1307 通勤近郊車両におけるユニバーサルデザインの定量的評価尺度(OS9 福祉・バリアフリー,一般講演)
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概要
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It has been required to improve the usability of railway vehicles by using universal design concept. However, in the case of railway vehicles, there is no quantitative method to evaluate the degree of for universal design. Therefore, universal design 7+1 philosophies for railway vehicles have been defined by analyzing approximately 4000 complain of railway users. Moreover, its checklist has been developed. Using the 7+1 philosophies and its checklist, it has been confirmed to evaluate quantitatively the degree of universal design of railway commuter vehicles on a seven-axis radar chart.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2005-12-06
著者
-
鈴木 浩明
(財)鉄道総合技術研究所
-
松岡 茂樹
東急車輛製造(株)
-
平井 俊江
東急車輛製造(株)
-
斉藤 和彦
東急車輛製造(株)
-
松岡 茂樹
東急車両製造
-
斉藤 和彦
東急車輛
-
鈴木 浩明
鉄道総研
-
鈴木 浩明
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部
-
斉藤 綾乃
鉄道総研
-
斎藤 和彦
東急車輛製造(株)
-
鈴木 浩明
鉄道総合技術研
-
松岡 茂樹
東急車輌製造(株)
-
松岡 茂樹
東急車輛
-
平井 俊江
東急車輌製造(株)
-
斎藤 綾乃
鉄道総合技術研
-
松岡 茂樹
東急車輛製造株式会社
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