鈴木 浩明 | (財)鉄道総合技術研究所
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概要
関連著者
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鈴木 浩明
(財)鉄道総合技術研究所
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鈴木 浩明
鉄道総合技術研
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鈴木 浩明
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部
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鈴木 浩明
財団法人鉄道総合技術研究所
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鈴木 浩明
鉄道総研
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白戸 宏明
鉄道総研
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斎藤 綾乃
鉄道総合技術研
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中川 千鶴
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学研究室
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小美濃 幸司
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学研究室
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中川 千鶴
鉄道総研
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田中 綾乃
鉄道総研
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田中 綾乃
(財)鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学
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松岡 茂樹
東急車輛製造(株)
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松岡 茂樹
東急車両製造
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白戸 宏明
財団法人鉄道総合技術研究所
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松岡 茂樹
東急車輌製造(株)
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松岡 茂樹
東急車輛
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松岡 茂樹
東急車輛製造株式会社
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中川 千鶴
(財)鉄道総合技術研究所
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大野 央人
鉄道総研
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大野 央人
(財)鉄道総合技術研究所人間工学研究室
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斉藤 和彦
東急車輛
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手塚 和彦
(財)鉄道総合技術研究所
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斎藤 和彦
東急車輛製造(株)
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手塚 和彦
鉄道総合技術研究所
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平井 俊江
東急車輌製造(株)
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中川 千鶴
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学
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中川 千鶴
鉄道総合技術研
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山内 香奈
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学
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藤浪 浩平
(財)鉄道総合技術研究所
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福嶋 直樹
財団法人 鉄道総合技術研究所
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斎藤 綾乃
鉄道総研
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斎藤 綾乃
(財)鉄道総合技術研究所
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平井 俊江
東急車輛製造(株)
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宮地 由芽子
鉄道総合技術研究所
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鈴木 浩明
財団法人 鉄道総合技術研究所
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伊積 康彦
鉄道総合技術研究所
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白戸 宏明
(財)鉄道総合技術研究所
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斉藤 和彦
東急車輛製造(株)
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伊積 康彦
(財)鉄道総合技術研究所
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水上 直樹
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学研究室
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水上 直樹
鉄道総研
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斉藤 綾乃
鉄道総研
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遠藤 広晴
(財)鉄道総合技術研究所
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四ノ宮 章
鉄道総研
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宮地 由芽子
鉄道総合技術研
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赤塚 肇
鉄道総合技術研究所
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田中 綾乃
財団法人鉄道総合技術研究所
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村越 暁子
(財)鉄道総合技術研究所
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末田 統
徳島大学大学院工学部
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斎藤 綾乃
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学研究室
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伊積 康彦
鉄道総合技術研
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川崎 たまみ
(財)鉄道総合技術研究所 生物工学研究室
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川崎 たまみ
財団法人鉄道総合技術研究所環境工学研究部 (生物工学)
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小美濃 幸司
鉄道総研
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末田 統
徳島大学大学院工学研究科
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田村 一軌
福岡アジア都市研究所
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小美濃 幸司
財団法人 鉄道総合技術研究所
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中谷 恭輔
東日本旅客鉄道
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末田 統
徳島大学 工研究
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村越 暁子
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部(人間工学)
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小美濃 幸司
鉄道総合技術研
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柴田 徹
鉄道総合技術研究所
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飯田 雅宣
鉄道総研
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鈴木 桂輔
(財)日本自動車研究所ITSセンター
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下村 隆行
(財)鉄道総合技術研究所
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藤井 光治郎
鉄道総研
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永井 正夫
東京農工大学大学院工学府
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田内 雅規
岡山県立大学
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松島 潤
東京大学大学院工学系研究科
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六川 修一
東京大学大学院工学系研究科
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吉岡 博
鉄道総研
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水上 直樹
(財)鉄道総合技術研究所人間科学研究部
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水上 直樹
鉄道総研・人間工学
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吉田 秀久
東京農工大
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柴田 徹
(財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部
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赤松 幹之
産業技術総合研究所人間福祉医工学研究部門
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水上 直樹
(財)鉄道総合技術研究所
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藤井 光治郎
(財)鉄道総合技術研究所
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大野 央人
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学
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大野 央人
(財)鉄道総合技術研究所
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井手 将文
徳島大学大学院工学研究科
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小美濃 幸司
(財)鉄道総合技術研究所
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小美濃 幸司
鉄道総合技術研究所
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白戸 宏明
鉄道総合技術研究所
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永井 正夫
東京農工大学
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加藤 俶史
東京大学大学院工学系
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鈴木 桂輔
大同工業大学工学部
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鈴木 桂輔
(財)日本自動車研究所
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西垣 昌司
東急車輛
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松岡 茂樹
東急車輌
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尾崎 正明
東急車輌
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平井 俊江
東急車輌
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斉藤 和彦
東急車輌
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高見 創
(財)鉄道総合技術研究所
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渡邉 健
(財)鉄道総合技術研究所
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星野 宏則
(財)鉄道総合技術研究所
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吉岡 博
(財)鉄道総合技術研究所
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渡邉 健
鉄道総研
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藤井 光治郎
ジェイアール東日本ビルテック(株)
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高見 創
鉄道総合技術研
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宮地 由芽子
(財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部
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田村 一軌
鉄道総合技術研究所
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赤松 幹之
(独)産業技術総合研究所
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赤松 幹之
産業技術総合研
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山内 香奈
財団法人鉄道総合技術研究所
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野口 祐司
鉄道総合技術研究所
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伊積 康彦
財団法人鉄道総合技術研究所構造物技術研究部 (建築)
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藤浪 浩平
鉄道総研
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四ノ宮 章
財団法人鉄道総合技術研究所
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白戸 宏明
財団法人 鉄道総合技術研究所
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末田 統
徳島大学
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末田 統
徳島大学工学部
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末田 統
徳島大学大学院ソシオテクノサイエンス研究部
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野口 祐司
(財)鉄道総合技術研究所
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赤塚 肇
(財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部 安全心理研究室
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斉藤 和彦
東急車輌製造(株)
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西垣 昌司
東急車輌製造(株)
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田村 一軌
輸送情報技術研究部
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井手 将文
徳島大学工学部
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高井 秀之
(財) 鉄道総合技術研究所
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高井 秀之
財団法人鉄道総合技術研究所
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加藤 俶史
東京大学大学院工学系研究科地球システム工学専攻
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川崎 たまみ
(財)鉄道総合技術研究所
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藤井 光治郎
鉄道総合技術研究所建築研究室
-
高井 秀之
鉄道総合技術研
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山内 香奈
鉄道総合技術研究所
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野村 晃
鉄道総合技術研
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野村 晃
(財)鉄道総合技術研究所渡辺研究室
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柴田 徹
鉄道総合技術研
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川崎 たまみ
財団法人鉄道総合技術研究所
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加藤 俶史
東京大学大学院工学系研究科 エネルギー・資源フロンティアセンター
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高井 秀之
公益財団法人鉄道総合技術研究所企画室
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末田 統
徳島大学大学院
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永井 正夫
東京農工大
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赤塚 肇
(財)鉄道総合技術研究所
著作論文
- ベビーカー利用者等に配慮した通勤近郊車両内車いすスペースの手すり寸法
- 1707 通勤近郊車両におけるベビーカーの利用に配慮したユニバーサルスペースの提案(OS7,OS7 福祉・バリアフリー,TRANSLOG 2006)
- 振動環境下における立位客・歩行客の乗り心地評価 (特集:人間科学)
- 接客が旅客の快適性・満足感に及ぼす影響 (特集:人間科学)
- 調査報告 列車内における歩行困難度評価に向けた基礎検討
- 視覚障害者が日常空間で誘導用ブロック上を歩行する時の歩幅・歩行速度
- 鉄道車両の振動乗り心地に影響する要因 : 振子式車両の左右振動加速度とロール角速度
- 1206 通勤近郊車両の手すりと吊手の握りやすさの研究(OS7-1 福祉とモビリティ,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション)
- 列車内の手すり・吊り手の径に関する検討
- 発車メロディーの短縮化が駆け込み乗車行動に及ぼす影響 (特集 ヒューマンファクター)
- 騒音下における駅ホーム上旅客案内放送の適正な音量レベル (特集 ヒューマンファクター)
- 列車の乗り心地の評価方法
- 低周波音が列車の車内快適性に及ぼす影響に関する基礎検討
- 通勤近郊列車のつり革高さと手すり位置の検討
- 通勤近郊車両の車内設備のユニバーサルデザイン化 (特集:バリアフリーの研究)
- 車内快適性シミュレータの活用と評価 (特集:人間科学)
- 鉄道サービス評価へのCSポートフォリオ分析の適用 (特集:人間科学)
- 通勤近郊車両の乗り心地に対する利用者意識の分析 (特集:人間科学)
- 体格の多様性を考慮した通勤近郊車両用支持具の提案 (特集:人間科学)
- 旅客の駆け込み乗車行動の実態とその意識に関する分析 (特集:人間科学)
- 鉄道のユニバーサルデザインとその評価 (特集 本格化する高齢社会への対応) -- (テーマ(2)シニア層のご利用促進に向けた取り組み)
- 1307 通勤近郊車両におけるユニバーサルデザインの定量的評価尺度(OS9 福祉・バリアフリー,一般講演)
- 通勤近郊車両の車内設備のユニバーサルデザイン化に向けた実験検討
- 列車振動がパソコン作業に及ぼす影響と最適なテーブル位置の検討
- F13-(4) 「P-SCD337 先端シミュレータ研究分科会」の活動紹介
- 分岐器通過時の車両振動が車内歩行時の身体平衡に及ぼす影響 (特集 人間科学)
- 振動が車内でのパソコン作業に及ぼす影響 (特集:人間科学)
- 調査報告 低周波音の人体影響評価の現状と課題
- 調査報告 気圧変動の乗客影響の評価基準に関する研究動向
- 列車の乗り心地評価と周波数補正フィルタに関する検討
- 曲線走行時の低周波左右加速度が乗り心地に及ぼす影響
- 生理的手法による乗り物酔い発症評価の検討 (特集 人間科学)
- 乗り物酔いの評価に関する研究の現状と課題 (特集 人間科学)
- 車内快適性シミュレータの開発と活用法 (特集 人間科学)
- 鉄道車両の乗り心地評価法
- 駅の快適性評価
- ヒューマンファクタの視点からみた安全対策
- (4)鉄道における人間科学分野と国際規格(規格をめぐる世界の潮流と日本,Jrailフォーラム,J-Rail 2006)
- (4)鉄道における人間科学分野と国際規格(規格をめぐる世界の潮流と日本,Jrailフォーラム,J-Rail 2006)
- 鉄道における人間科学と国際標準化
- 乗り心地(その3)
- 駅における利用者行動の空間的把握法
- 鉄道と人間工学 : その誕生から現在まで
- 鉄道車両の快適性とその評価
- 鉄道連両の乗り心地評価に関する人間科学研究の現状と課題
- 列車内における乗り物酔いに影響する振動特性
- 解説 鉄道車両の乗り心地評価法と国際標準化
- 鉄道車両の乗り心地と設計
- 鉄道振動の快適性評価に関わる国際規格原案
- 車内圧変動に起因する乗客の不快感に関する研究の動向
- 形容詞対による鉄道車両のインテリア評価の試み
- 旅行時の交通機関選択に関する一考察
- 旅行者の交通機関選択と快適性評価 (特集 人間科学)
- 曲線区間の乗り心地の許容限度 (特集 人間科学)
- 鉄道車両の床の傾斜に起因する不快感
- 刺激の反復が減速時の乗り心地評価に及ぼす影響
- 刺激の反復が減速時の乗り心地評価に及ぼす影響
- カント区間停車時の床の傾斜角と不快感の関係 (特集:人間科学)
- 車体傾斜車両の緩和曲線走行時の乗り心地評価法 (特集:人間科学)
- 展望解説 人間科学的研究手法の特色と今後の展望 (特集 ヒューマンファクター)
- ヒューマンシミュレーション技術の鉄道システムへの適用 (特集:人間科学)
- 駅型保育所利用者の鉄道利用行動の分析 (特集 人間科学)
- 鉄道における迷惑行為に対する利用者の認知および行動の分析 (特集 人間科学)
- 駅空間に求められるサービスの定量的評価手法 (特集:輸送情報技術)
- 調査報告 鉄道施設・設備のユニバーサルデザイン化と国際規格
- 各種交通システムにおける乗り心地評価法
- 人間科学的にみた乗り心地評価研究の現状と今後の課題 (交通・社会環境と人間)
- 曲線乗り心地評価に関する知覚心理学的検討 (人間科学)
- 顧客操作型端末の使いやすさに関する調査研究 (特集:輸送情報技術)
- 駅ホームの内外方情報を付加した点字ブロック開発の試み(第2報)
- 高齢者の鉄道利用時の不満等に関する基礎調査
- 鉄道における人間科学と国際標準化
- 人間工学におけるシミュレーション技術の特徴と活用例
- 講座 人間生活工学と快適性(4)快適さを"行動"で測る
- 講座 人間生活工学と快適性(3)快適さを"言葉"で測る
- 講座 人間生活工学と快適性(2)「快適性」に影響する心理的要因
- 講座 人間生活工学と快適性(1)「快適性」の基本的な考え方
- 全身振動の強度評価に及ぼす枠組みの影響
- 全身振動の強度評価に影響する振動特性
- 解説 鉄道車両の車内快適性評価--「快適さを測る」ための人間工学的アプローチ
- 解説 体感による乗り心地評価試験の実施法 (特集:ヒューマンファクター)
- 鉄道車両の車体傾斜に起因する乗り心地の評価
- 低周波振動が列車酔いに及ぼす影響 (特集 人間科学)
- 車体傾斜制御方式の違いが列車の乗り心地に及ぼす影響
- 通勤車両の車内設備に対する利用者意識の分析 (特集:人間科学)
- 50音検索による切符購入方法のユーザビリティ評価 (特集:人間科学)
- 衛生・清潔に関する利用者意識の実態と要望の分析 (特集:人間科学)
- 鉄道利用者のマナー意識の向上に有効な対策 (特集:人間科学)
- 40470 駅コンコースの快適性に関する実態調査(鉄道駅の環境,環境工学I)
- 列車内の手すり・吊り手の径に関する検討
- 乗り物シミュレータの動揺システム開発に関わる知覚心理学的諸問題
- 乗り物の快適性評価に影響する諸要因
- 6-3 鉄道におけるサービス品質評価法開発の試み(1)(セッション6 安全性,理論)(日本信頼性学会第17回秋季信頼性シンポジウム報告)
- 6-3 鉄道におけるサービス品質評価法開発の試み(1)(セッション6 安全性、理論,第17回秋季信頼性シンポジウム)
- ノクトビジョン 振動・混雑と都市鉄道の乗り心地
- 列車の乗り心地を評価する
- 人の方向感覚に関する認知地図の研究 (交通・社会環境と人間)
- 鉄道利用時の迷惑行為に対する不快認知モデルの検証(応用多変量解析)(第31回 日本行動計量学会大会発表一覧)
- 鉄道利用時の迷惑行為に対する不快認知モデルの検証
- 鉄道に対する高齢者の要望・不満等に関する基礎調査 (特集:ヒューマンファクター)
- 視覚障害者用誘導・警告ブロックの国際規格化の動向 (特集 人間科学)
- 特急列車内の快適性評価に影響する要因 : 利用者の属性別の分析
- 列車内の快適性評価指標
- 乗り心地評価のための実験装置改良
- 列車の車内快適性に影響する要因の特定
- 鉄道の乗り心地評価に影響する物理指標の検討
- 乗り物の振動と乗り心地の評価 : 鉄道を中心に(生活環境における振動問題)
- 通勤車両内における支持具の利用実態把握調査
- 鉄道サービスにおける顧客満足感の因子構造の分析 (特集:ヒューマンファクター)
- 人間科学からみた旅客案内サービスの評価方法
- トンネル走行時の耳つん感覚の規定要因に関する実験的研究
- 鉄道車両の振動乗り心地評価のための実験方法
- ヒューマンファクタからみた鉄道の安全性向上
- 人間工学におけるシミュレーション技術の特徴と活用例
- 鉄道におけるサービスとユニバーサルデザイン(寄稿意見)
- WG9 (鉄道振動)
- 車両の乗り心地と快適性
- 鉄道車両の車内快適性の評価法(感性に基づく機械工学)
- 列車減速時の乗り心地評価 : 減速度およびジャークの影響
- 鉄道車両の乗り心地を規定する振動要因に関する研究
- 通勤形電車の振動評価に関する研究
- 鉄道の乗り心地を測る技術
- 全身振動の強度評価に及ぼす枠組みの影響