日渡 良爾

  （財）電力中央研究所 原子力技術研究所

• 池谷 知彦

  （財）電力中央研究所 材料科学研究所

• 荻本 和彦

  東京大学 生産技術研究所 エネルギー工学連携研究センター

• 池上 貴志

  東京大学 生産技術研究所 エネルギー工学連携研究センター

• 山地 憲治

  東京大学大学院

• 荻本 和彦

  東京大学

• 山地 憲治

  東京大学 先端電力エネルギー・環境技術教育研究センター(apet)

• 岡野 邦彦

  電力中央研究所

• 山地 憲治

  東京大学大学院工学系研究科

• 山本 博巳

  東京大学大学院新領域創成科学研究科

• 日渡 良爾

  電力中央研究所

• 岡野 邦彦

  東京大学大学院新領域創成科学研究科

• 池谷 知彦

  電力中央研究所

• 山地 憲冶

  東京大学

• 池上 貴志

  東京大学

• 中上 聡

  東京大学大学院工学系研究科電気系工学専攻

• 高木 雅昭

  東京大学大学院工学系研究科電気系工学専攻

• 岩船 由美子

  東京大学生産技術研究所

• 池上 貴志

  東京大学生産技術研究所

• 片岡 和人

  東京大学生産技術研究所

• 荻本 和彦

  東京大学生産技術研究所

• 高木 雅昭

  東京大学

• 荻本 和彦

  東京大学生産技術研究所エネルギー工学連携研究センター

• 山本 博巳

  電力中央研究所

• 藤井 康正

  東京大学

• 中村 博幸

  (株)ジャパンエナジー 精製技術センター

• 岩船 由美子

  東京大学生産技術研究所エネルギー工学連携研究センター

• 渡辺 健一

  石油連盟 流通・石油システム部石油システム推進グループ

• 西野 正一郎

  東京大学工学部

• 岩船 由美子

  東京大学大学院工学系研究科

• 山地 憲治

  地球環境産業技術研究機構

• 岩船 由美子

  (株)住環境計画研究所

• 片岡 和人

  東京大学

• 北島 博晃

  東京大学

• 八木田 克英

  東京大学生産技術研究所エネルギー工学連携センター

• 八木田 克英

  東京大学 生産技術研究所 エネルギー工学連携研究センター

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著作論文

• プラグインハイブリッド車の負荷持続曲線に基づいたボトム充電アルゴリズム
• 電気自動車の交換用蓄電池を用いた太陽光余剰電力対策
• プラグインハイブリッド車の充電制御によるLFC容量代替の経済価値
• プラグインハイブリッド車の負荷持続曲線に基づいたボトム充電アルゴリズム
• プラグインハイブリッド車の充電制御によるLFC容量代替の経済価値
• 時系列データの基づく風力発電システムのkW価値の評価
• 電力需給調整力確保に向けた家庭内機器最適運転計画モデルの開発
• 変分法を用いた時間帯別電気料金によるボトム充電アルゴリズム
• 電気自動車の交換用蓄電池を用いた太陽光余剰電力対策
• 電力需給調整力確保に向けた家庭内機器最適運転計画モデルの開発
• 長期的な電源構成を考慮した民生部門におけるCO_2排出削減施策の総合的評価
• 住宅部門における各種省エネルギー施策の総合的評価
• 業務用建物における各種省エネルギー施策の総合的評価
• 民生部門におけるCO_2削減諸施策の総合的評価
• 業務用建物における省エネルギー施策の評価
• 家庭から見たエネルギー供給の将来像
• 車種別利用パターンを考慮したプラグインハイブリッド車と電気自動車の導入評価
• 電力需給バランス制御に貢献する家庭内機器最適運転モデルの評価
• 住宅部門における省エネルギー施策の評価
• 業務用建物におけるエネルギー消費に関する検討
• 横浜ランドマークタワーにみる 超高層ビルの管理・防災システム
• プラグインハイブリッド車の充電制御による系統貢献度の経済価値
• 家庭用エネルギー診断によるエネルギー消費の見える化とその効果
• 車種別利用パターンを考慮したプラグインハイブリッド車と電気自動車の導入評価

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